On Tue, Jan 27, 2009 at 4:02 PM, Luca Delucchi <lucadel...@gmail.com> wrote: > secondo me no, se entrano e poi riescono dev'esserci un continuo > logico, a meno di un passaggio ad una classe maggiore per esempio da > primary a trunk come succede a genova sulla sopraelevata o in piemonte > lungo la nuova autostrada alba - asti (da trunk a motorway); puo > invece andare quando una strada finisce in una determinata città, mi > sembra il caso della statale dei giovi che termina a milano
la statale dei Giovi e` proprio un caso di strada che esiste sia da un lato che dall'altro di una citta`, ma al suo interno non e` identificabile, per cui chi arriva su quella strada da un lato dovra` necessariamente prendere delle strade tertiary o meno per raggiungerne l'altra tratta (se non vuole prendere le tangenziali, motorway, ovviamente) certo, se vanno bene anche i passaggi a classe maggiore rientra perfettamente: (arrivando da Genova) da primary si passa a motorway (tangenziale overst, A4), poi a trunk (Milano - Meda) e poi di nuovo a primary -- Elena of Valhalla homepage: http://www.trueelena.org email: elena.valha...@gmail.com _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
