Le 06/10/2012 21:46, Christian Rogel a écrit :
Si on constate que "trunk" est vu pour des voies de moindre qualification dans
les autres pays, c'est une bonne idée de le libérer pour mieux le réserver à tout ce qui
est ni routes à 2 voies, ni routes à 4 voies sécurisées.
Et manque de chance, dans le wiki, ils mettent en exemple une 2x2 en
rase campagne. Je vuex bien que les français soient obtus mais à défaut
de lire la langue de chicspire, ils regardent les images.
Comme je l'ai dit, ça le libère pour les boulevards urbains et les nationales
dédoublées, ainsi que les voies urbaines 2x2 fortement qualifiées par des
séparations continues, discontinues ou larges (peinture).
Tu as des exemples de nationales dédoublées qui ne soient pas en trunk?
Je me souviens d'une discussion sur un cas limite en région parisienne.
Je ne pense pas que ça concerne beaucoup de route.
Et pour ceux qui lisent chicspire :
Important roads that aren’t motorways.
Soit.
Often suitable for long journeys or relatively high speeds.
Donc, l'ex N20 au niveau de la Vache Noire, ne me semble pas
correspondre à cette définition. On peut y passer la journée mais c'est
plutôt parce qu'on y circule à faible vitesse :-p. Et globalement, pour
tout ce qui est urbain, l'aspect longue distance est contradictoire. Et
le relativement haute vitesse me paraît pas mal pour ces routes qui ont
tendance à être à 110 là où les autres nationales et départementales
plafonnent à 90.
In many countries this tag has a specific meaning,
Cool. On est autorisé à faire du particularisme sans être scotché sur le
modèle UK qui a servi de base au wiki.
--
Éric
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