Bonjour,

----- Mail original -----
> Pas forcement, moi-même j'ai commencé à représenter des itinéraires
> de bus en découpant les giratoires, tout simplement car cela m'a
> semblé plus logique ainsi.
> Le but étant de retranscrire le cheminement du bus.

Idem.

> Bon ensuite j'ai compris que la pratique veut que l'on découpe pas
> les giratoires, je me suis adapté et en effet c'est plus simple à
> gérer ainsi.

Idem.

Il se trouve qu'en début de semaine, j'ai passé un long moment à transformer un 
« mini_roundabout » sur lequel venaient se greffaient 4 voies simples en « 
roundabout » (ce qu'il était clairement) avec les jonctions en Y. Mon problème 
n'avait pas été la création du rond-point et des axes en eux-mêmes, mais le 
découpage du rond-point et la modification des nombreux trajets de bus qui 
passaient par ce rond-point en m'assurant qu'au final, je n'avais cassé aucune 
relation.

Le lendemain, un ami m'a appris (peut-être rappelé) que ce n'était pas 
nécessaire, qu'on pouvait intégrer le rond-point en entier dans la relation. 
Pour le coup, d'un point de vue topologique, c'est surprenant, mais si les 
outils de routage s'en sortent, ça me va tout aussi bien sachant que la tâche 
est alors grandement facilitée (et que j'ai repéré d'autres « mini_roundabout » 
tout aussi complexes à corriger).

Sébastien

-- 
Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr
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