[OSM-talk-fr] Pistes cyclables - routes fermées aux véhicules à moteur

> Bon, cest une bonne chose que tu poste sur la ML, puisque tu ne > réponds pas aux messages privés (si tu es bien esperenza36). > > Vu ton volume d'éditions et la qualité moyenne de certaines (que j'ai > évoqué dans mon message), je me posais la question de ce que tu > utilisais comme source. Tu

[OSM-talk-fr] path vs footway

Hello ! Actuellement j'ai tendance a ne jamais utiliser le path et parfis même a essayer de le remplacer par autre chose (souvent le footway). Et dernièrement j'ai utiliser le preset hiking et il m'a remplacer mon footway par un path, du coup je ne sais plus que panser, finalement il faut utiliser

[OSM-talk-fr] Fwd: RE: Utilisation des fiches de géodésie et de nivellement

--- Begin Message --- Bonjour M. Cantat a bien reproduit le mail que je lui avais transmis a ce sujet. La reutilisation des fiches geodesiques ne releve pas de la reutilisation sous le regime de licence prevu par la loi CADA (qui est par contre celui des donnees du referentiel a grande echell

Re: [OSM-talk-fr] [tag] path vs footway

Le Fri, Jun 12, 2009 at 10:02:57AM +0200, Stéphane Brunner [stephane.brun...@gmail.com] a écrit: > Hello ! > > Actuellement j'ai tendance a ne jamais utiliser le path et parfis même > a essayer de le remplacer par autre chose (souvent le footway). > Et dernièrement j'ai utiliser le preset hiking

Re: [OSM-talk-fr] [tag] path vs footway

Voir la discussion sur les pistes cyclables. Ils en parlent aussi concernant les footway dans le bois de Vincennes. Mais depuis que je lis cette discussion, cela me sème le doute dans mes contributions entre les tracks, footway, path,..., et ce que chaque way accepte par défaut comme circulation (

Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables - routes fermées aux véhicules à moteur

2009/6/12 Esperanza : Il faudrait nous dire sur quels objets se situe la polémique. Apparement Esperanza, quelqu'un te reproche de ne pas répondre aux messages privés. C'est important de communiquer directement et de ne mettre la discussion sur la place publique qu'en cas de désaccord. Mais là, on

Re: [OSM-talk-fr] Fwd: RE: Utilisation des fiches de géodésie et de nivellement

2009/6/12 Eric Sibert : Eh bien voila, c'est officiel. Bravo et merci à Eric pour avoir entamer cette démarche ! Reste que la question que j'ai déjà soulevé auparavant tient toujours. Quelles sont les autres données de l'IGN relevant de ce statut ? Ca serait intéressant par exemple de savoir si l

[OSM-talk-fr] Re : [tag] path vs footway

>>> Voir la discussion sur les pistes cyclables. Ils en parlent aussi >>> concernant les footway dans le bois de Vincennes. >>> >>> Mais depuis que je lis cette discussion, cela me sème le doute dans mes >>> contributions entre les tracks, footway, path,..., et ce que chaque way >>> accepte p

Re: [OSM-talk-fr] [tag] path vs footway

2009/6/12 Etienne Trimaille : > Il serait peut-être temps de clarifier les choses je crois. ;-) > Voici ma vision des choses, sachant que "path" est relativement récent. Je peux me gourrer mais si tout le monde est d'accord, je pourrais effectivement agrandir la page wiki http://wiki.openstreetmap

Re: [OSM-talk-fr] [serveur] Lignes de bus et de tr am - développement d'une appli

Bonjour Merci pour cela, mais bizarrement, à chaque fois que j'essaye d'ajoute un ligne pour le doctype, ma page ne s'affiche plus (page blanche). Je vais creuser. Sinon pour la suisse romande, je vais voir ce que je peux faire :D Je prendrais plus de temps ensuite pour gérer plusieurs pays / rég

Re: [OSM-talk-fr] [serveur] Lignes de bus et de tr am - développement d'une appli

On Thursday 11 June 2009 16:46, Stéphane Brunner wrote: > Hello ! > > Si tu ajoute (avant la balise ) cette entête tu ne devrai plus > avoir de problème. > > > "http://www.w3.org/TR/xhtml11/DTD/xhtml11.dtd";> J'ai peur que ça ne suffisent pas, le serveur envoi un Content-Type: text/html; char

