Le 5 janvier 2012 12:20, Philippe Pary a écrit :
> Le 05/01/2012 12:18, Emilie Laffray a écrit :
>> Bonjour,
>>
>> Le Japon a ete retenu pour le prochain SOTM.
>> Selon la date, est ce que Lille serait pret a accueillir le prochain
>> SOTM-EU toutefois?
>
> Ça a déjà été évoqué sur la liste.
>
> L
Sans avoir testé c'est juste un .jar le fichier donc :
java -jar fichier.jar
Ça devrait marcher.
Le 6 janvier 2012 14:41, corneliux a écrit :
> **
> Livraison en 2 jours [image: ;)], cool !
> Sinon, j'ai honte de la solution :
> - Ne pas oublier d'allumer le GPS une fois connecté au port usb !!
gt;- must contain the path to all required libs, notably
>the jrxtx libraries (aka DLLs).
>- are described below.
>
> *Note for Linux users* At the moment it is required to execute stty -F
> /dev/ttyUSB0 -parenb cs8 cread 115200 -cstopb before starting dg100util.
> Replace
concordant
Étrange ce truc... et vu le nombre impressionnant de messages par rapport
au logiciel je sais pas. Peut-être un expert en java pourrait trouver plus
facilement ?
Le 6 janvier 2012 16:21, Fabien a écrit :
> Mouais c'est vrai que c'est pas clair...
> J'ai tenté sou
t; - a heavy mapper 2.0
> - an addicted mapper
> - a crazzy mapper
>
> Pieren
>
Mon compte dit : A Casual Mapper
Fabien (MarbolanGos)
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Bonjour,
Je vois aujourd'hui une promotion (qoqa.fr) intéressante pour un gps.
Est-ce que quelqu'un a des informations vis à vis de ce produit ?
La page : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/GPS_Reviews ne donne pas
de grandes informations...
Mer
Bonjour,
Merci pour la réponse. Ça me semble sympa mais le logiciel privatif
qui, à mon avis, ne marchera pas sous Linux n'est pas terrible. En
plus est-ce qu'on peut mettre des cartes OSM ?
Au niveau de la mémoire c'est vrai que ça fait pas beaucoup. Enfin je trouve...
Fabien
e réparation de vélo.
>>
>> Merci d'avance.
>>
>> Romain
>
>
> Bonjour,
>
> Je peux m'en charger. Le local de l'association est à 2 pas de chez moi
> et je devais de toute façon les contacter pour profiter d
Ah oui c'est bien plus sympa déjà.
J'en profite pour remercier, tardivement, ceux qui ont participé au fil. Je
ne l'ai pas pris parce que c'est un comme montré au dessus qui m'intéresse
donc à suivre.
Fabien
Le 31 janv. 2012 20:50, "Ab_fab" a écrit :
> On c
Le 3 février 2012 09:19, Maetma 91 a écrit :
>
>
> Le 31 janvier 2012 16:04, Philippe Verdy a écrit :
>
>>
>> Franchement il aurait été plus utile d'intégrer dans les navigateurs
>> GPS l'affichage exact et permanent des limites de vitesse, afin que le
>> navigateur m'indique si je suis au dessus
Le 3 février 2012 09:33, Maetma 91 a écrit :
> Oui c'est pour téléphone sur Windows Mobile. Ça installe un installeur sur
> un PC sous Windows qui alors transfère le programme et les cartes souhaitées
> dans le téléphone.
>
>
Me dire ça un vendredi ! Vive l'enferment et l'ouverture de Microsoft.
ne sera effectif que
d'ici quelques mois. Un utilisateur pourrait effacer les changements parce
que lui en relevé GPS voit bien autre chose.
Fabien
Le 10 févr. 2012 14:55, "Damouns" a écrit :
> Le 10 février 2012 14:46, a écrit :
> > N1031 -> N31
> > http://ww
ça se gère en 2 lignes dans un terminal. À voir après
quelle est l'utilisation.
$ file ~/Downloads/presets_ln.xml
~/Downloads/presets_ln.xml: UTF-8 Unicode text
Là il est bon mais si c'était autre chose il suffit de faire :
$ iconv -f ISO-8859-1 -t UTF-8 fichier_ini.xml -o fichier_utf8.xml
Fabien
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
0). Je sais bien
que le type n'existe pas mais rien que dans un rayon de 5 km autour de
moi j'en connais déjà 10 des zones comme cela... Est-ce que quelqu'un
connait le bon tag à mettre ?
