Salut à tous,
Quelques nouvelles de la mapping party de saint dié : elle a bien eu lieu,
en petit comité. On s'est retrouvés samedi avec l'organisateur et 4 autres
personnes (soit 6 au total...), pour se dispatcher quelques secteurs. Le
centre étant déjà bien mappé, on s'est concentré sur les sect
Le Mon 05 Oct 2009 à 23:16 +0200, g.d a ecrit :
> Dans ces cas, je mets ce morceau du bâtiment sur le level 1,
> et le passage lui-même sur level zéro.
OK, merci.
Ca s'applique très bien aux passerelles entre deux bâtiments voisins.
Pour les immeubles où il existe un petit passage piéton en RdC,
Super, merci pour le boulot, ça devrait bien servir :)
Le 5 octobre 2009 19:47, Etienne T a écrit :
> En effet, c'est pas mal comme pdf ;-)
>
> Pour l'exemple à la fin, avec la boulangerie taggé avec un polygone, il
> manque pas le building=yes ? Et pour l'adresse, il manque l'autre partie
> av
Jean-Francois Nifenecker a écrit :
> -- railway=tram
> faut-il marquer des level_crossing lorsque les voies traversent la
> chaussée ? (Je dirais non a priori car le tram peut partager
> complètement la chaussée avec les autres véhicules)
Là je dirai :
- oui si ça croise
- non si la voie se sup
Art Penteur a écrit :
> Le 5 octobre 2009 21:09, Etienne Chové a écrit :
>> Ma base postgis contient un polygone très large de la France... quand
>> j'aurai du temps je rajouterai le test d'appartenance à la France stricte.
>
> Ah ?
>
> J'avais pourtant l'impression que c'était vachement plus se
Bonjour,
Je vient de voir les déplacements et les suppressions de Lork Scorguar
dans l'import de CLC.
Il vient juste de commencé a mapper (j'avais pourtant prévenues de ne
pas toucher au polygone CLC), je l'ais contacté j'attends sa réponse
mais je pense que tous ses modifications peuvent être an
2009/10/6 Bastien Jacquet :
> beaucoup de ces route qui ont été des routes goudronnées complètement
> standard, avec des numéros en D XXX, et qui ont juste été fermées à la
> circulation dans ces dernières années.
Si c'était des routes standard en D XXX, je suis étonné que tu dises
qu'on ne peut p
Le mardi 06 octobre 2009 à 10:59 +0200, monsieur a a écrit :
> Bonjour,
>
> Je vient de voir les déplacements et les suppressions de Lork Scorguar
> dans l'import de CLC.
>
> Il vient juste de commencé a mapper (j'avais pourtant prévenues de ne
> pas toucher au polygone CLC), je l'ais contacté j
2009/10/6 Jeremy G :
> Salut à tous,
>
> Quelques nouvelles de la mapping party de saint dié : elle a bien eu lieu,
> en petit comité. On s'est retrouvés samedi avec l'organisateur et 4 autres
> personnes (soit 6 au total...), pour se dispatcher quelques secteurs.
Pris par l'import Corine Land Cov
On mardi 6 octobre 2009, Bastien Jacquet wrote:
> C'est pour ca que je me demandais si ce seul changement _légal_
> entrainait un declassement de highway=unclassified vers highway=track.
> Pour certaines, elle étaient même plutôt en tertiary avant (quoique ça
> se discute vu la largeur)
De mon inte
monsieur a a écrit :
> Bonjour,
>
> Je vient de voir les déplacements et les suppressions de Lork Scorguar
> dans l'import de CLC.
>
> Il vient juste de commencé a mapper (j'avais pourtant prévenues de ne
> pas toucher au polygone CLC), je l'ais contacté j'attends sa réponse
> mais je pense que tou
Le mardi 06 octobre 2009 à 11:22 +0200, Vincent Pottier a écrit :
> monsieur a a écrit :
> > Bonjour,
> >
> > Je vient de voir les déplacements et les suppressions de Lork Scorguar
> > dans l'import de CLC.
> >
> > Il vient juste de commencé a mapper (j'avais pourtant prévenues de ne
> > pas touch
... et en plus elles sont en nombre !
http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?ch=4-1
Je n'ignore pas encore les relations contenues dans des super relations,
mais ça viendra.
--
Etienne
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Bravo !
Je pense que la presse quotidienne régionale et les radios locales sont des
"armes" de ralliement massives, en particulier pour les gens qui arpentent
leurs alentours toute la semaine.