Re: [OSM-talk-fr] [serveur] Lignes de bus et de tr am - développement d'une appli

Merci sly, on s'est téléscopé, et avant de lire ton email j'ai ajouté un .htaccess, mais avec AddDefaultCharset UTF-8 dedans, pour forcer l'encodage, et maintenant cela fonctionne nickel ++ Le 12 juin 2009 11:25, sly (sylvain letuffe) a écrit : > On Thursday 11 June 2009 16:46, Stéphane Brunner

Re: [OSM-talk-fr] Fwd: RE: Utilisation des fiches de géodésie et de nivellement

Excellente nouvelle! On va commencer a avoir des donnees correctes pour la France maintenant. Emilie Laffray 2009/6/12 Eric Sibert > > > > > -- Forwarded message -- > From: "Herve Le-Men" > To: "Eric SIBERT" > Date: Thu, 11 Jun 2009 16:29:27 +0200 > Subject: RE: Utilisation de

Re: [OSM-talk-fr] Fwd: RE: Utilisation des fiches de g éodésie et de nivellement

Maintenant qu’on a l’accord pour exploiter les données des repères de géodésie et de nivellement, on peut reprendre la discussion sur leur emploi dans OSM. Comme ça a déjà été mentionné, il y a plusieurs différences significatives entre les repères de géodésie et ceux de nivellement. Aussi

Re: [OSM-talk-fr] Fwd: RE: Utilisation des fiches de g éodésie et de nivellement

> Reste que la question que j'ai déjà soulevé auparavant tient toujours. > Quelles sont les autres données de l'IGN relevant de ce statut ? Je pense que je vais lui faire un petit mot de remerciement et lui poser au passage la question. > Ca > serait intéressant par exemple de savoir si la posi

Re: [OSM-talk-fr] [tag] path vs footway

On Friday 12 June 2009 11:03, Pieren wrote: > Voici ma vision des choses Je suis très proche de cette vision. Ma logique globale est : - Je place un highway path/footway/cycleway sur une base légale. (ou d'interdiction si vous préférez) - Pas sur un état physique du chemin Je tag donc tous mes

Re: [OSM-talk-fr] [tag] path vs footway

> Je chipote un peu : "Path n'est pas destiné aux véhicules à moteurs" > Si motos/scooter sont acceptés sur un chemin, alors pour moi ce n'est plus > un > path. (mais je ne sais pas ce que c'est ? unclassified+width=1m ?) Mmmm, cette assertion est à prendre avec prudence, le wiki anglais ne semb

[OSM-talk-fr] Pistes cyclables - routes fermées aux véhicules à moteur

> Il faudrait nous dire sur quels objets se situe la polémique. J'ai taggé différemment de Lapinos03 certaines pistes cyclables, notamment rue Jean Pierre Timbaud (taggé précédemment highway=service,access=no,bicycle=yes). Je pense que service n'est pas approprié ici, il s'agit d'une portion de la

Re: [OSM-talk-fr] Fwd: RE: Utilisation des fiches de géodésie et de nivellement

Je vais regarder d'un peu plus pres les pages webs. Je pense qu'il doit etre assez facile d'ecrire un scraper pour les pages webs s'il y a un moyen d'acceder a une liste. Ca permettra d'avoir un fichier unique que l'on peut traiter ensuite. Une fois que l'on a cela, on peut voir pour ecrire un syst

Re: [OSM-talk-fr] [serveur] Lignes de bus et de tr am - développement d'une appli

Suite des aventures : * j'ai corrigé le bug de la non fermeture de la pop up : maintenant la croix fonctionne * par défault, aucune couche n'est active, il faut aller ajouter chaque couche à la main. Je conseille d'être dans un niveau de zoom d'au moins égale à 13 (14 étant mieux) * les pop up sur

Re: [OSM-talk-fr] [tag] path vs footway

2009/6/12 sly (sylvain letuffe) : > Ma logique globale est : > - Je place un highway path/footway/cycleway sur une base légale. > (ou d'interdiction si vous préférez) > - Pas sur un état physique du chemin Je l'ai déjà écris ailleurs mais il y a deux visions pour taguer : ceux qui veulent un seul

Re: [OSM-talk-fr] [serveur] Lignes de bus et de tr am - développement d'une appli

Tout ça m'a l'air très bien même si j'aurais bien mis les RER dans la même couche que le métro. Et puis, cerise sur le gâteau, j'aurais repris les numéros de lignes des stations dans les bulles. Yann Le 12 juin 09 à 12:44, kimaidou a écrit : > Suite des aventures : > > * j'ai corrigé le bug

[OSM-talk-fr] [tag] arrêts de métro : ra ilway=station ou railway=subway_entrance ou n ouveau tag railway=subway_stop ?