Merci,
Fabien
PS : Je crois que j'ai fait l'une des plus grosses boulettes en
posta
Le 20 février 2012 21:05, Christian Quest a écrit :
> wiktionary indique qu'un cassis est un dommage sur la chaussée, pas
> vraiment un ralentisseur.
>
> traffic_calming=yes serait peut-être mieux vu la page du wiki, à moins
> de créer une nouvelle valeur ?
>
>
> Le
Le 20 février 2012 21:41, Christian Quest a écrit :
> Ca fait penser aux radiers qu'on trouve à la Réunion, qui servent
> pendant les grosses pluies, mais qui obligent aussi à ralentir...
>
> Le 20 février 2012 21:11, Fabien a écrit :
>> Le 20 février 2012 21:05, C
27;accord aussi pour séparer les radiers des cassis ! As-tu un exemple
pour le hollow ? Il est vrai que je ne connais pas le terme en
anglais...
Fabien
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
r donc.
>
> Cordialement
> --
> Gilles Bassière - Web/GIS software engineer
> http://gbassiere.free.fr/
>
>
+1 pour ne pas mélanger.
Là il faut essayer de faire que Marseille devienne un pôle OSM (enfin
j'espère ne pas déménager encore une fois au bout d'un an...)
le à une déformation qui
pourrait être réparée (d'après wikipedia).
Par contre dip semble comme il faut car, par exemple :
http://dictionnaire.reverso.net/francais-anglais/cassis
Fabien
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Le 23 février 2012 17:27, partir-en-vtt a écrit :
> Sympa, l'utilisation ne peut qu'être accentuée lorsque l'utilisateur passe
> par la case formation !
>
> Bravo aux formateurs !
>
+1. Par contre on pourrait avoir le document qui a été traduit en
français ? O
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-September/035849.html
Sinon peut-être fait un [ctrl]+[shift]+[r] pour voir si ce n'est pas
une tuile en cache dans le navigateur ?
Fabien
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
p.org/listinfo/talk-fr
Salut,
hollow me plait pas mal. D'après le Oxford English Dictionary : a
surface concavity, more or less deep, an excavation, a depression on
any surface.
Par contre groove, dans le Oxford : A channel or hollow, cut by
artificial means, in metal, wood, etc.; e.g
nc proposé sur le wiki (peut-être ajouter le fait que c'est une
proposition) d'ajouter le dip (si il existe des panneaux ça doit être
ça). Voir : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:traffic_calming#Valeurs
Fabien
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
etrouvé superposé c'est que les 2 cadastres « disent » la même chose.
Aussi, normalement, la personne qui a importé a du jouer avec les
bâtiments existants pour voir ce qui avait été modifié à la main et
ceux qui n'étaient pas modifiés donc pourquoi garder de vieilles
référe
la France a
peut-être quelque latence non observées autrement ?
Fabien
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
id=26&no_cache=1&uid_donnee=68
J'ai licence ODbL ? Qui n'est pas CC du coup.
Bon je pige vraiment rien aux licences... Faut que je me remette dans
le livre « Option Libre » (framabook) qui explique ça...
Fabien
__
Good !
Reste plus qu'à voir ce qu'on peut en faire...
Le 4 avril 2012 16:22, Romain MEHUT a écrit :
> On dirait bien que la licence a été changée depuis hier! Il y a donc
> vraiment du grain à moudre :)
>
> Le 4 avril 2012 16:16, Fabien a écrit :
>>
>> Le 3
à ce
sujet, malgré le nombre de kilomètres que je fais chaque année, je ne
tente que très rarement ceci. Donc l'indiquer sur la carte c'est quand
même à réserver aux endroits où les panneaux ont été implantés selon
moi.
My 2cts,
Fabien
__
ela peut, je pense, aider
certaines personnes à voir comment créer des lignes de bus qui n'est
pas une tâche si complexe que ça y paraît au premier abord. Par
contre, le formatage sur le wiki est mauvais et j'ai pas relu ce que
j'ai écrit donc il se peut que des fautes traînent...
Bon
isposition par Toulibre, le 3
avril [1], qui récapitule tous les points importants pour
l'accessibilité.