J'espère que cela motivera tous ceux qui se demandent encore ce qu'ils
peuvent faire d'intéressant de le
On mardi 6 octobre 2009, Etienne Chové wrote:
> ... et en plus elles sont en nombre !
>
> http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?ch=4-1
Top bon, en plus c'est maintenant mieux séparé de l'administratif
> Je n'ignore pas encore les relations contenues dans des super relations,
> mai
monsieur a a écrit :
> Le mardi 06 octobre 2009 à 11:22 +0200, Vincent Pottier a écrit :
>
>> monsieur a a écrit :
>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> Je vient de voir les déplacements et les suppressions de Lork Scorguar
>>> dans l'import de CLC.
>>>
>>> Il vient juste de commencé a mapper (j'avais p
Le mardi 06 octobre 2009 à 12:07 +0200, Vincent Pottier a écrit :
> monsieur a a écrit :
> > Le mardi 06 octobre 2009 à 11:22 +0200, Vincent Pottier a écrit :
> >
> >> monsieur a a écrit :
> >>
> >>> Bonjour,
> >>>
> >>> Je vient de voir les déplacements et les suppressions de Lork Scorgu
Etienne Chové a écrit :
> ... et en plus elles sont en nombre !
>
> http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?ch=4-1
>
> Je n'ignore pas encore les relations contenues dans des super relations,
> mais ça viendra.
>
>
Étrange :
http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?zoom=1
Bonjour,
J'ai fait ma dernière émission de radio sur le projet Shtooka qui
consiste à constituer des collections cohérentes de mots dans de
multiples langues pour un usage pédagogique et scientifique. Je me
suis demandé à l'occasion si on pourrait trouver un intérêt pour OSM
et d'éventuelles explo
2009/10/6 monsieur a :
> Le mardi 06 octobre 2009 à 12:07 +0200, Vincent Pottier a écrit :
Un revert de changeset n'est possible que si les objets concernés
n'ont pas été encore altérés plus tard.
Ne rien toucher pour l'instant sur cette zone et attendre la fin de
l'import avant corrections s.v.p.
Vincent Pottier a écrit :
> Étrange :
> http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?zoom=12&lat=47.99434&lon=2.46882&layers=B00T&ch=4-1
>
> Pourtant la relation est correcte :
> http://osmose.openstreetmap.fr/tools/relation_analyser/cgi-bin/relation.py?NumRelation=160911
Le mardi 06 octobre 2009 à 12:23 +0200, Pieren a écrit :
> 2009/10/6 monsieur a :
> > Le mardi 06 octobre 2009 à 12:07 +0200, Vincent Pottier a écrit :
>
> Un revert de changeset n'est possible que si les objets concernés
> n'ont pas été encore altérés plus tard.
> Ne rien toucher pour l'instant
2009/10/6 Jean-Francois Nifenecker :
> -- railway=rail
> quel est le nombre de voies par défaut ? (Je suppose 2).
> -> Comment étiqueter des emprises à 4 voies / à 1 seule voie ? track=* ?
Je n'ai pas vu de valeur par défaut pour le nombre de voies par
railway, c'est donc difficile de dire que c'e
2009/10/6 sly (sylvain letuffe) :
> La solution d'utiliser track (+un modifieur) est également
> possible.
>
> Cependant, si ces routes sont toujours utilisables par des véhicules pour des
> opérations de maintenance assez régulières j'utiliserais peut-être aussi
> highway=service
Encore une fois,
2009/10/6 Luc Fievet :
Il y a eu une discussion un peu similaire l'année dernière:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2008-June/027454.html
et suivants.
> des noms bretons alsaciens à coucher dehors
Merci pour eux. De plus, il peut y avoir des différences entre
alsaciens du nord et als
sly (sylvain letuffe) a écrit :
> On mardi 6 octobre 2009, Etienne Chové wrote:
>> Je n'ignore pas encore les relations contenues dans des super relations,
>> mais ça viendra.
>
> Encore mieux que les ignorer... les traiter ?
Comment ça ? Je parle des relations contenues dans la relation 11980 p
et en plus ils sont nombreux...
http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?ch=6-1
Ma nouvelle gestion de postgis ne devrait plus faire apparaitre de faux
positif comme c'était le cas avant... mais rien de sûr.
