Hello !
Jean Michel, est-ce que tu pourrais faire quelques recherches de ton
côté ? (log du serveur de mail, etc...) Je commence à avoir plusieurs
dizaines de mails en doublon, et ça continue à arriver.
Merci.
Stf
Le mercredi 16 juillet 2014 23:28:31, David Crochet a écrit :
Bonjour
Voici
En résumé, on a :
- Ceux qui ne veulent pas découper les giratoires
- Ceux qui ne le feront plus
- Ceux qui continueront à le faire
Les arguments cités des 2 côtés me paraissent valides. Je crois qu'on a
donc pas fini de voir des giratoires coupés, puis recollés, puis
redécoupés, etc... Domma
La question s'adresse à qui?
De mon côté je peux poser la question à la Ppige pour savoir s'ils sont
d'accord avec ça?
Le 15 juillet 2014 21:17, Christian Quest a écrit
:
> A rajouter dans notre cache et couche qui regroupe les autres orthos ?
>
>
> Le 15 juillet 2014 20:39, DH a écrit :
>
>
Le Thu, 17 Jul 2014 09:17:23 +0200,
Stéphane Péneau a écrit :
> Hello !
>
> Jean Michel, est-ce que tu pourrais faire quelques recherches de ton
> côté ? (log du serveur de mail, etc...) Je commence à avoir plusieurs
> dizaines de mails en doublon, et ça continue à arriver.
C'est bizarre Jean
Qu'en est-il de l'état de la couche Bano ?
J'ai des trucs bizarres, avec des rues corrigées il y a pas mal de
temps, dont la concordance n'est toujours par faite, et d'autres plus
récentes qui ont bien été mises à jour.
Stf
Le mardi 8 juillet 2014 11:46:56, JB a écrit :
Une chance que la co
Bonjour
Le 17/07/2014 09:29, Stéphane Péneau a écrit :
Hier soir j'ai découpé un morceau de route de quelques mètres pour y
appliquer une relation de restriction qui interdit de tourner à gauche.
J'ai trouvé ça aberrant, et en ce sens je rejoins l'idée de certains qui
pensent qu'il devrait être
Bonjour,
> De : "Stéphane Péneau"
>
> Qu'en est-il de l'état de la couche Bano ?
> J'ai des trucs bizarres, avec des rues corrigées il y a pas mal de
> temps, dont la concordance n'est toujours par faite, et d'autres plus
> récentes qui ont bien été mises à jour.
Tu n'as pas la berlue :)
Il y a e
Effectivement, on mappe toujours de plus en plus en détail. Découper les
rond-points fait partie de cette évolution. Ce n'est pas mapper pour le
rendu, mais le rendu est fausse si les rond-points d'une route avec des
chemins séparés pour chaque direction ne sont pas découpés.
Le bus ne fait pas 36
Certes, le bus ne fait pas un tour complet, mais dans ce cas, autant
prédécouper TOUTES les voies en tronçons de 2 points, pour prévoir TOUS les
cas de calculs d'itinéraire pour les voitures.
Francescu
Le 17 juillet 2014 10:13, Jo a écrit :
> Effectivement, on mappe toujours de plus en plus en
2014-07-17 10:13 GMT+02:00 Jo :
> Le bus ne fait pas 360+180 dégrées sur les giratoires.
Ben, justement, c'est à ça qu'on reconnait les utilisateurs d'OSM ;-)
Plus sérieusement, le découpage pour les itinéraires et le
micro-mapping sont deux choses différentes. Je ne vois pas en quoi le
fait de
> De : "Pieren"
>
> De toute façon, comme
> la plupart des giratoires sont mis en entier dans OSM, les logiciels
> de routage sont obligés de calculer les sections entrée-sortie
> eux-même (avec ou sans relation "route").
D'accord avec ça.
> Ceux qui font ces découpages
> ne le font donc que po
Super !
Et encore merci aux fourmies de l'administation qui fournissent leur
dose régulière aux fourmies BANO-addicted de la saisie des noms de
voies.
Art.
Le 17 juillet 2014 09:51, V de Chateau-Thierry a écrit :
> Bonjour,
>
>> De : "Stéphane Péneau"
>>
>> Qu'en est-il de l'état de la couche
Bonjour
J'ai deux questions d'utilisateur:
1. Est-il possible d'ajouter le rendu OSM France à la liste des couches
disponibles à droite dans www.openstreetmap.org?
