Io la vedo da un'altra prospettiva: spezzo la rotatoria perché faccio
passare il sentiero per la via più ovvia che è la più breve.
Ma non escludo che ci potrebbero essere anche delle indicazioni fisiche sul
posto, anzi, è abbastanza probabile, visto che nei bivi è logico metterle,
in questo caso spezzare la rotatoria e sarebbe semplicemente necessario per
mappare la realtà.
Se ci sono anche marciapiedi e attraversamenti pedonali, mi regolo in base
a come sono mappati.

Il giorno mar 10 dic 2024 alle ore 14:39 Andrea Albani <aob...@gmail.com>
ha scritto:

> Il giorno mar 10 dic 2024 alle ore 13:26 Michele OSM3 <
> micheleo...@gmail.com> ha scritto:
>
>>
>> Ma io mappo quasi solo sentieri che ogni tanto passano per rotatorie.
>> I sentieri di solito non hanno un andata / ritorno e non usano
>> obbligatoriamento in senso antiorario per percorrere la rotatoria.
>> In questi casi, di solito spezzo la rotatoria, non ci vedo nulla di male
>> e non mi pare sia solo uno sfizio estetico.
>>
>
> Il fatto che a piedi tu possa percorrere la rotatoria nel senso che ti
> pare mi fa pensare... ma cosa spezzi a fare, se tanto poi si può usare la
> way spezzata che non fa parte della relazione ?
>
> Proviamo a vedere il problema così. Vedo 2 casi d'uso:
> 1 su un'applicazione A vedi una mappa su cui il percorso del sentiero è
> evidenziato. Segui la mappa ad occhio
> 2  l'applicazione B invece è così furba da darti indicazioni su come
> seguire il sentiero
>
> Cosa cambia se la rotonda è spezzata in più way o è composta da 1 sola way
> ? Secondo me nulla:
> - con l'app A segui la mappa ad occhio in entrambi i casi
> - con l'app B alla rotonda ti viene indicato di prendere la n-esima uscita
> o la strada a sinistra o quello che è
>
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