Le 27 août 2012 23:33, Jean-Claude Repetto <jrepe...@free.fr> a écrit :
> > Je confirme, mais il faut mettre le GPS près d'un hublot. Pratique pour > savoir quelles sont les villes survolées, et connaître l'altitude. > > Jean-Claude > > > Par contre, l'altitude, j'ai un gros doute. Dans une cabine pressurisée, l'altimetre baro doit etre perdu et l'altimetre GPS ne sort la valeur de Z que d'apres celle du X/Y et du relief donc au ras du sol. Il faudrait scotcher le datalogger sur l'aile mais ca, ca risque de ne pas etre accepté...
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