Bonjour Je suis en train de créer un outil pour représenter (et donc vérifier que les tags sont bien renseignés) les transports publics. Je souhaite représenter les tram, métro et bus pour l'instant (pas les lignes de train). J'ai vu que sur Paris, on utilise le tag railway=station pour les stati

Re: [OSM-talk-fr] [serveur] Lignes de bus et de tr am - développement d'une appli

Merci Yann pour les commentaires. Tout ceci est prévu, mais il faut que je vois comment lier les arrêts et les lignes de métro (pareil pour les bus, etc.). Pour cela, il faut que le tag * route_ref* soit renseigné pour chaque station de bus comme décrit ici : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bus_

Re: [OSM-talk-fr] [tag] arrêts de métro : ra ilway=station ou railway=subway_entrance ou n ouveau tag railway=subway_stop ?

A ce sujet, et plus généralement pour tous les arrêts de transport, je viens de voir cette page de discussion : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/unified_stoparea#Basics Il faudrait utiliser le tag "halt" pour tous les types d'arrêts, mais on pourrait utiliser (par exemple pour

Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables - routes fermées aux véhicules à moteur

Esperanza a écrit : >> Bon, cest une bonne chose que tu poste sur la ML, puisque tu ne >> réponds pas aux messages privés (si tu es bien esperenza36). >> >> Vu ton volume d'éditions et la qualité moyenne de certaines (que j'ai >> évoqué dans mon message), je me posais la question de ce que tu >> ut

Re: [OSM-talk-fr] Pistes cyclables - routes fermées aux véhicules à moteur

Esperanza a écrit : >> Il faudrait nous dire sur quels objets se situe la polémique. >> > J'ai taggé différemment de Lapinos03 certaines pistes cyclables, notamment > rue Jean Pierre Timbaud (taggé précédemment > highway=service,access=no,bicycle=yes). Je pense que service n'est pas > appropri

Re: [OSM-talk-fr] [tag] path vs footway

> Ma philosophie étant d'en > faire le moins possible, j'utilise un seul tag qui décrit les deux > aspects lorsque c'est possible et j'ajoute d'autres tags lorsque c'est > hors norme (oneway, surface, access). Moi pareil, dans path, je profite de cette notion explicite sur le droit d'utiliser. L'

Re: [OSM-talk-fr] [tag] arrêts de métro : ra ilway=station ou railway=subway_entrance ou n ouveau tag railway=subway_stop ?

On Fri, Jun 12, 2009 at 01:01:37PM +0200, kimaidou wrote: > Bonjour > > Je suis en train de créer un outil pour représenter (et donc vérifier que > les tags sont bien renseignés) les transports publics. Je souhaite > représenter les tram, métro et bus pour l'instant (pas les lignes de train). > >

Re: [OSM-talk-fr] Encore un record pour la liste OSM e n français !

trop long, encore... : Le 10 juin 09 à 11:00, Emilie Laffray a écrit : > ...Moi je serais partisan de créer une seconde liste de diffusion > technique. Pitié svp, pas encore une mailing-liste de plus... :-( Ça couperait toute transversalité. Il ne s'agit pas, de divise

Re: [OSM-talk-fr] [tag] arrêts de métro : ra ilway=station ou railway=subway_entrance ou n ouveau tag railway=subway_stop ?