2. Globalement, qu'est-ce que le rendu FR ajoute par rapport au rendu
international, à part les icônes type RER/M etc. auxquelles on
Le 17/07/2014 10:13, Jo a écrit :
> Effectivement, on mappe toujours de plus en plus en détail. Découper les
> rond-points fait partie de cette évolution. Ce n'est pas mapper pour le
> rendu, mais le rendu est fausse si les rond-points d'une route avec des
> chemins séparés pour chaque direction ne
L'ortho étant en licence ouverte, on peut en garder une copie.
L'idée de mettre en place un cache est destinée à limiter l'usage de
ressources sur leur serveur.
Le 17 juillet 2014 09:31, Maxime Résibois a
écrit :
> La question s'adresse à qui?
>
> De mon côté je peux poser la question à la Ppig
Il aura quand même fallu attendre un bon paquet de messages avant que
quelqu'un donne un exemple concret de problème causé par un tronçonnage de
giratoire.
Merci Christophe.
Le 17 juillet 2014 13:52, Christophe Merlet a
écrit :
> Le 17/07/2014 10:13, Jo a écrit :
>
> Sans un way continue marqué
De plus, le monde entier nous regarde !
Si si... nous sommes le pays champion des ronds-points ;)
Plus sérieusement, la raison invoquée par Christophe me semble très
recevable même si pas une analyse plus poussée des rond-point découpés,
ceux-ci pourraient être reconstitués pour avoir une feuill
Oui ça serait bien! Cependant pour le moment, bien qu'étant en licence
libre, l'ortho n'est pas encore mise en téléchargement pour tout le monde.
Le 17 juillet 2014 14:08, Christian Quest a écrit
:
> L'ortho étant en licence ouverte, on peut en garder une copie.
> L'idée de mettre en place un c
Bonjour
Le 17/07/2014 13:52, Christophe Merlet a écrit :
Sans un way continue marqué explicitement junction=roundabout la
navigation vocale devient incompréhensible incapable de dire
correctement où et quand sortir d'un rond-point.
Pourtant le Nüvi avec la carte OSM le fait très bien même avec
He, je suis plutôt partisan du non-découpage, mais ton argument ne
tient pas avec osrm :
http://osrm.at/8vW
Ce trajet passe par plusieurs giratoires découpés, et ça ne lui fait ni
chaud ni froid :
=
Direction sud-ouest sur Mail Pablo Picasso
Donc OK on tag en fonction d'un algorithme...
-__-
Paul MALLET
Le 17 juillet 2014 14:13, Pierre-Yves Berrard a écrit :
> Il aura quand même fallu attendre un bon paquet de messages avant que
> quelqu'un donne un exemple concret de problème causé par un tronçonnage de
> giratoire.
>
> Merci
2014-07-17 14:13 GMT+02:00 Pierre-Yves Berrard :
> Il aura quand même fallu attendre un bon paquet de messages avant que
> quelqu'un donne un exemple concret de problème causé par un tronçonnage de
> giratoire.
Euh bof, c'est surtout un bug d'OSRM, là. Il ne reconnait pas les
roundabout segmentés.
Aucun soucis de comptage avec cet exemple vu que ce n'est pas un rond-point :
https://www.openstreetmap.org/way/253252283
https://www.openstreetmap.org/way/253252280
Route normale, instruction de guidage classique ...
- Mail original -
De: "Christian Quest"
À: "Discussions sur OSM en f
J'oubliais,
Si ça ne fonctionne pas avec le rond point du souvenir français de Pau,
c'est qu'il ne porte pas les tags junction=roundabout. Ce qui ce tient
si je me réfère à l'imagerie aérienne (multiple feux tricolores, et
règles de priorités différentes d'un giratoire standard).
Stf
Le jeu
Bonjour
Le 17/07/2014 14:13, Pierre-Yves Berrard a écrit :
Il aura quand même fallu attendre un bon paquet de messages avant que
quelqu'un donne un exemple concret de problème causé par un tronçonnage
de giratoire.
