Salut ! Dans cette situation, je vois 2 choses à cartographier sur les “way” du parking, l’aspect de la route (highway=service + service=parking_aisle) et l'influence du panneau (un couple clé-valeur à inventer qui montre qu’on utilise le panneau officiel “zone de rencontre” : highway_legal=living_street ?)
djakk Le mar. 18 sept. 2018 à 22:49, Jérôme Seigneuret < jerome.seigneu...@gmail.com> a écrit : > @Phyks C'est q'une clause de bon sens mais certains parking sont affiché > avec des vitesses de circulation à 10 20 ou 30 km. > > La loi dit: > > * Article R. 413-18. Lorsque des parcs de stationnement de véhicules sont > aménagés sur des trottoirs ou terre-pleins, les conducteurs ne doivent > circuler sur ceux-ci qu'à une allure très réduite et en prenant toute > précaution pour ne pas nuire aux piétons. * > > D'ailleurs la notion de nuire n'existe plus et à été remplacé par « ne > pas constituer un danger pour les piétons » > > Maintenant si tu roule dans un parking de supermarché tu peux avoir des > disposition qui font que tu peux rouler sans être confronté à de la > circulation piétonne > Exemple un stop à chaque ailes de parking. Dans le cas contraire il te > sera difficile voir même risqué de prendre de la vitesse si toutes les > voies à droite sont des priorités. > > La loi nous laisse un peu réfléchir et ne fixe pas de limite stricte > contrairement à ce qui est dit au permis... Mais difficile de faire un > évitement à plus de 10km ou un frainage d'urgence avec un volant déporté > dans une voiture d'autoécole... > > En clair si la police estime que tu mets en danger les usagers tu risques > une amande: > *Une vitesse excessive par rapport à la configuration des lieux est > sanctionnée au même titre qu’un excès de vitesse par une contravention de > 4ème classe (amende forfaitaire de 135 €), mais il n’y a pas de retrait de > point. * > > C'est comme si t'es poursuivi par les motards de la gendarmerie alors que > tu roule 50km/h au dessus de la moyenne et qu'il n'ont pas de radars. > > Donc au final, si il n'y a pas de piétons et pas de panneaux et que tu es > en ville dans un parking avec des voies qui te permettent de rouler à cette > vitesse sans faire du drift, tu peux rouler à 50km/h si ça te chante. > > Bonne soirée > > > > > Le mar. 18 sept. 2018 à 22:19, Phyks <ph...@phyks.me> a écrit : > >> Salut, >> >> >> > En soit rien de franchement étonnant dans beaucoup de voie de service >> et de >> > parking de supermarché les voies sont déjà limité à 20 voir à 10km. Pour >> > info les voies de services n'ont pas de vitesse par défaut (ce sont les >> > logiciel de routing qui les déduises en fonction des voies de >> connexions). >> > En France les voies privés ouvertes à la circulation ne sont pas limité >> de >> > manière implicite c'est le même code donc les même conditon de >> circulation. >> > Elles reprennent la vitesse de la zone dans laquelle tu es. En clair si >> > t'es en ville sans panneaux c'est 50km/h... Pareil pour les parking de >> > centre commerciaux. >> >> Mes deux centimes là-dessus, quand je passais le permis on m'avait >> explicitement dit qu'il fallait passer la première et y rester sur un >> parking de centre commercial, sinon c'était éliminatoire. >> >> J'ai aucune idée de si c'est retranscrit tel quel dans le code de la >> route ou si c'est une pratique exigée en plus des obligations légales, >> mais ça me semble difficile de rouler à plus que 10km/h en première :) >> -- >> Phyks >> >> _______________________________________________ >> Talk-fr mailing list >> Talk-fr@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> > > > -- > Cordialement, > Jérôme Seigneuret > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >
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