Le logo SNCF est "parlant" et il s'applique à la gare et pas aux lignes commerciales. Bien sûr il y a des trains opérés par d'autres société que la SNCF. Cela reste la minorité et pour 99% de la population un logo SNCF indique bien qu'on a affaire à une gare plus qu'un petit carré bleu (icône d'origine), tout comme le logo de La Poste est parlant lui aussi. Il ne faut pas toutefois abuser de ces logo car on arrive vite à des situations où il ne sont pas explicites sauf pour les locaux.
Je ne suis pas non plus super satisfait du résultat car il faudrait différencier les grandes gares où l'on trouve plein de service aux heures ouvrables, des petites gares où les services et créneaux horaires sont très limités. Différencier les gares TGV des gares grandes lignes/TER ou des gares Transilien... si vous avez des idées discutons-en ! Pour les haltes (railway=halt) le rendu les différencie déjà en ne met pas le logo SNCF dessus. Pour les aéroports, ce n'est pas compliqué, il faut juste le faire... et les pull requests sont acceptés sur github ;) Le 25 avril 2013 17:17, Philippe Verdy <verd...@wanadoo.fr> a écrit : > Au sujet des icônes, pourquoi on voit les icônes des logos SNCF ou réseaux > de métro pour leurs gares, dès le niveau où les noms de communes commencent > à s'afficher, mais même pas les icônes génériques des aérogares ? (qu'on > devrait pouvoir voir bien avant, même si elles disparaissent en zoomant > quand il devient évident que c'est une aérogare avec le dessin des pistes : > au moins les aérogares avec un code OACI, ou seulement au zoom plus faible > les aéroports internationaux). > > C'est compliqué d'avoir un discret avion de ligne (même sans aucun label) ? > En général ils sont assez décalés des centres-villes et doivent pouvoir > entrer, ou rester encore visible même si le nom de la ville s'affiche. > L'icone devrait pouvoir rester visible même à faible niveau où le nom de la > ville n'apparait plus forcément, par exemple en zoomant à l'échelle > régionale on devrait voir 3 ou 4 aéroports même si on ne voit plus que le > nom du chef-lieu régional et une poignée autres préfectures ou > sous-préfectures sans aéroport, alors qu'on voit leur gare SNCF ! > > Sinon pourquoi privilégier le logo SNCF ? Ce n'est plus la seule société de > transport dans les gares ferroviaires : Thalis, DB, et d'autres, même Air > France, exploitent des trains. Les gares sont aujourd'hui très souvent > multimodales et multitransporteurs (et les TER ne sont plus tous confiés par > les régions à la seule SNCF). Il y a des gares où la SNCF n'est même plus > présente du tout et qui fonctionnent encore en tant que gares ferroviaires > (et pas seulement pour le frêt). > > -- Christian Quest - OpenStreetMap France Synthèse du Week-end "SOTM-FR" à Lyon : http://openstreetmap.fr/synthese-sotmfr _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