PS : pardon pour les mails multiples, ça évite de mettre trop de chose
dans
2009/10/6 Etienne Chové :
> Oui et non, la relation est bien fermée mais elle est en forme de 8 au
> niveau du point cité. L'analyseur dit que c'est bon, osmose dit que
> c'est pas bon... qui a raison ?
Il y a bien merdouilli (!) et c'est bien une erreur de géométrie au
niveau de la relation mais
Bhen oui, il nous manque des moyens d'expression sur osm :-(
Pour des "vraies" cartes et plans, je jongle avec l'épaisseur des
traits sur les jouées, pour exprimer ces choses :
Faible épaisseur de trait pour les choses de peu de relief,
forte épaisseur pour les ressauts forts,
et des "tiretés" p
Le 6 oct. 09 à 09:39, Guillaume Allegre a écrit :
> Pour les immeubles où il existe un petit passage piéton en RdC,
> c'est un peu plus discutable, parce que ça oblige à couper en 3
> un bâtiment qui ne l'est pas vraiment dans la réalité, mais
> faute de mieux je ferai ça, avec en plus un footway
On mardi 6 octobre 2009, Pieren wrote:
> En suivant cette logique, une portion d'autoroute abandonnée
> aux cyclistes deviendrait un highway=path...
Et pourquoi pas ? ;-)
Mettre un highway=motorway serait vraisemblablement faux.
Ou alors mettre un :
highway=motorway + vehicule=no
Mais ce serait
On mardi 6 octobre 2009, Etienne Chové wrote:
> sly (sylvain letuffe) a écrit :
> > On mardi 6 octobre 2009, Etienne Chové wrote:
> >> Je n'ignore pas encore les relations contenues dans des super relations,
> >> mais ça viendra.
> >
> > Encore mieux que les ignorer... les traiter ?
>
> Comment
sly (sylvain letuffe) a écrit :
> D'ailleurs il me semble remarquer avec un heureux étonnement que l'outil
> d'analyse est lui capable de traiter ces super-relations.
> (encore que je n'ai pas réussi à le lancer sur la 11980, ça doit mouliner
> dans
> les chaumières)
Oui, vaut mieux éviter ce
Osmose signale des erreurs de "mots mal écrits" sur des majuscules
accentuées... "École", "Étang", "Église" sont vus comme incorrects alors que
- faut-il le rappeler ? - la langue française accentue les capitales, même
si le consensus mou des utilisateurs de claviers tend à faire l'impasse sur
cet
Sauf gros bug, c'est justement l'inverse qui est mis en place, osmose
demande à ce que les majuscules soient accentuées.
Ecole => École
Tu as un exemple ?
2009/10/6 J.-Lys
>
> Osmose signale des erreurs de "mots mal écrits" sur des majuscules
> accentuées... "École", "Étang", "Église" sont vus
sly (sylvain letuffe) a écrit :
> On peut rêver, et que osmose devienne le premier outil capable d'analyser
> (après import dans une base) les super-relations.
Pourquoi passer par une base... j'ai beaucoup plus rapide !!! Lancer un
petit programme magique :
pc-rech-echove% time ./new_analyse_m
On mardi 6 octobre 2009, Yoann ARNAUD wrote:
> Oui, vaut mieux éviter ce genre de choses. Au pire tu récupères le code
> et tu le lances sur une autre machine ;)
Ok, c'est ce que j'ai fais, ça marche.
Petites remarques en passant (désolé si je dis une connerie) :
Dans WaysToSvg dans mega_relatio
On mardi 6 octobre 2009, Etienne Chové wrote:
> sly (sylvain letuffe) a écrit :
> > On peut rêver, et que osmose devienne le premier outil capable d'analyser
> > (après import dans une base) les super-relations.
>
> Pourquoi passer par une base... j'ai beaucoup plus rapide !!! Lancer un
> petit
>Le cas ne se présentera sans doute pas, donc je ne vais pas ergoter, mais je
>pense que je tagguerais cet improbable cas en
>highway=cycleway/path + width=20
Dommage, j'aurai pu avoir un motorway_link à proposer ! :)
Mais il ne sert même pas pour les piétons ou cyclistes, car il ne mène à rie
sly (sylvain letuffe) a écrit :
> On mardi 6 octobre 2009, Yoann ARNAUD wrote:
>> Oui, vaut mieux éviter ce genre de choses. Au pire tu récupères le code
>> et tu le lances sur une autre machine ;)
>
> Ok, c'est ce que j'ai fais, ça marche.