Fabien
[1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2012-April/042311.html
___
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http://list
Le 13 avril 2012 15:53, Christian Quest a écrit :
> Juste pour prévenir... histoire d'éviter les édition dans le 15ème,
> j'ai 126579 objets à uploader...
Superbe nouvelle merci !
Fabien
___
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Talk-fr@openst
es la majorité des améliorations à MapOSMatic sont
> réalisées (voir notre blog http://news.maposmatic.org). Si vous
> appréciez MapOSMatic, n'hésitez pas à donner au travers de Paypal sur
> http://www.maposmatic.org/donate.
>
> Bonne journée,
>
> Thomas Petazzoni
Bonjour,
Un
Le 18 avril 2012 10:05, Thomas Petazzoni a écrit :
> Le Wed, 18 Apr 2012 09:48:25 +0200,
> Fabien a écrit :
>
>> Une petite remarque qui pourrait intéresser certaines personnes ça
>> serait de publier l'information sur https://linuxfr.org par exemple.
>
> J'
rticle, non pas son url, précédé de
>> 'fr:' pour les articles de la wikipédia francophone.
>
>
> Oui donc c'est bien ce que je pensais. Du coup, une analyse Osmose serait
> effectivement bien utile pour corriger les "_&q
Pour services il existe le psv (public service vehicle) dans les access.
Fabien
Le 21 avr. 2012 21:11, "Romain MEHUT" a écrit :
> Ou acces=destination ?
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:access
>
> Le 21 avril 2012 20:59, Christian Quest a écrit
> :
>
>
cation
> à être utilisés à une échelle plus large qu'un groupe limité
> d'utiulisateurs dans un seul pays : OK l'anglais britannique est la
> norme, mais "psv" n'est PAS un mot anglais et ne figure dans aucun
> dictionnaire, et n'est reconnu par aucun tra
ibilité du service.
>
> Rendez-vous donc sur http://www.maposmatic.org.
>
> Bonne soirée,
>
> Thomas
Bonjour,
J'ai essayé depuis plusieurs endroits de me connecter à maposmatic
mais en vain. J'ai réussi hier depuis chez moi mais là depuis ce matin
c'est
Le 23 avril 2012 11:11, Fabien a écrit :
> Le 18 avril 2012 23:21, Thomas Petazzoni a écrit :
>> Bonsoir,
>>
>> MapOSMatic est de retour depuis le début de la soirée. Nous avons
>> doublé la RAM sur le serveur Web / serveur de rendu, et amélioré la
>> configurati
te pour que Nominatim
>> les trouves. Par exemple pour Paris, ils sont renseignés dans OSM de
>> cette façon:
>>
>> 1er arrondissement, Paris, Île-de-France, 75001, France, Europe
>> (http://maposmatic.org/jobs/45147)
>>
>> Pour Marseille
ns du Sud certains endroits comme cela
deviennent étrangement des propriétés privés... Donc clairement il
faut connaître la zone et savoir si les routes qui sont après (ou les
chemins) sont encore accessibles aux cycles.
Fabien
___
Talk-fr mailing list
Talk-
Le 25 avril 2012 09:53, Pieren a écrit :
> 2012/4/25 Fabien :
>
>> Sauf cas particulier il est vrai qu'un tel accès est autorisé aux
>> piétons après dans les régions du Sud certains endroits comme cela
>> deviennent étrangement des propriétés privés... Donc clair
a une idée ?
Merci,
Fabien
PS : je mets la liste locale Marseille en copie
[1]
http://osmose.openstreetmap.fr/map/?zoom=18&lat=43.34084&lon=5.39305&layers=B
s les
vérifications à apporter je ne vois pas pourquoi on sortirait des
clous mais après on ne sait jamais.
Si quelqu'un a des pistes, merci,
Fabien
[1]
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Cadastre/Import_semi-automatique_des_b%C3%A2timents
_
pnornam
D'ailleurs il m'a répondu en demandant de mettre à jour le wiki. J'attends
quand même des avis ici plus nombreux.
Fabien
Le 27 avr. 2012 00:43, "Emilie Laffray" a écrit :
> Qui t'a envoyé le message?
>
> Emilie Laffray
> On Apr 26, 2012 3:0
la base et c'est aux logiciels pour véhicules d'être
en règle pour pouvoir être utilisé.