Avec son contre-exemple :
http://osrm.at/8vX
Cordialement
--
David Crochet
_
Le 17/07/2014 14:23, Stéphane Péneau a écrit :
> J'oubliais,
>
> Si ça ne fonctionne pas avec le rond point du souvenir français de Pau,
> c'est qu'il ne porte pas les tags junction=roundabout. Ce qui ce tient
> si je me réfère à l'imagerie aérienne (multiple feux tricolores, et
> règles de priori
Le 17 juillet 2014 11:34, Shohreh a écrit :
> Bonjour
>
> J'ai deux questions d'utilisateur:
>
> 1. Est-il possible d'ajouter le rendu OSM France à la liste des couches
> disponibles à droite dans www.openstreetmap.org?
>
>
Pour l'instant notre infrastructure ne le permet pas.
Le serveur tile.op
Le jeudi 17 juillet 2014 14:36:48, Christophe Merlet a écrit :
Mais c'est quand même un rond-point et il s'appelle comme tel.
Et le Wiki a déjà pris la peine de documenter ce genre de cas
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction%3Droundabout#Signal-controlled_Roundabouts
Alors dans ce
Le 17/07/2014 14:18, Stéphane Péneau a écrit :
> He, je suis plutôt partisan du non-découpage, mais ton argument ne
> tient pas avec osrm :
> http://osrm.at/8vW
Je viens de télécharger la zone dans JOSM et... OMG oO
547 erreurs dans le validateur
Les rond-points sont effectivement tous
Le 17/07/2014 14:39, Stéphane Péneau a écrit :
> Le jeudi 17 juillet 2014 14:36:48, Christophe Merlet a écrit :
>
>> Mais c'est quand même un rond-point et il s'appelle comme tel.
>>
>> Et le Wiki a déjà pris la peine de documenter ce genre de cas
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction
2014-07-17 14:36 GMT+02:00 Christophe Merlet :
> Et le Wiki a déjà pris la peine de documenter ce genre de cas
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction%3Droundabout#Signal-controlled_Roundabouts
Attention, il y a "rond-point" et "carrefour giratoire"
http://fr.wikipedia.org/wiki/Rond-poi
Le 17/07/2014 14:16, Christian Quest a écrit :
Je suis quand même ennuyé par autre chose, le fait qu'un objet unique
(un rond point) soit décrit plusieurs fois dans la base. Pour
comptabiliser par exemple le nombre de rond points, il suffit de
compter les junction=roundabout... mais lorsqu'on
Paul MALLET
Le 17 juillet 2014 16:06, Vincent Pottier a écrit :
>
> Un objet sur le terrain <=> un objet dans OSM
> C'est ça la visée d'OSM.
>
>
Ah bon ?
Et pour compter les routes, on compte les highway=* ? et je ne parle pas
de la modélisation 3d des batiments ^^
__
2014-07-17 16:06 GMT+02:00 Vincent Pottier :
> Le principal problème :
> Un rond-point découpé, ça fait plusieurs highway=junction dans OSM.
Ben oui et ? Trois morceaux de rond-point, ça fait pas trois
ronds-points; ça fait ... trois morceaux de rond-point ! Compter le
nombre de tags ne suffit pa
Un autre soucis relatif aux routes : à Lyon par exemple il y a des
trolleybus (bus électriques) qui ont utilisent les lignes électriques
au-dessus des voies pour circuler. Si la ligne électrique ne fait qu'une
partie du rond-point (la route du bus suit évidemment les lignes
électriques), on est bie
Pour les statistiques c'est simple, on ne compte pas simplement le nombre
d'objets avec junction=roundabout. On compte ceux qui ont des noeuds en
commun qu'une fois.
Couper les ronds-points pourque le rendu soit correct, n'est pas ce que
l'on entend par taguer pour le rendu.
Donc allez d'abord so
Éric, dans ton cas, la coupure se justifie par un changement de tags (car
j'imagine qu'il y a un tag pour indiquer la présence de lignes électriques)
Francescu
Le 17 juillet 2014 18:49, Éric Gillet a écrit :
> Un autre soucis relatif aux routes : à Lyon par exemple il y a des
> trolleybus (bus
Le 17 juillet 2014 18:49, Éric Gillet a écrit :
> il ne faut pas se priver de détails la BD OSM sous prétexte que les
> statistiques sur le nombre ronds-points ne sera pas bonne...
