Il giorno gio 12 dic 2024 alle ore 07:56 aldo sciacca < aldosciacc...@gmail.com> ha scritto:
> Vediamo ora la prospettiva del ciclista che sta organizzandosi per > seguire, metti caso, l'Eurovelo. Per prima cosa scarica la traccia del > percorso per studiarla ed adattarla alle proprie esigenze; percorrerà una > sola traccia in una sola direzione. Rimuoverà tutti i sensi unici e tutti i > tratti di rotatorie che non gli interessano. Questo lavoro di pulizia > comporta una certa capacità informatica che non tutti possiedono. Mi > riferisco a coloro che usano il GPS e non a chi si affida a corpo morto a > Google! Dunque: se la traccia del mio viaggio la trovo già pronta nella > direzione che mi interessa ad esempio su Waymarked Trails, risparmio fatica > e possibili errori. E' per questo che, secondo me, andrebbero inserite due > tracce ognuna per senso di marcia. Se si usano relazioni e sottorelazioni, > diventa praticamente impossibile caricare la traccia sul GPS! Non dovrebbe > essere un lavoro lungo: basterebbe duplicare la relazione, invertirla ed > adattare sensi unici e rotatorie. Si può fare? > Saluti > E' fattibile duplicare ogni relazione di tipo route=bicycle. Tecnicamente sì ! E' opportuno ? secondo me no. E' accettato dalla comunità? non mi sembra una affatto una prassi Hai citato Eurovelo, un bell'esempio di network internazionale. Prendiamo EV2 che dovrebbe collegare Mosca con Dublino: attualmente sono mappati 3800km in una quindicina di relazioni/superrelazioni transnazionali. Una relazione importante, con tanti mapper che ci hanno speso tempo e nonostante ciò mi pare manchi tutta la parte della Polonia. Moltiplica per 2 solo questa e proietta l'esercizio mentale su tutte le relazioni di quel tipo Fare relazioni è complicato, mantenerle ancora di più perchè si "rompono" e questo, te lo dico per esperienza, accade sempre. Il problema sono spesso gli strumenti e non i dati, e cambiare questi per colmare le lacune dei primi non è secondo me una buona idea
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