> > Bien sur qu'il est possible de distinger les stations de métro des > arrêts RER ou de trains... > Un node ayant un tag railway=station et qui appartient a un way ayant > un tag railway=subway, est définitivement une station de métro. > > C'est une des solution que j'ai envisagée, mais l'apparte

Re: [OSM-talk-fr] Fwd: RE: Utilisation des fiches de géodésie et de nivellement

Bravo !, et merci !!! Le 12 juin 09 à 10:03, Eric Sibert a écrit : De : "Herve Le-Men" Date : 11 juin 2009 16:29:27 HAEC À : "Eric SIBERT" Objet : RE: Utilisation des fiches de géodésie et de nivellement Bonjour M. Cantat a bien reproduit le mail que je lui avais transmis a ce sujet. La

Re: [OSM-talk-fr] [tag] arrêts de métro : ra ilway=station ou railway=subway_entrance ou n ouveau tag railway=subway_stop ?

2009/6/12 kimaidou : > Remarque un peu abrupte... > Qu'est ce qui a validé l'utilisation de railway=tram_stop ? Pourquoi ne pas > utiliser railway=station pour les stations de tramway ? > Sur Strasbourg et Mulhouse, nous avons railway=halt pour les stations de tram. Mais c'est vrai qu'en regardant

Re: [OSM-talk-fr] Fwd: RE: Utilisation des fiches de g éodésie et de nivellement

Emilie Laffray a �crit : > Je vais regarder d'un peu plus pres les pages webs. Je pense qu'il doit etre > assez facile d'ecrire un scraper pour les pages webs s'il y a un moyen > d'acceder a une liste. Je pense que le serveur ftp peut permettre de constituer une liste. Pour la géodésie, à chaq

Re: [OSM-talk-fr] [serveur] Lignes de bus et de tr am - développement d'une appli

Le route_ref c'est pas un peu inutile, ça se calcule, non ? Une station est un node avec le tag station qui fait parti d'un ou plusieurs way lui même membre d'une ou plusieurs routes ayant une ref puisque les stations ne font pas directement parti des relations de route Yann Le 12 juin 0

Re: [OSM-talk-fr] Encore un record pour la liste OSM e n français !

2009/6/12 g.d > trop long, encore... : > > No comment. Desolee, je n'ai fait que survole ton email car il est tout bonnement illisible du fait de la maniere dont il est formatte. J'ai eus le plus grand mal a savoir ce que tu essayais de dire. Toutefois, ma position est la suivante. Je ne particip

[OSM-talk-fr] Pistes cyclables - routes fermées aux véhicules à moteur

> Votre première modification avait carrément rompu l'axe de communication. Conséquence sur le rendu des cartes et sur le routage. Normal, puisque la rue Jean Pierre Timbaud est coupée à trois reprises à la circulation automobile. Le fait de tagger service un tronçon de rue pour ce fait est incorr

[OSM-talk-fr] Un nouvel outil dans osmose pour l 'édition des objets directement en xml

Tout est dans le titre... http://osmose.openstreetmap.fr/tools/raw_editor/ C'est pas encore testé en long, en large et en travers, donc merci de me renvoyer les retours sur cet outil. Merci de le torturer (avec des caractères bizarre, des syntaxes fausse...) pour voir s'il résiste. Il a pour p

Re: [OSM-talk-fr] Un nouvel outil dans osmose pour l 'édition des objets directement en xml

> Il a pour principal objectif de corriger facilements les ways de type > a-b-c-b-c-b-c-d qui ne sont pas éditables avec un éditeur JOSM ou potlatch. Ha ? y'a des trucs qu'on ne peut pas faire avec josm ? j'ai pas trop compris ton histoire de abcbcbcd, quand un way se revient sur lui même ? --

[OSM-talk-fr] Osmose par département

Tant qu'on en est à parler d'osmose. Il fût un temps, où on pouvait consulter les erreurs d'un département au choix. C'était pas mal car tout le monde ne corrige pas forcément "ses" erreurs et on a plus de chance d'être performant sur un coin qu'on connaît. ça existe toujours et j'ai pas vu ? o

Re: [OSM-talk-fr] Un nouvel outil dans osmose pour l 'édition des objets directement en xml

sly (sylvain letuffe) a écrit : >> Il a pour principal objectif de corriger facilements les ways de type >> a-b-c-b-c-b-c-d qui ne sont pas éditables avec un éditeur JOSM ou potlatch. > > Ha ? y'a des trucs qu'on ne peut pas faire avec josm ? j'ai pas trop compris > ton histoire de abcbcbcd, quan

