Le 08/10/2012 14:43, Ab_fab a écrit :
Ce sera intéressant, mais une fois que l'on se sera mis d'accord sur le
format des informations à entrer dans la base, c'est à dire définir ce
qui est réellement nécessaire et ce qui peut être reconstruit de manière
logicielle
par exemple :
TMC:Point-LCD = 14141
TMC:Type-Code = 1
TMC:SubType-Code = 3
TMC:Type-Name = Intersection
TMC:Type-Name:Loc = 0
TMC:SubType-Name = Diffuseur
TMC:SubType-Name:Loc = 0
TMC:Segment-LCD = 10301
TMC:PREVNODE = 14140
TMC:NEXTNODE = 47122
TMC:Point-LCD = 14141
Identifiant du point. Pour moi, c'est intéressant
TMC:Type-Code = 1
TMC:SubType-Code = 3
TMC:Type-Name = Intersection
TMC:Type-Name:Loc = 0
TMC:SubType-Name = Diffuseur
TMC:SubType-Name:Loc = 0
5 lignes, pour dire que le point correspond à une intersection, qui est
un diffuseur. hmm hmm
-> TMC:type = 1.3
A mon avis ce n'est pas la peine de mettre le type du tout. On peut les
retrouver sur OSM. De plus les données de Alter-C ne sont pas toujours
juste. Les données dans OSM doivent servir à faire le lien avec Alter-C,
pas à le remplacer.
doit permettre à un logiciel de le déduire
TMC:Segment-LCD = 10301
C'est une info importante, mais pas au niveau du point. Plutôt sur la
relation représentant l'ensemble du segment.
TMC:PREVNODE = 14140
TMC:NEXTNODE = 47122
Là encore, c'est une info qui a du sens, car les tables Alert-C
représentent un chaînage. Mais dès lors que l'on a une relation ordonnée
représentant le segment, à quoi servent ces informations sur le noeud ?
Voila pourquoi les infos que j'ai indiquées sur les deux noeuds osm
correspondant à ce point Alert-C sont beaucoup plus dépouillées :
Sens Nantes - Rennes
<http://www.openstreetmap.org/browse/node/1948203861> / Sens Rennes -
Nantes <http://www.openstreetmap.org/browse/node/1948203859>
Si l'on décide de mettre le code correspondant au type de lieu
(l'équivalent de TMC:type = 1.3), cela me va
Idem pour la révision de la table. Quelque chose qui indiquerait qu'il
s'agit de la table en rev 9.1 serait utile, je pense.
Oui, il est important de mettre la révision.
A part ça, quand on regarde dans les fichiers en .DA2 de l'archive zip
de la table des localisants, il y a des informations complémentaires, en
particulier le nom en clair des sorties, des aires de repos, ainsi que
les coordonnées et les catégories.
On peut ouvrir ces fichiers avec un tableur, les colonnes sont
délimitées par le nombre de caractères (pas de caractère séparateur)
Le 8 octobre 2012 14:10, Marc SIBERT <m...@sibert.fr
<mailto:m...@sibert.fr>> a écrit :
Le 4 octobre 2012 23:59, Marc Sibert <m...@sibert.fr
<mailto:m...@sibert.fr>> a écrit :
Le 04/10/2012 11:22, Marc SIBERT a écrit :
- établir un rendu OpenLayers d'Alert-C, pour mieux le suivre.
Travail en cours : http://freeroute.fr/tmc
Une mise à jour ce soir : des couleurs suivant le type de route
(A, N ou D), des numéros sur les points.
Pas de sélection possible encore.
Dodo.
A+
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Marc Sibert
mailto:m...@sibert.fr
Une "petite" mise à jour.
http://freeroute.fr/tmc/?zoom=12&lat=48.86256&lon=2.32539&layers=B0T
Ça devient intéressant : les nœuds TMC sont présents et détaillés.
On peut cliquer dessus pour avoir une infobulle détaillée avec un
lien JOSM pour y ajouter le nœud.
Par contre je n'arrive pas à propager les tags sur le nœud créé dans
JOSM, si quelqu'un a une idée ; j'ai déjà RTFM plusieurs fois mais
sans succès (doc de JOSM Remotecontrol).
tout doux :-) : cliquer sur les sections pour voir les informations
qu'elles portent.
N'hésitez pas à me faire part de vos commentaires. Si il y a un
graphiste dans la salle, je suis preneur de conseils / remarques.
A+
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Marc Sibert
m...@sibert.fr <mailto:m...@sibert.fr>
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