>
> Petites remarques en passant (désolé si je dis une c
sly (sylvain letuffe) a écrit :
> On mardi 6 octobre 2009, Yoann ARNAUD wrote:
>> Oui, vaut mieux éviter ce genre de choses. Au pire tu récupères le code
>> et tu le lances sur une autre machine ;)
>
> Ok, c'est ce que j'ai fais, ça marche.
>
> Petites remarques en passant (désolé si je dis une c
On mardi 6 octobre 2009, Etienne Chové wrote:
> Yoann a en projet de tout recommencer, ce programme est très très crade
> ! Ça a été fait à l'origine pour être lancé en ligne de commande sans
> affichage graphique... puis petit à petit des patch plus sales les uns
> que les autres ont été ajouté
J'ai un blême semblable avec certaines "D XXX " dans les Cévennes, du
côté de la Séranne, et dans les Monts d'Orb,
qui parfois se terminent quelque part en cambrousse où plus personne
n'habite,
qui ne sont pas praticables avec une voiture citadine (trop de trous,
se casserait le carter, ou fe
sly (sylvain letuffe) a écrit :
> On mardi 6 octobre 2009, Etienne Chové wrote:
>> Pourquoi passer par une base... j'ai beaucoup plus rapide !!! Lancer un
>> petit programme magique :
> Toujours pareil, ça dépend de ce que l'on veut en faire, pour le cas présent,
> en effet ça suffit. En fait je
Ah, dans ce cas, je me suis certainement trompé pour une bretelle dans la
même situation :
http://osm.org/go/xXEbG2MqE--
Codée : "disused=yes","access=no", "hyghway=motor_link"
.
De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-fr-boun...@openstreetmap.org] De la part de Etienne T
Envoyé :
On mardi 6 octobre 2009, Etienne Chové wrote:
> Pour avoir cette rapidité je ne lis pas tout le fichier ; je fais de la
> dichotomie pour trouver les éléments dont j'ai besoin. En indexant le
> fichier,
Boudiou ! Et étienne ré-inventa les bases de données XML.
Y'a un moment où il faut peut-être
sly (sylvain letuffe) a écrit :
> PS: Au passage un grand bravo pour la magnifique PythonOsmApiFaitl'café, je
> viens de me faire un petit robot qui doit pas péter bien plus que 15 lignes
> de codes et ça marche du tonner.
C'est entre autre grâce à ces bibliothèques que la backends d'osmose ne
> -Message d'origine-
> De : talk-fr-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-fr-
> boun...@openstreetmap.org] De la part de g.d
> Envoyé : mardi 6 octobre 2009 15:34
> À : Discussions sur OSM en français
> Objet : Re: [OSM-talk-fr] Routes forestières
>
> J'ai un blême semblable avec certain
On mardi 6 octobre 2009, Etienne Chové wrote:
> Comment ça ?!? la compatibilité n'est pas assurée ?
Si pas de problème ! j'ai pas dis ça, je demandais un petit aperçu du futur du
développement et savoir l'arrivée du support de lecture sur base,
fichier .osm allait maintenir la compatibilité.
--
sly (sylvain letuffe) a écrit :
> Boudiou ! Et étienne ré-inventa les bases de données XML.
Quand on a besoin que de 1% d'un fichier, je trouve ça dommage de le
charger en entier dans une base de données... Est ce qu'il vaut mieux la
propreté ou la rapidité ? Vaste débat...
> Y'a un moment où il
Tram, par définition, en ville partage un même espace avec voitures,
piétons, cyclistes etc
(en régions germanophones, ils appellent ça la "Strassenbahn" : le
train sur les rues,
et au début était tiré... par des chevaux).
Il n'y a donc pas lieu, dans mes yeux, de mettre des "crossing" pour
sly (sylvain letuffe) a écrit :
> On mardi 6 octobre 2009, Etienne Chové wrote:
>> Comment ça ?!? la compatibilité n'est pas assurée ?
> Si pas de problème ! j'ai pas dis ça, je demandais un petit aperçu du futur
> du
> développement et savoir l'arrivée du support de lecture sur base,
> fichier
2009/10/6 Etienne T :
> Mais je vais quand même le faire figurer sur OSM : comment tagger une voie
> qui ne sert à rien ? highway=abandoned ?
>
Oui, je dirais aussi ça.