Re: [OSM-talk-fr] Osmose par département

sly (sylvain letuffe) a écrit : > Tant qu'on en est à parler d'osmose. > > Il fût un temps, où on pouvait consulter les erreurs d'un département au > choix. C'était pas mal car tout le monde ne corrige pas forcément "ses" > erreurs et on a plus de chance d'être performant sur un coin qu'on conna

Re: [OSM-talk-fr] Un nouvel outil dans osmose pour l 'édition des objets directement en xml

2009/6/12 Etienne Chové > Tout est dans le titre... > > http://osmose.openstreetmap.fr/tools/raw_editor/ > > C'est pas encore testé en long, en large et en travers, donc merci de me > renvoyer les retours sur cet outil. Merci de le torturer (avec des > caractères bizarre, des syntaxes fausse...)

Re: [OSM-talk-fr] Osmose par département

> Remettre les départements n'aurait plus grand sens mais peut être que > dans une seconde vie je le ferai. Ha ben ! Si c'est sur une carte, c'est encore plus mieux bien, je ne savais pas que l'avenir d'osmose était là, la séparation par département n'aura alors plus de sens. (sauf dans une 3

Re: [OSM-talk-fr] Osmose par département

sly (sylvain letuffe) a écrit : >> Remettre les départements n'aurait plus grand sens mais peut être que >> dans une seconde vie je le ferai. > > Ha ben ! Si c'est sur une carte, c'est encore plus mieux bien, je ne savais > pas que l'avenir d'osmose était là, la séparation par département n'aura

[OSM-talk-fr] Possibilité de suivre uniquement l es messages en français sur le journal (diary ) OSM

Pour ceux qui ne l'aurait pas encore noté, le site openstreetmap.org offre la possibilité ici: http://www.openstreetmap.org/diary/fr de ne voir que les messages en français du "journal" (ou "diary") Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetma

Re: [OSM-talk-fr] [tag] path vs footway

Hello ! Merci beaucoup Pieren et Sly, je vais donc beaucoup plus utiliser le path car finalement la footway n'a que rarement une utilité, excepter en ville ! CU Stéphane 2009/6/12 sly (sylvain letuffe) : >> Ma philosophie étant d'en >> faire le moins possible, j'utilise un seul tag qui décrit

[OSM-talk-fr] [tag] track vs unclassified (vs tertiary vs secondary)

La minute du pinailleur (ou étude de cas, c'est comme on veut :-p ) à la suite des discussions sur path vs footway (qui m'ont bien intéressées): Quid de la Départementale 112 E en Isère? http://www.openstreetmap.org/browse/way/28025799 C'est une route départementale (qui n'est pas une nationale

Re: [OSM-talk-fr] [tag] track vs unclassified (vs tertiary vs secondary)

> Ça dessert uniquement un relai radio/télé. > Le trafic automobile est très faible, les gens venant plutôt en balade à > pied ou en vélo. Alors highway=track??? Le goudron est correct. Tu parles de l'actuelle unclassified qui monte au fort ? ou celle d'un peu en dessous qui part d'un coté de l

Re: [OSM-talk-fr] Amis cyclistes

Pardon de déterrer un vieux sujet >> Je confirme qu'il y a une erreur sur le wiki (d'ailleurs, certains le >> relèvent dans la partie discussion). Network, c'est le réseau et >> Operator, l'opérateur. Pour Paris, "network=Vélib'" et >> "operator=JCDecaux". Je ne serai pas aussi catégorique. Les

Re: [OSM-talk-fr] [tag] path vs footway

Je partage tout à fait la vision de Pieren, faisant exactement pareil sans l'avoir jamais formalisé. J'allais d'ailleurs envoyer un message à ce sujet sur la liste, voyant beaucoup de chemin de randonnée taggés en footway et ne sachant pas si je pouvais me permettre de les modifier ou pas. Le 12

Re: [OSM-talk-fr] [tag] path vs footway

+1 Le vendredi 12 juin 2009 à 19:53 +0200, OSM Léon a écrit : > Je partage tout à fait la vision de Pieren, faisant exactement pareil > sans l'avoir jamais formalisé. > > J'allais d'ailleurs envoyer un message à ce sujet sur la liste, voyant > beaucoup de chemin de randonnée taggés en footway et

