Bonjour, ilme semble y avoir 3 choses bien différentes :
1) le rendu : voir ou ne pas voir les éléments qui se superposent. c'est un faux problème, on n'est pas supposé tager pour le rendu mais rien n'empêche de positionner les éléments qui n'ont pas de localisation précise (le nœud adresse en l’occurrence) un peu - "entassé". 2) l'absence de lien adresse<>bâtiment, dont j'en parlais encore récemment. je vais poursuivre la conversation dans l'autre sujet pour voir ce qu'il est possible de faire. parce qu'à mes yeux, c'est cela le vrai problème, on joue à la devinette pour associer adresse<>bâtiment. 3) le routing. est-ce que la supposée propriété privé du chemin implique vraiment access=private ? Pour moi, la majorité des chemins menant aux maisons sont mieux soit sans tag (s'ils ne mènent qu'à une maison, le routing ne va de toute façon les utiliser que pour se rendre à cette maison), soit sont des access=destination (parce que si je dois sonner à cette maison, j'emprunterai ce chemin). je n'ai pour ma part utilisé access=private que pour l'unique maison où le propriétaire à mis un panneau privé sur son chemin. Dans les autres cas, je ne met rien (ce qui m'empêche pas de tager les barrières si on le souhaite) car aucun panneau et access <> propriétaire Cordialement, Marc Le 16. 01. 18 à 12:17, jabali a écrit : > Mettre l'adressage sur le bâtiment permet l'identifier facilement de visu > sur la carte... > ...à condition que les voies d'accés privées soient évidemment renseignées. > > Mais l'adressage sert aussi au routage et dans ce cas c'est un poil > différent. > Si les algos de routage ne "routent" pas sur le privé ça donne ça si la > configuration du terrain n'est pas favorable. > https://www.openstreetmap.org/directions?engine=osrm_car&route=42.98267%2C-0.09124%3B42.98279%2C-0.09464#map=18/42.98173/-0.09232 > https://www.openstreetmap.org/directions?engine=osrm_car&route=42.98931%2C-0.09974%3B42.98896%2C-0.10197#map=19/42.98883/-0.10063 > > Je met maintenant* le node adresse là où commence le privé, et rajoute une > allée privée si nécessaire pour faciliter l'identification visuelle sur la > carte. > > *les exemples ci-dessus sont des reliques de mes premiers adressages. ;) > > Osmand permet certes de désactiver le tag access=private mais est-ce une > raison suffisante ? > > > > -- > Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
