Possiamo fare una cosa ordinata con una procedura di proposta. Quando ho
creato la tabella anni indietro. Non l'avevo fatto perché sottovalutavo la
complessità.
Cominciamo dal ruolo della tabella.

On Mon, 14 Apr 2025, 10:55 Andrea Musuruane, <musur...@gmail.com> wrote:

> Ciao,
>
> On Sat, Apr 12, 2025 at 8:45 AM Francesco Ansanelli <franci...@gmail.com>
> wrote:
>
>> Buongiorno lista,
>>
>> volevo riproporre una nuova revisione della wiki:
>>
>>
>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Italy
>>
>> In particolare, se non ci sono obiezioni, procederei con:
>> - integrare la colonna "agricultural" identica a moped (ciclomotore) per
>> art. 175 CdS;
>>
>
> Concordo.
>
>
>> - in fondo alla tabella aggiungerei che highway=living_street e mofa=*
>> non sono tag previsti in Italia in quanto non regolamentati.
>>
>
> Per le "zone residenziali" il codice della strada dice quanto segue (il
> grassetto e' mio):
>
> Art. 3 comma 58
> *Zona residenziale: zona urbana in cui vigono particolari regole di
> circolazione a protezione dei pedoni e dell'ambiente, delimitata lungo le
> vie di accesso dagli appositi segnali di inizio e di fine.*
>
> Art. 135 comma 12
> *Il segnale ZONA RESIDENZIALE (fig. II.318) indica l'inizio di una strada
> o zona a carattere abitativo e residenziale, nella quale vigono particolari
> cautele di comportamento. Può essere installato all'inizio o agli inizi
> della strada o zona residenziale. All'uscita viene posto il segnale FINE
> ZONA RESIDENZIALE (fig. II.319). Particolari regole di circolazione vigenti
> sulla strada o nella zona devono essere rese note con pannello integrativo
> di formato quadrato (tab.II.9).*
>
> Quindi mi verrebbe da dire che potremmo usare living_street ma solo se
> c'e' il pannello integrativo.
>
>
>> Infine, chiedo se vogliamo cambiare qualcosa circa highway=pedestrian+
>> bicycle=yes, in quanto per art 3 CdS è giusto che sia il default, ma sulla
>> pagina del tag, era stato suggerito di specificarlo sempre:
>>
>>
>> https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Special:MobileDiff/2202676&type=revision
>>
>> Non si escludono necessariamente le due pagine, ma vorrei che si
>> discutesse se il tag bicycle=yes vada davvero indicato sempre, oppure no.
>>
>
> L'articolo 3 comma 2 dice:
> *Area pedonale: zona interdetta alla circolazione dei veicoli, salvo
> quelli in servizio di emergenza, i velocipedi e i veicoli al servizio di
> persone con limitate o impedite capacità motorie, nonché eventuali deroghe
> per i veicoli ad emissioni zero aventi ingombro e velocità tali da poter
> essere assimilati ai velocipedi. In particolari situazioni i comuni possono
> introdurre, attraverso apposita segnalazione, ulteriori restrizioni alla
> circolazione su aree pedonali.*
>
> Qui non c'e' ambiguità. Le biciclette, così come i veicoli di emergenza,
> sono il default e devono esserlo anche per OSM.
>
> Ciao,
>
> Andrea
>
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