Fabien
[1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2012-January/039209.html
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
ers (il y a des marques très fiables
> autour de 200 euros, leur révision ou un nouveau capteur coûtant moins
> de 30 euros, contre plus de 30 000 euros pour les monstrueux appareils
> fournis par les Mines aux gendarmes, qui doivent aussi acheter des
> embouts individuels jetables en carton hors de prix) et qui sont bien
> plus faciles à trouver !
>
> Alors quand le vois la galère que c'est, même quand on n'est pas en
> faute, et ce que ça coûte (et qu'il faut avancer, la plupart des frais
> n'étant pas remboursés ni indemnisés), je ne prendrai aucun des
> systèmes proposés en France (la loi ne peut pas imposer la norme NF,
> une norme EN/CE suffit). Je me sentirai plus rassuré avec un appareil
> européen (déjà en vente depuis longtemps hors de France, mais en
> France on ne trouve que des vendeurs margoulins qui veulent tirer
> profit de l'aubaine du nouveau marché pour vous vendre n'importe
> quoi).
>
Ce n'est pas pour dire mais faire 20 paragraphes sur l'ethylotest qui
n'a aucun rapport avec des radars c'est quand même une perte de
temps...
Fabien
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Réponse rapide pour dire que non c'est pas normal et souvent signe d'une
erreur. Je suis pas sur un ordinateur pour voir le soucis mais un conseil
pour une relation : essaye d'en trouver un déjà faite pour t'en inspirer.
Fabien
Le 12 mai 2012 20:13, "Arnaud Vandecasteele
oupe près ).
Travail à faire :
_ Découper les landuse:farm aux bonnes échelles.
_ Vérifier/convertir/ajuster la plupart des zones avec Landuse:meadow
Est-ce que je me plante pas trop ? Si c'est bon, modifier le wiki
est-il une bonne idée ?
-
es noeuds simples.
Du coup je me demande si ce n'est pas le validateur JOSM qui pose
problème ou si c'est la proposition sur le wiki qui indique des noeuds
alors que ça doit être une route ? En tout cas osmose [2] ne génère,
pour l'instant, pas d'erreur.
Fabien
[1]
Le 15 mai 2012 09:50, Arnaud Vandecasteele a écrit :
> Salut Fabien,
>
> Je me suis posé la même question.
> Il y a bien une opposition entre le wiki et le validateur de JOSM.
> Néanmoins, tous les exemples que j'ai téléchargé avant de valider mon
> travail utilisaient d
t
> disparaissant de ce calque comme s'il n'avait pas été téléchargé du
> tout parce qu'on a choisi de ne pas s'en occuper et de ne pas y
> toucher), il serait nettement plus facile de travailler sur des zones
> complexes, en utilisant les filtres pour faire facilement
y Git repository in /home/fabien/test/syj/.git/
error: Failed connect to dev.renevier.net:80; Operation now in
progress while accessing http://dev.renevier.net/syj/info/refs
fatal: HTTP request failed
$
Ou avec une autre version de git :
$ git clone http://dev.renevier.net/syj -v
Cloning into '
Le 22 mai 2012 13:27, Sylvain Maillard a écrit :
> Le 22 mai 2012 13:22, Fabien a écrit :
>
>> Quelqu'un a une idée ?
>
> oui, le service était hébergé sur osm4 qui est mort, et il n'ets aps encore
> remis en fonction sur un autre serveur ...
>
> Sylvain
Mer
Le 23 mai 2012 09:37, Jocelyn Jaubert a écrit :
> 2012/5/22 Fabien :
>> Le 22 mai 2012 13:27, Sylvain Maillard a écrit :
>>> Le 22 mai 2012 13:22, Fabien a écrit :
>>>
>>>> Quelqu'un a une idée ?
>>>
>>> oui, le service était hébe
Super merci pour le retour de ce service. Je vais en profiter pour
cloner le dépôt !
Fabien
Le 28 mai 2012 20:00, arno a écrit :
> Voila, tout est réparé.
>
> Avec maintenant, sur syj, le tracé des dénivelés.
>
> a+
>
> Le Tuesday 22 May 2012, à 13:22:56PM +0200, Fabien
imple. La version en ligne ne me suffit
pas, je cherche à avoir un fond de carte pour les cycles.
Merci,
Fabien
Le 29 mai 2012 08:51, Fabien a écrit :
> Super merci pour le retour de ce service. Je vais en profiter pour
> cloner le dépôt !