[OSM-talk-fr] Organisation des discussions : forum openstreetmap

La mailing list talk-fr est un excellent moyen de communication, cependant je trouve les discussions difficiles à suivre. En effet la mailing diffuse des message très (voire trop) fréquemment, à raison de 7 publication par jour il est bien difficile de suivre les discussions et les sujets concernés

Re: [OSM-talk-fr] Organisation des discussions : forum openstreetmap

Hello ! Un forum existe déjà mais son gros défaut c'est que l'on ne peut pas s'abonner (fil RSS ou courriel) aux nouveaux fils de discutions d'une catégorie donnée c'est vraiment un outil nécessaire pour ne pas devoir aller régulièrement pour voir si il y a de nouveau messages. Autrement je suis

Re: [OSM-talk-fr] Organisation des discussions : forum openstreetmap

Tout à fait d'accord avec toi, un forum serait bien plus pratique que cette ML. L'organisation par thème, et la fonction recherche serait un réel plus. Mais il existe déjà 2 forums qui n'arrivent pas à décoller, car beaucoup ici préfèrent l'usage de cette ML. http://forum.letuffe.org/index.php htt

Re: [OSM-talk-fr] Organisation des discussions : forum openstreetmap

Bonsoir Je répete (avec joie ) que nabble permet d'avoir un forum ET un mailing list TOUT en UN. Avec nabble, on laisse le choix à l'utilisateur. Pourquoi s'embêter à réinventer la roue alors qu'on a l'outil parfait qui unit forum et mailing list ? Je ne comprends pas... Le 12 juin 2009 21:21, St

Re: [OSM-talk-fr] Organisation des discussions : forum openstreetmap

Stéphane Brunner a écrit : > Hello ! > > Un forum existe déjà mais son gros défaut c'est que l'on ne peut pas > s'abonner (fil RSS ou courriel) aux nouveaux fils de discutions d'une > catégorie donnée c'est vraiment un outil nécessaire pour ne pas devoir > aller régulièrement pour voir si il y a d

Re: [OSM-talk-fr] [talk] Organisation des discussions : forum openstreetmap

kimaidou a écrit : > Bonsoir > > Je répete (avec joie ) que nabble permet d'avoir un forum ET un > mailing list TOUT en UN. Avec nabble, on laisse le choix à l'utilisateur. > Pourquoi s'embêter à réinventer la roue alors qu'on a l'outil parfait > qui unit forum et mailing list ? > Je ne comprends p

Re: [OSM-talk-fr] [talk] Organisation des discussions : forum openstreetmap

Cavok a écrit : > > Mais il existe déjà 2 forums qui n'arrivent pas à décoller, car > beaucoup ici préfèrent l'usage de cette ML. +1 : j'allais faire cette remarque... Vincent ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetma

Re: [OSM-talk-fr] Organisation des discussions : forum openstreetmap

Hello ! Si nabble fais bien ce que tu dit +1 pour nabble CU Stéph 2009/6/12 kimaidou : > Bonsoir > > Je répete (avec joie ) que nabble permet d'avoir un forum ET un mailing list > TOUT en UN. Avec nabble, on laisse le choix à l'utilisateur. > Pourquoi s'embêter à réinventer la roue alors qu'on

Re: [OSM-talk-fr] Encore un record pour la liste OSM en fra nçais !

+--On 12 juin 2009 14:07:16 +0100 Emilie Laffray wrote: | 2009/6/12 g.d | |> trop long, encore... : |> |> | No comment. Desolee, je n'ai fait que survole ton email car il est tout | bonnement illisible du fait de la maniere dont il est formatte. J'ai eus | le plus grand mal a savoir ce que tu

Re: [OSM-talk-fr] Organisation des discussions : forum openstreetmap

Les forums, même si je soutiens pas forcément phpbb, incluent généralement une page avec les nouveaux posts. On peut pas nier par contre que les lecteurs de la ML s'essouflent. Il y a déjà thread il y a quelque jours sur les possibles évolutions vers un forum. Même si je suis passé chez gmail pou

Re: [OSM-talk-fr] Organisation des discussions : forum openstreetmap

Sans compter que phpbb n'est de loin pas le meilleur, ce n'est pas une page avec si ou ça qu'il faux mais bien que cela sois répercuter dans une application que l'on utilise pour plusieurs site ! Certain le font mais ce n'est pas actif dans forum.openstreetmap.org. CU Stéph 2009/6/12 Etienne T