Mouais... à un certain niveau de détail, c'est plus du bruit que de l'info
qu'on a.
N'oublions pas le contributeu
Je rebondis sur la remarque de Vincent :
A quoi/qui ça sert de découper les rond-point ?
Aux applications de routage : non ?
Au rendu : non ?
A simplifier le travail des contributeurs : non ?
Les trolley ? (les fils ne sont pas dans le même plan que les voies,
alors pourquoi tagguer les voies ?
Bien sûr que ça sert au rendu. Je ne cesse pas de le dire. Et à présent le
rendu est faux si les rond-points ne sont pas découpés pour les routes avec
des chemins pour chaque sens, ou ceux qui ont des petites entrées et
sorties juste avant le rond point. Donc trouver d'abord un moyen de
corriger le
Bonjour,
J'utilise la technologies AngularJS pour développer des logiciels autour
de OSM sans aucune partie serveur.
Il m'est actuellement impossible d'utiliser l'API openstreetmap.fr avec
des requetes Ajax
pour des raisons de sécurités connues.
Pour débloquer ça il suffirait d'ajouter les en
Mais de quel rendu tu parles?
Je n ai jamais decoupe les rond-points et pourtant je n ai jamais vu de
problemes sur les differents rendus que j ai pu rencontrer.
Tu peux donner un lien sur un exemple?
Julien
--
Le jeu. 17 juil. 2014 20:47 HAEC, Jo a écrit :
>Bien s
Jo parle sûrement du surlignage des itinéraires de bus sur un fond.
Un coup d'OSRM paramétré "bus" et c'est réglé.
Le 17 juillet 2014 21:54, THEVENON Julien a
écrit :
>
>
> Mais de quel rendu tu parles?
> Je n ai jamais decoupe les rond-points et pourtant je n ai jamais vu de
> problemes sur l
http://www.openstreetmap.org/#map=17/50.71025/4.60467&layers=T
http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.74104/4.68945&layers=T
http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.81559/4.26312&layers=T
http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.83748/4.11484&layers=T
http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.848
Oui tes exemples sont parlants, mais :
en quoi ça : http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.27884/3.98179&layers=T
est moins parlant que ça :
http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.74264/4.68263&layers=T
Dans les deux cas, "on voit bien" que le bus passe par le rond-point
pour poursuivre, d'a
Je maintient mon avis précédent : la totalité (ou quasiment) des
rond-points cités en exemple ne sont découpés que pour 1 faire joli sur 1
rendu particulier ...
si le contributeur décide de découper le rond-point, alors il faut aller
jusqu'au bout du modèle et faire une découpe complète à toutes (
Jo : tes exemples sont "parlants", mais...
* comme déjà dit, on ne tague pas pour le rendu !
* le rendu étransport" d'OSM est pour moi un contre-exemple tellement il
est dégueu : une seule couleur (alors que nombre de lignes ont un tag
'colour' correspondant à la couleur attribuée par l'opérateur d
Non; ce n'est pas pour faire joli sur un rendu, c'est pour se conformer à
la réalité. Un rendu tire parti de ces modification, tant mieux.
Évidemment que tout tagging est fait pour le "rendu". Les données sont
faites pour miroitier le plus près possible la réalité, et doit être
exploitable par des
Depuis le début de ce débat on parle de tagger pour le rendu, d'algo de
routage etc. mais pour moi la seule chose à prendre en compte c'est la
réalité du terrain, hors dans la réalité, un bus (ou tout autre "route") ne
fait pas le tour du rond point, donc seule la portion empruntée par le bus
devra
2014-07-17 23:23 GMT+02:00 Francescu GAROBY :
> Jo : tes exemples sont "parlants", mais...
> * comme déjà dit, on ne tague pas pour le rendu !
>
Ça, justement, n'est pas taguer pour le rendu.
Je n'ai pas utilisé une façon de taguer fausse, juste pourque ça rende dans
la couleur que je voulais.
Ça devient plus clair si on observe les relations une par une:
https://www.openstreetmap.org/relation/3856522/history#map=16/50.7430/4.6869&layers=T
https://www.openstreetmap.org/relation/2029430/history#map=15/50.7415/4.6885&layers=T
Et j'utilise le rendu comme exemple, mais c'est effectivement
Bonsoir,
Je relaie une annonce [1] parue ce soir. En substance, plusieurs
services de mail autour d'osm.org (messagerie interne entre
contributeurs, listes de discussion comme ici, mails du wiki, mails
d'inscription) risquent d'être perturbés d'ici à demain soir.
vincent
[1] : https://lists.
