Je rejoins Paul Mallet, concernant le taggage différencié entre un banc (avec ou sans dossier) d'une part et un repose-fesses, plus inconfortable qu'autre chose souvent (car il faut rester debout, en extension sur les jambes, pour ne pas glisser) d'autre part. J'ignore cependant s'il existe déjà un tag/une valeur de tag pour désigner cela...
Francescu Le 12 juillet 2014 11:01, Paul Mallet <cont...@paulmallet.net> a écrit : > Ah et pour les pose fesses, pour moi il faut un tag particulier (ou une > valeur ?), imaginez qu'une une personne âgée (ou pas) veuille choisir son > arrêt en fonction de la présence d'un banc, et que lorsqu'elle arrive il > n'y a que ce truc inutile ? > Le 12 juil. 2014 10:58, "Paul Mallet" <cont...@paulmallet.net> a écrit : > > Pour les terminus, il y a les rôles stop_entry_only et stop_exit_only (et >> les rôles platform correspondant) >> >> Pour les stop_position ça ne me pose pas de pbm que les noeuds des 2 sens >> soient fusionnés si ils sont proches, a condition qu'il soit présent dans >> les 2 relations. >> >> Par contre c'est pour moi essentiel de mettre a la fois les données de >> stop (sur la voie) et de plateform (abribus) pour couvrir tous les usages >> que l'on peut faire de ces données (notamment la recherche ou >> l'optimisation d'itinéraires, mais pas que...) >> Le 12 juil. 2014 01:47, "Jo" <winfi...@gmail.com> a écrit : >> >>> Pour placer les arrêts je m'amuse également à chercher des: >>> >>> /\/\/\/\ en France >>> B U S en Belgique >>> ou les abris. >>> >>> Si ce n'est pas possible j'essaye de les placer le mieux que possible. >>> Tous les détails pertinents sont là, s'ils sont mal placés il y aura >>> certainement quelqu'un avec les connaissances locales pour les placer mieux >>> dans les années qui viennent. >>> >>> Jo >>> >>> Pour les bancs, je ne sais pas. J'ai trouvé très peu de poses-fesses >>> jusqu'à présent. >>> >>> >>> 2014-07-12 1:16 GMT+02:00 Muselaar <musel...@ouvaton.org>: >>> >>>> Ça, c'est la classe… >>>> Quand je pense que je passe un temps non négligeable à chercher d'après >>>> mes photos où sont précisément les arrêts ! >>>> Quelquefois, ce n'est pas évident de retrouver la bonne maison sur >>>> Bing, surtout dans les lotissements. Et je me méfie des données de >>>> l'entreprise de transport, j'ai déjà repéré quelques erreurs d'emplacements >>>> d'arrêts (du moins par rapport au calculateur d'itinéraire proposé sur le >>>> site… qui utilise pour cette fonction OSM : >>>> http://info.optymo.fr/votre-voyage/horaires-et-plans) >>>> >>>> Muselaar >>>> >>>> >>>> Le 12/07/2014 01:03, Jo a écrit : >>>> >>>> Personnellement, je n'ajoute pas les stop_position. Ils font déjà >>>> partie des chemins. Donc je n'ajoute que les >>>> public_transport=platform/highway=bus_stop, en ordre consécutive. Donc si >>>> le bus passe deux fois le même arrêt il est là 2 fois. Comme j'ai les >>>> données de 2 des 3 entreprises de transport en Belgique à disposition, les >>>> relations route sont créées de façon automatique pour toutes les >>>> variations. >>>> >>>> Polyglot >>>> >>>> >>>> 2014-07-12 0:54 GMT+02:00 Francescu GAROBY <windu...@gmail.com>: >>>> >>>>> 'from' et 'to font partie des tags permettant d'enrichir la relation, >>>>> au même titre que 'type', 'operator', ... Ce ne sont pas des rôles (les >>>>> rôles sont associés aux éléments qui composent la relation). >>>>> >>>>> Quant à la complétion automatique, je ne crois pas qu'elle filtre sur >>>>> les valeurs autorisées pour une relation donnée. Si tu tentes de taper un >>>>> tag qui n'a rien à voir avec ta relation, tu verras que Josm te le propose >>>>> quand même. >>>>> >>>>> Francescu >>>>> >>>>> >>>>> Le 12 juillet 2014 00:31, Muselaar <musel...