>
> Fabien
>
> Le 28 mai 2012 20:00, arn
e suppose
que je vais devoir revert les données partiellement... D'ailleurs ça
m'a fait peur de voir cette ligne droite j'ai cru que c'était moi qui
avait fait n'importe quoi dans mon import cadastral du coup j'ai
revert pour re-envoyer...
Fabien
__
et de faire
cela, je n'obtient pas la route comme avant...
Le changeset : http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11883273
Est-ce que quelqu'un pourrait remettre la D120 en son état normal ?
Merci,
Fabien
___
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is en suivant avec Bing ça se corrige facilement.
Fabien
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Le 20 juin 2012 15:36, Tetsuo Shima a écrit :
> Hopla c'est bon j'ai récupéré les bout qui déconnait encore ^_^
Merci j'aurais pas réussi... À moins qu'il fallait reprendre à la main
les points ou c'est fait avec le plugin reverter ?
Fabien
Merci pour l'explication. Il me manquait l'étape qui sélectionne les noeuds.
Fabien
Le 20 juin 2012 16:54, "Tetsuo Shima" a écrit :
> Oui c'est le plugin.
>
> D'abord tu sélectionnes le chemin, puis dans le menu selection tu
> choisi selectionner tout
isme qui accepte les
particuliers.
Fabien
Le 2 sept. 2013 19:35, "Pierre-Alain Dorange" a écrit :
> Philippe Verdy wrote:
>
> > > On peut même trouvé des imprimeurs a coté de chez soi.
> > >
> >
> > C'est ce que je disais dans le même message que tu as co
ir. Dans les sous bois
je dirais 30-40 secondes. Les Wiko sont connus pour ne pas se
stabiliser facilement avec les satellites et la solution du root bien
souvent rajoute de la stabilité qui n'est pas dans le système de base.
Je ne veux pas dénigrer Wiko et je
Bonjour Tony,
Juste pour prévenir que la date affichée sur l'évènement est le
"vendredi 13 septembre 2013". Quand on lit plus loin c'est marqué le
1er octobre donc c'est mieux ;-)
Fabien qui note pour peut-être en être
Le 23 septembre 2013 10:34, Tony Emery a écrit :
&
que. J'ai modifié la page en conséquence.
>
>
> Fabien qui note pour peut-être en être
>
> Tu peux t'inscrire sur la page ?
Je dois d'abord voir mon planning et je confirme ce soir.
Fabien
>
>
>
> -
> Tony EMERY
> Administrateur OpenStreetMap.fr
> M
t bien séparé et à
un endroit il n'y a qu'une voie pour les deux sens.
My 2cents,
Fabien
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
tmap.org/browse/relation/3299443
Ce « radar » ne sert qu'à avertir de la vitesse et n'a aucune
incidence sur les points du conducteur parce que quand on voit le
nombre de bus qui passent à 45 sur cette zone il n'y aurait plus de
chauffeurs de bus autorisés à conduire...
E
Si tu vas sur le site donné tout à l'heure :
http://munin.openstreetmap.fr/osm11.free.org/osm102.openstreetmap.fr/memory.html
C'est la même chose, il y a une fuite mémoire quelque part.
Fabien
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
yers dans Drupal n'est pas franchement "plug and
> play"
>
> Sympa comme carte. Peut-être ajouter les rencontres mensuelles à
Marseille. Sauf problème de salle la prochaine sera le lundi 3 décembre
2012 à la Bo@te (
http://wiki.op
Après les pistes cyclables sur trottoir ça donne ça :
http://www.laprovence.com/article/region/sur-le-prado-les-pistes-cyclables-sont-hors-la-loi
Donc bon...
Le 12 décembre 2012 14:14, Tetsuo Shima a écrit :
> Vérification faite les deux panneau indique bien que la voie est réservée
> aux cylc
sé ? La
> mairie a-t-elle fait appel ? Les terres-pleins ont-ils été aménagés pour
> les piétons ?
> (oui, j'ai la flemme de chercher...)
>
> Francescu
>
> Le 12 décembre 2012 14:17, Fabien a écrit :
>
> Après les pistes cyclables sur trottoir ça donne ça :
&g
2012/12/20 Pieren
> On Thu, Dec 20, 2012 at 1:43 AM, Christian Quest
> wrote:
> > Tu devrais automatiser tout ça ;)
> >
>
> Ah bon ? C'est pas encore automatisé ? ;-)
>
> Pieren
>
Même sans automatiser la commande "at" peut être utile dans ce genre de cas.