Bien que railway utilise deux tags: disued et abandoned qui ont comme
différence la présence ou pas de l'infrastructure (les rail
Bonjour,
Tomtom présente un sytème de maillage beaucoup plus serré que le TMC pour
décrire les différents tronçons routiers
http://www.tomtom.com/page/openLR
Chaque portion du réseau portera un numéro d'identification propre, avec
pour objectif d'être identifiable par tous les systèmes de navigati
Je viens de m'apercevoir - avec effroi - que j'ai tout faux... C'est le
contraire ! Dans sa grande sagesse Osmose signale bien que les majuscules
non accentuées sont fautives, à ma grande honte j'ai mal compris le
message... Enfin, à ma décharge, il dit bien "Mot mal écrit École"...
Désolé, c'est
A la suite d'une discussion avec étienne dans un fil différent :
> En parlant de ça, un jour il faudrait se faire la limite administratives
> réelle de la France (20miles des cotes) et non juste de la terre.
J'avoue être un peu perdu entre ce que dis le wiki et l'utilisation qu'on doit
pouvoir e
C'est une excellente nouvelle ce truc. Ça a un gros potentiel. Bon je
sens que je vais me faire une soirée white-paper moi... Je vous tiens
au courant...
Yann
Le 6 oct. 2009 à 16:51, Ab_fab a écrit :
Bonjour,
Tomtom présente un sytème de maillage beaucoup plus serré que le TMC
pour décr
2009/10/6 g.d :
> Il n'y a donc pas lieu, dans mes yeux, de mettre des "crossing" pour
> les tramways,
> là ou il circule sur espace partagé.
C'est juste. Mais la totalité des trams modernes en France utilisent
une voie séparée du trafic routier. Ca explose les coûts mais les
trams sont ponctuels
Le but d'OpenLR n'est pas de créer un base à la TMC mais de permettre à
plusieurs système de pouvoir échanger des informations de parcours selon
un protocole ouvert: OpenLR
Par exemple un système de routing pourrait envoyé le résultat d'une
recherche de parcours selon le protocole OpenLR. La ré
On mardi 6 octobre 2009, Yann Coupin wrote:
> C'est une excellente nouvelle ce truc. Ça a un gros potentiel.
Ça sert à rien vu que ça existe déjà :
C'est un truc super et ça s'appel osm et d'ici peu ce sera le standard
de-facto sur lequel tout le monde va devoir se reposer ;-)
Certains ont sent
Yann Coupin wrote:
> C'est une excellente nouvelle ce truc. Ça a un gros potentiel. Bon je
> sens que je vais me faire une soirée white-paper moi... Je vous tiens
> au courant...
J'ai personnellement quelques doutes concernant le projet. Il faut
savoir que leur classification utilise la classifi
sly (sylvain letuffe) a écrit :
> On mardi 6 octobre 2009, Etienne Chové wrote:
>
>> ... et en plus elles sont en nombre !
>>
>> http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?ch=4-1
>>
>
> Top bon, en plus c'est maintenant mieux séparé de l'administratif
>
>
>> Je n'ignore pas enco
sly (sylvain letuffe) a écrit :
>>> et voilà qui est plus propre et qui nettoie les faux positif :
>>> http://slyserv.dyndns.org/osm/relation-11980.png
>> C'est bizarre, on a l'impression que tu as que deux ouvertures alors que
>> j'en ai 32 dans ma base postgres.
>
> Parce qu'entre temps, j'ai c
2009/10/6 sly (sylvain letuffe) :
> J'avoue être un peu perdu entre ce que dis le wiki et l'utilisation qu'on doit
> pouvoir en faire.
Oui, c'est pas clair. On peut aussi voir ça:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:boundary
Je n'ai pas compris ce qu'ils cherchent mais je suis toujours d'
Bonjour!
J'ai annoncé ce matin le lancement d'Emerillon
http://www.novopia.com/emerillon
C'est une logiciel destiné aux grand public pour consulter des cartes
(et les cartes OpenStreetMap sont disponibles par défaut) sur le bureau
Gnome (dans GNU/Linux).
J'espère que ça vous plaira!
Pierre-Luc
Vincent Pottier a écrit :
> Toujours un petit bug dans openLayer (ou dans index.py ?) quand on
> clique sur le permalink la présence de ch=4-1 deux fois dans l'url
> provoque une erreur 500.