Genre Apollo 13... on va passer derrière la lune, on vous retrouve dans
quelques heures (si tout va bien).
Bonne nuit et bonne pause pour demain ;)
Le 18 juillet 2014 00:26, Vincent de Château-Thierry a
écrit :
> Bonsoir,
> Je relaie une annonce [1] parue ce soir. En substance, plusieurs servi
Le 17/07/2014 23:50, Paul Mallet a écrit :
> Depuis le début de ce débat on parle de tagger pour le rendu, d'algo de
> routage etc. mais pour moi la seule chose à prendre en compte c'est la
> réalité du terrain, hors dans la réalité, un bus (ou tout autre "route")
> ne fait pas le tour du rond poin
Le 18 juillet 2014 00:17, Jo a écrit :
> Ça devient plus clair si on observe les relations une par une:
>
>
> https://www.openstreetmap.org/relation/3856522/history#map=16/50.7430/4.6869&layers=T
>
>
> https://www.openstreetmap.org/relation/2029430/history#map=15/50.7415/4.6885&layers=T
>
> Et j'
Le 17/07/2014 11:03, Art Penteur a écrit :
Super !
Et encore merci aux fourmies de l'administation qui fournissent leur
dose régulière aux fourmies BANO-addicted de la saisie des noms de
voies.
La mise à jour des rapprochements entre voies OSM et Cadastre/Fantoir
s'est terminée vers 21:00
Alors je vais rectifier mon "tagger pour le rendu" par "morceler pour 1
usage" ...
je m'explique : si on considère que le système des relations de bus doit
s'appuyer sur des tronçonsdéjà existants, c'est une manière de voir les
choses qui justifie le découpage des rond-points.
MAIS les lignes de b
JOSM n'a aucun problème à afficher la continuité des chemins passant par un
giratoire non tronçonné, et même à gérer les deux directions dans la même
relation (avec certains parties séparées (en "forward", très rarement en
backward car la séparation implique presque toujours un sens unique dans la
+1
C'est un aspect assez important à mon sens.
*François Lacombe*
francois dot lacombe At telecom-bretagne dot eu
http://www.infos-reseaux.com
Le 17 juillet 2014 20:51, JeanMichel FRANCOIS <
jeanmichel.franc...@makina-corpus.com> a écrit :
> Bonjour,
>
> J'utilise la technologies AngularJS p
Les pull request sont les bienvenus sur
https://github.com/osm-fr/Overpass-API
Le 17 juillet 2014 20:51, JeanMichel FRANCOIS <
jeanmichel.franc...@makina-corpus.com> a écrit :
> Bonjour,
>
> J'utilise la technologies AngularJS pour développer des logiciels autour
> de OSM sans aucune partie ser
L'argument des débutants qui ne comprendraient plus ou qui abandonneraient
n'est pas solide non plus. Ils quitteront pour d'autres raisons que ça.
Tronçonner un rond point n'ajoute pas de complexité.
http://www.openstreetmap.org/#map=16/50.4151/4.4311&layers=T
C'est très visible, car c'est pour l
Je vais donner mon avis moi aussi pourquoi pas.
Avant de lire cette discussion je croyais (je l'avais surement lu ici meme)
qu'il ne fallait pas couper les rond point mais maintenant je me dis
pourquoi pas?
Quand je renomme des rues (Bano) et que je tombe sur des rues coupées en
tout petit morceaux
Ok merci je comprends mieux
Julien
--
Le jeu. 17 juil. 2014 22:12 HAEC, Jo a écrit :
>http://www.openstreetmap.org/#map=17/50.71025/4.60467&layers=T
>
>http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.74104/4.68945&layers=T
>
>http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.81559/4
>
> Quand je renomme des rues (Bano) et que je tombe sur des rues coupées en
> tout petit morceaux à cause des bus (et des limitation de vitesse...), ça
> me fait bien ch...! mais tout le monde trouve ça normale.
Couper une rue parce qu'un tag apparaît/disparaît/change de valeur, c'est
normal...
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