@ouvaton.org> a écrit : >>>>> >>>>> En fait, j'ai découvert la valeur « start » simplement par le fait >>>>>> que c'est ce qui est proposé dans l'éditeur de relation quand on >>>>>> commence à >>>>>> taper « st ». Et il faut toujours ajouter le « o » pour obtenir « stop ». >>>>>> Et puis sur l'article : >>>>>> >>>>>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport#Route_direction.2Fvariant >>>>>> >>>>>> il y a : >>>>>> >>>>>> from >>>>>> <https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Key:from&action=edit&redlink=1> >>>>>> *Initial >>>>>> stop* Initial stop where the variant starts. recommended to >>>>>> <https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Key:to&action=edit&redlink=1> >>>>>> *Terminal >>>>>> stop* Terminal stop where the variant ends. recommended >>>>>> Voilà, si quelqu'un peut donner plus d'éclaircissements… Il est vrai >>>>>> que l'anglais n'est pas mon point fort. >>>>>> En attendant, je laisse tout en « stop ». >>>>>> >>>>>> Muselaar >>>>>> >>>>>> Le 12/07/2014 00:16, Francescu GAROBY a écrit : >>>>>> >>>>>> Bonsoir, >>>>>> Concernant les start/end, je découvre ces valeurs possibles. Est-ce >>>>>> nouveau ? Car je n'ai pas souvenir d'avoir lu quoi que ce soit à ce >>>>>> sujet. >>>>>> Peux-tu nous dire où tu as vu ça ? >>>>>> >>>>>> Concernant le stop_position unique pour 2 arrêts en (quasi) face à >>>>>> face, c'est aussi ce que j'ai fait, sur certains arrêts de >>>>>> l'agglomération >>>>>> caennaise. Et ce, pour les mêmes raisons que toi. >>>>>> Techniquement parlant, je ne vois pas pourquoi ça coincerait : le >>>>>> point étant sur la voie, rien n'indique, en soi, s'il appartient à un >>>>>> sens >>>>>> de circulation ou à l'autre. C'est son association à une relation, voire >>>>>> à >>>>>> plusieurs, qui indique que ce point est utilisé dans tel ou tel sens de >>>>>> circulation. >>>>>> >>>>>> Francescu >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> Le 11 juillet 2014 23:46, Muselaar <musel...@ouvaton.org> a écrit : >>>>>> >>>>>>> Bonsoir, >>>>>>> >>>>>>> Dans les routes de bus, faut-il employer les rôles start et end, ou >>>>>>> bien uniquement stop pour tous les arrêts (y compris les arrêts de >>>>>>> départs >>>>>>> et de terminus) ? >>>>>>> >>>>>>> 2e question : dans l'application du nouveau shéma des transports >>>>>>> publics, j'ai pris l'option, n'ayant pas trouvé la réponse sur le wiki, >>>>>>> de >>>>>>> ne garder qu'un seul « stop position » (donc par un nœud sur la voie >>>>>>> elle-même) lorsque les arrêts des deux sens sont face à face. Est-ce que >>>>>>> c'est bien/acceptable/à éviter/inacceptable ? >>>>>>> Mon avis, c'est que placer 2 stop-positions différents à 5 ou 10 m >>>>>>> l'un de l'autre (pour qu'ils soient exactement au niveau du conducteur), >>>>>>> surtout quand les quais sont quasiment au même niveau de la rue, et donc >>>>>>> les bus des deux sens sont l'un contre l'autre, c'est une >>>>>>> complexification >>>>>>> sans intérêt. >>>>>>> Mais j'ai des doutes, et si jamais l'avis général était contraire, >>>>>>> je rajouterai ces nœuds supplémentaires. >>>>>>> >>>>>>> Muselaar >>>>>>> >>>>>>> _______________________________________________ >>>>>>> Talk-fr mailing list >>>>>>> Talk-fr@openstreetmap.org >>>>>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> -- >>>>>> Cordialement, >>>>>> Francescu GAROBY >>>>>> >>>>>> >>>>>> _______________________________________________ >>>>>> Talk-fr mailing >>>>>> listTalk-fr@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> _______________________________________________ >>>>>> Talk-fr mailing list >>>>>> Talk-fr@openstreetmap.org >>>>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>>>>> >>>>>> >>>>> >>>>> >>>>> -- >>>>> Cordialement, >>>>> Francescu GAROBY >>>>> >>>>> _______________________________________________ >>>>> Talk-fr mailing list >>>>> Talk-fr@openstreetmap.org >>>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>>>> >>>>> >>>> >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-fr mailing >>>> listTalk-fr@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>>> >>>> >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-fr mailing list >>>> Talk-fr@openstreetmap.org >>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>>> >>>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-fr mailing list >>> Talk-fr@openstreetmap.org >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>> >>> > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > > -- Cordialement, Francescu GAROBY
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