Re: [OSM-talk-fr] Amis cyclistes

Sebek Ab. a écrit on 12/06/2009 18:56: > Pardon de déterrer un vieux sujet > >>> Je confirme qu'il y a une erreur sur le wiki (d'ailleurs, certains le >>> relèvent dans la partie discussion). Network, c'est le réseau et >>> Operator, l'opérateur. Pour Paris, "network=Vélib'" et >>> "operator=JCDec

Re: [OSM-talk-fr] [talk] Organisation des discussions : forum openstreetmap

kimaidou a écrit : > Bonsoir > > Je répete (avec joie ) que nabble permet d'avoir un forum ET un > mailing list TOUT en UN. Avec nabble, on laisse le choix à l'utilisateur. > Pourquoi s'embêter à réinventer la roue alors qu'on a l'outil parfait > qui unit forum et mailing list ? > Je ne comprends p

Re: [OSM-talk-fr] [tag] arrêts de métro : ra ilway=station ou railway=subway_entrance ou n ouveau tag railway=subway_stop ?

On Fri, Jun 12, 2009 at 02:28:09PM +0200, kimaidou wrote: > > > > Bien sur qu'il est possible de distinger les stations de métro des > > arrêts RER ou de trains... > > Un node ayant un tag railway=station et qui appartient a un way ayant > > un tag railway=subway, est définitivement une station de

Re: [OSM-talk-fr] Lot Talk-fr, Vol 35, Parution 61

From: Stéphane Brunner > Subject: Re: [OSM-talk-fr] Organisation des discussions : forum > openstreetmap > Hello ! > > Si nabble fais bien ce que tu dit > +1 pour nabble > > CU > Stéph > > Je n'ai pas de choix arrêté sur le soft à employer, nabble ou un autre peu importe, bien que je trou

Re: [OSM-talk-fr] [tag] path vs footway

Il a déjà été précisé sur la liste (il faudrait le faire dans le wiki) qu'en bon français, le mot "track" correspond dans l'immense majorité des cas à ce qu'on appelle en France chemin d'exploitation (généralement privé avec tolérance de passage) chemin forestier (privé et réservé à certains véhi

Re: [OSM-talk-fr] [tag] track vs unclassified (vs tertiary vs secondary)

Dans le même genre, que faire des 800 m de départementale dans l'île de Sein pour aller du bourg (300 hab.) au phare? Circulation estimée à une énorme pincée de véhicules par an Christian Le 12 juin 09 à 18:24, Eric SIBERT a écrit : > La minute du pinailleur (ou étude de cas, c'est comme on

Re: [OSM-talk-fr] [talk] Lot Talk-fr, Vol 35, Parution 61

Mathieu Goutfreind a écrit : > Remarque : Avec un peu d'investissement et de motivation je pense que > l'on peut faire décoller un forum. > Je suis prêt à m'investir pour ma part, et j'attend vos suggestions pour > obtenir ce qu'il y a de mieux. > La possibilité de répondre, mais aussi de poster

Re: [OSM-talk-fr] Comment présenter OSM à une audi ence de non-participants ?

Bonjour Emmanuel, > Le diaporama (un peu long a charger en ligne) que j'ai fait pour le > libre en fête de besancon : > > http://outils.coagul.org/presentations/090321-Besan%C3%A7on-OpenStreetMap/ Cette présentation est excellente. Est-ce que tu peux mettre les sources du document en ligne ? B

Re: [OSM-talk-fr] Organisation des discussions : forum openstreetmap

On Friday 12 June 2009 21:01:12 Mathieu Goutfreind wrote: > En effet la mailing diffuse des message très (voire trop) fréquemment, à > raison de 7 publication par jour il est bien difficile de suivre les > discussions et les sujets concernés. En même temps si t'es abonné en mode digest, c'est norma

Re: [OSM-talk-fr] Nabble

On Friday 12 June 2009 21:48:12 Vincent Pottier wrote: > > Je répete (avec joie ) que nabble permet d'avoir un forum ET un > > mailing list TOUT en UN. > Un lien pour voir ? Et hop on vas pas en discuter 150 ans : -- Vincent MEURISSE _