_
Je ne suis pas Cyrille mais je ne serais pas contre une mise à jour de
Marseille. On a quelques lignes qui ont bougé et ont été ajoutées depuis.
Encore merci pour ce superbe outil,
Fabien
Le 7 janvier 2013 12:07, rldhont a écrit :
> Bonjour Cyrille,
>
> Quels villes souhaiterais-
Il fait ça tant qu'on n'autorise pas la géolocalisation.
Le 9 janv. 2013 17:15, "Nicolas Moyroud" a écrit :
> J'ai voulu tester mais sur mon navigateur j'ai juste le message "Kort is
> loading. Get ready." Le bidule tourne, tourne, tourne, mais il ne passe
> rien de plus !
> Bizarre...
>
> Nicola
Personnellement, sur un grand écran, le rendu ne me choque pas. Ça fait
d'ailleurs plus joli.
Le 16 janvier 2013 13:02, a écrit :
> Bonjour,
>
> Y a eu du changement de style sur le site OSM, la présentation de l'onglet
> historique et la consultation des utilisateurs/objets est désormais
> bea
x27;un a une idée pour ces deux derniers points.
Merci,
Fabien
___
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Le 21 janvier 2013 14:45, Vincent de Chateau-Thierry
a écrit :
> Bonjour,
>
>> De : "Fabien"
>>
>> Trêve de digression, le sujet que je voulais savoir c'est comment
>> ajouter les bonnes informations :
>> * Pour le type de parking vélo :
Bonjour,
Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour demander mais j'aurais
bien vu les tags tourism=artwork affichés sur cette carte.
Fabien
Le 25 janvier 2013 01:03, Francescu GAROBY a écrit :
> Et hop ! Un premier pull-request (très court : 2 lignes ajoutées)
>
> Francesc
Le 25 janvier 2013 11:52, sly (sylvain letuffe) a écrit :
> Le vendredi 25 janvier 2013 08:51:56, Fabien a écrit :
>> Bonjour,
>
> Salut,
>
>> Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour demander mais j'aurais
>> bien vu les tags tourism=artwork affiché
Le 25 janvier 2013 13:12, Francescu GAROBY a écrit :
>
>
> Le 25 janvier 2013 12:57, JB a écrit :
>
>> Je suis le seul à râler contre le sur-taggage ?
>
>
> Non, je te rejoins sur ce point.
>>
>> Innocemment, il n'y a pas très longtemps, j'ai supprimé sans penser mal
>> faire des oneway=no sur de
de ne pas mettre en amenity ev_charging.
Je me rappelle plus des voltages... J'y retournerai pour compléter !
Fabien
Le 26 janvier 2013 11:29, Etienne Trimaille
a écrit :
> Dans le même genre, à Orléans on a 2 bornes pour le rechargement d'appareil
> (smartphone, ordinateur portable
ap France à:" => le seul moyen
> de paiement annoncé officiellement est bien le chèque ...
>
>
> Sylvain
+1 et on a droit a un beau mail de confirmation à la réception du chèque :)
Fabien
>
>
> Le 12 février 2013 00:09, Jean-Francois Nifenecker
> a écrit :
>
&g
Le 18 février 2013 14:53, Christian Quest a écrit :
> Une petite gestion de permalink serait vraiment sympa... j'ai pas trouvé.
J'avais pris contact pour un permalink aussi et ils m'ont répondu que
ce n'était pas encore mis en place. Bien dommage parce que j'ai une
belle application de OSMFlickr
Le 18 février 2013 15:10, rldhont a écrit :
> Le 18/02/2013 15:01, Fabien a écrit :
>
>> Le 18 février 2013 14:53, Christian Quest a
>> écrit :
>>>
>>> Une petite gestion de permalink serait vraiment sympa... j'ai pas trouvé.
>>
>> J&#x
/Postal_code) ne dit pas que c'est
obsolète comme notation. Il indique bien que l'alternative a été
largement employée...
Je serais d'avis de tout changer dans le format addr qui est plus
compact et en adéquation de la version addr:*
Fabien
Le 27 février 2013 15:41, Francescu
doit pouvoir trouver les
rares zones françaises mises à jour.
