Mon dernier message était composé sur smartphone. Désolé pour la frappe un
peu aléatoire la relecture y est délicate a faire
Le 24 sept. 2014 21:13, verd...@wanadoo.fr a écrit :

> Comme toujours il ne faut pas prendre ce que critique au pied de la lettre
> car ici il fait une approximation grossière... Un fossé qu'il fut enjamber
> par un tablier ne s'appelle pas un fossé... C'est un canal de dérivation ou
> de drainage ou d'irrigation toujours en haut ou prévu pour recueillir
> temporairement des débits très importants au point que la capacité d'une
> buse ne suffise pas.
>
> Un fosse c'est juste une rigole en u qu'on peut sauter à pied facilement,
> en terre, sans fondation juste legerement vegetalise pour maintenir les
> accotement. Pour les gros drains la Vevey luxation ne suffit pas, on
> renforce avec du béton, pas de buses surélevées pour garder le cours
> continu, juste peut être une passe de débordement si pour consolider
> l'ouvrage contre la rétractation ou la dilatation des accotements il vaut
> mieux le garder en eau un minimum. Des fosses peuvent aboutir par des buses
> a ces gris drains. Mais sinon je ne vois aucun cas ou on a un pont au
> dessus d'un fosse sauf les petites passerelles piéton. Des qu'il y circule
> des véhicules, on installe des buses couvertes de terre et la route par
> dessus sans aucun tablier suspendu.
> Le 24 sept. 2014 10:31, "Pieren" <pier...@gmail.com> a écrit :
>
>> 2014-09-24 10:19 GMT+02:00 Jérôme Seigneuret <jseigneuret-...@yahoo.fr>:
>> > Oui donc c'est bien ce qu'il me semblait.
>> > Merci Philippe. Et merci à vous tous.
>>
>> Comme toujours, il faut prendre ce que dit Philippe avec des pincettes
>> et nuancer. Ce qu'il dit est correct si le fossé est effectivement une
>> simple "buse" enterrée. Par contre, il y a aussi des fossés qui sont
>> enjambés avec un vrai tablier pour la route. C'est à voir au cas par
>> cas et c'est difficile voire impossible à dire si on utilise Bing par
>> exemple.
>> Mais comme je l'ai déjà écrit, c'est un détail et la plupart des
>> contributeurs peuvent se contenter de la définition "si plus long que
>> large, etc". Par contre, avant de changer un "bridge" en "tunnel" ou
>> inversement, il vaut mieux connaitre la réalité du terrain.
>>
>> Pieren
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