Le 14 mai 2013 11:26, <v...@laposte.net> a écrit : > Et dans JOSM le panneau des attributs donne les infos d'appartenance d'un > objet à toutes les relations qui > le référencent.
Comme si je ne le savais pas et si ça résolvait tous les problèmes ! Les relations sont cassées en général parce que d'autres ne consultent pas ces infos et n'en tiennet pas compte, ou ne les voient pas (dans Potlatch, cas très courant), ou bien ont oublié de charger les objets dépendants et ne savent pas résoudre correctement les conflits d'édition lors de leurs envois et "forcent" le passage de leurs modifs partielles. Quand quelque chose est à réparer cet onglet d'infos ne donne absolument pas la solution, même en ayant chargé toutes les infos nécessaires. Ensuite on doit se demander comment réparer et chercher des pistes : quand les infos ne sont pas dans l'objet lui-même il faut la chercher dans d'autres objets et c'est là que ça se complique car il faut choisir et ce n'est pas toujours évident si entre temps il y a eu toute une série de modifs sur des objets proches. La redondance utile à garder est celle dans l'objet lui-même qui ne nécessite pas d'aller la chercher ailleurs. Au départ il peut n'y avoir eu aucune redondance mais quand un objet a été cassé déjà plein de fois, alors là ces rendondances deviennent de plus en plus utiles (elles le sont encore plus sur les très gros objets aux contours complexes couvrant des surfaces étendues comme les pays, régions car sinon on peut se retrouver avec juste une série de petits chemins ou sentiers dont on ne sait plus lequel était utilisé comme frontière, ou bien si c'est la rivière ou le chemin qui la borde d'un côté (en faisant un éventuel écart pour inclure certaines propriétés qui est cette frontière car rien ne le signale plus). Cette redondance aide aussi les utilisateurs moins expérimentés à savoir à quoi sert un tracé. Et puis les limites administrative sont une quantité minime d'informations par rapport à ce que contient toute la base. Elles sont pourtant les plus complexes à corriger, maintenir et comprendre par tout le monde car la plupart du temps on ne les voit pas sur le terrain.
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