Bonne journée,
Fabien
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Bonjour à tous,
Hier soir, la réunion des contributeurs de Marseille a parlé des tags
wikipedia et du projet du mois. J'ai expliqué, rapidement,
l'utilisation du greffon et comment s'en servir. J'espère que cela
portera ses fruits.
Le 5 mars 2013 12:50, Christian Quest a écrit :
> Un petit point
C'est pas pour revenir sur le sujet qui était chaud en ce moment mais
là on reçoit en double tous les sujets... Un sur la liste et un sur le
forum.
Je sais que aujourd'hui on ne peut pas contribuer mais c'est quand même lourd !
Fabien
Le 8 mars 2013 16:52, a écrit :
> Le
Super merci ! Je cherchais récemment un démonstrateur pour les pistes de ski.
Par contre, ça fait bizarre d'avoir les skieurs à l'envers sur le
tire-fesses :
http://www.opensnowmap.org/?zoom=16&lat=45.913&lon=6.58931&layers=&e=false&m=raster
Fabien
Le 4 avr
Le 7 avril 2013 19:35, yvecai a écrit :
> Les skieurs de Super-Besse peuvent maintenant prendre les remontées la tête
> en haut, et utiliser toute la largeur des pistes.
> Ils sont, semble-t-il, heureux de cette nouvelle situation.
Merci les pistes de Cordon sont aussi dans le bon sens
s y accéder. toute personne voulant le fichier ODT peut me
contacter directement.
Fabien
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x27;objets qui nous intéressait et sur laquelle on a déjà
>> travaillé et compris une partie significative des problèmes à traiter (et
>> aussi des manques qui ne sont détectés avec précision par aucun outil).
>>
>>
>>
>> Le 11 avril 2013 18:33, JB a écrit :
&
Bonjour,
Merci pour ce superbe démonstrateur !
Vu qu'on peut mettre nos doléances, il me semble que le
cycleway=designated n'est pas pris en compte. C'est les voies
conseillées aux cycles mais sans aménagement spécifique. Comme
exemple, la rue Albert Marquet à Marseille.
Merci
fin. Si ils ne veulent pas qu'ils
me le disent.
Liens :
- HTTP : http://91.121.170.19/~MarbolanGos/osm/tutoriel_JOSM_v1.1.pdf
- Google :
https://docs.google.com/file/d/0B2K6oMUIyX5yR0pSdUhMdVVScnc/edit?usp=sharing
@Tony : très bonne idée, je vais essayer de faire une fiche
récapitulati
dev-fr de préférence. Enfin, je dis ça parce que intéressé aussi !
Le 21 mai 2013 11:14, "Marc SIBERT" a écrit :
> Bonjour,
>
> Je lis plus bas que c'est hébergé sur Rasppi ?
> Peux-tu faire suivre des info sur la config et ou la procédure pour faire
> une install ? As-tu mis le générateur de tui
gares par exemple ou juste pour discuter
Pas si implicite que cela pour les nouveaux arrivants, je me serais
bien joint à vous si la réunion avait été annoncée...
Fabien
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; assurer qu'il y aura un
> corum...
>
Bonjour,
Je ne pourrais pas être présent ce mois-ci. Question aussi : c'est
bien un restaurant vers Châtelet ? Vous mangez là-bas ?
Fabien
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Le 29 août 2013 08:56, V de Chateau-Thierry a écrit :
> Bonjour,
>
>> De : "Christian Quest"
>
>> Et oui, dernier vendredi du mois... on sera au moins deux !
>
> ...je passe mon tour cette fois-ci.
Désolé j'
Le 21 juin 2012 23:31, Christian Quest a écrit :
> Presque tout dans le titre, voici le lien:
> http://fly.simvol.org/telechargement_legacy/pagesfr/flylegacy.php
>
> "Grâce à OpenStreetMap, concurrent open source de Google Maps, il vous
> est maintenant possible de générer à partir du cadastre, to
storiques de wikipédia).
>
Après il est intéressant de connaître la zone. J'ai récemment utilisé
le fix sur une poste que je connaissais et ils l'indiquaient avec un
décalage de 1 bâtiment.
Fabien
>
> Le 23 juin 2012 14:04, Agnès Rambaud a écrit :
>> Bonjour la liste,
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