> http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?ch=4-1&zoom=9&lat=47.68948&lon=1.35611&layers=B00F
Pieren a écrit :
> 2009/10/6 sly (sylvain letuffe) :
>> J'avoue être un peu perdu entre ce que dis le wiki et l'utilisation qu'on
>> doit
>> pouvoir en faire.
>
> Oui, c'est pas clair. On peut aussi voir ça:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:boundary
>
> Je n'ai pas compris ce qu'ils
On mardi 6 octobre 2009, Pieren wrote:
> Je n'ai pas compris ce qu'ils cherchent mais je suis toujours d'avis
> de créer deux relations.
Deux au moins, je suis de cet avis.
Peut-être plus ?
mais j'ai pas trop compris ce que devais représenter la
- "Baseline" juste une somme de way au niveau d
bonjour,
Le mardi 06 octobre 2009 à 10:59 +0200, monsieur a a écrit :
> Je vient de voir les déplacements et les suppressions de Lork Scorguar
> dans l'import de CLC.
>
> Il vient juste de commencé a mapper (j'avais pourtant prévenues de ne
> pas toucher au polygone CLC), je l'ais contacté j'att
2009/10/6 Emmanuel Pacaud :
> Il serait sympathique de ne pas utiliser le terme de vandalisme un peu
> trop vite.
C'est vrai que c'est un peu fort. Mais lorsqu'on voit l'historique des
choses, on peut nuancer : je peux comprendre d'un débutant qu'il
triture des polygones plusieurs fois en faisant
Pieren wrote, On 22/09/09 9:57:
> 2009/9/22 Olivier Croquette :
>> Je peux peut-être essayer de géoréférencer avec des points à moi non ?
>>
>
> Absolument, il suffit de cliquer sur l'image et d'entrer les
> coordonnées dans la bonne projection.
Question : à support que la projection utilisée est
On mardi 6 octobre 2009, Etienne Chové wrote:
> Le land_area=administrative est l'intersection de la terre avec
> boundary=administrative. C'est donc redondant, non ?
En effet, mais si on s'attaquait à empêcher toute redondance dans osm, on
serait pas prêt d'y arriver. D'accord pour la réduire a
2009/10/6 sly (sylvain letuffe)
> Ça sert à rien vu que ça existe déjà :
> C'est un truc super et ça s'appel osm et d'ici peu ce sera le standard
> de-facto sur lequel tout le monde va devoir se reposer ;-)
>
> Certains ont senti le vent tourner... "open"
>
J'ai parle lors du SOTM au directeur R
Le mardi 06 octobre 2009 à 18:18 +0200, Pieren a écrit :
> 2009/10/6 Emmanuel Pacaud :
> > Il serait sympathique de ne pas utiliser le terme de vandalisme un peu
> > trop vite.
>
> C'est vrai que c'est un peu fort. Mais lorsqu'on voit l'historique des
> choses, on peut nuancer : je peux comprendr
Bonsoir,
J'ai redécouvert le projet OSM grâce à la série d'articles parus sur
ecrans.fr cet été.
Redécouvert, car Raphaël/sxpert m'avait déjà présenté ce projet (ou un de
ses prémices), il y a quelques années déjà. A l'époque, je n'étais pas
sensibilisé au monde opensource, et les souvenirs que j
Salut,
> Toujours la classe avec son gilet jaune le gilles :)
Les connaisseurs apprécieront une belle carte IGN interdite
à la reproduction, ainsi qu'une mise en scène où nous
disions de savoureuses bétises histoire d'oublier la
prise de photos.
Ce dont je me suis rendu compte avec cet article
La connexion a échoué
Firefox ne peut établir de connexion avec le serveur à l'adresse
osmose.openstreetmap.fr.
* Le site est peut-être temporairement indisponible ou surchargé.
Réessayez plus
tard ;
* Si vous n'arrivez à naviguer sur aucun site, vérifiez la connexion
Pieren a écrit :
> 2009/10/6 Luc Fievet :
>
> Il y a eu une discussion un peu similaire l'année dernière:
> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2008-June/027454.html
> et suivants.
>
>> des noms bretons alsaciens à coucher dehors
> Merci pour eux. De plus, il peut y avoir des différence
Le 6 oct. 09 à 18:55, sly (sylvain letuffe) a écrit :
> il m'a fallu 5 minutes pour faire les contours de la france maritime.
Hm... ? J'sais po, si c'est si facile que ça...
Je cite le SHOM, Service Hydrographique et Océanographique de la
Marine :
"Les lignes de base sont définies pour la Fran
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