Rispondo in linea Il sab 12 apr 2025, 11:17 Martin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com> ha scritto:
> > > Am Sa., 12. Apr. 2025 um 08:45 Uhr schrieb Francesco Ansanelli < > franci...@gmail.com>: > >> - in fondo alla tabella aggiungerei che highway=living_street e mofa=* >> non sono tag previsti in Italia in quanto non regolamentati. >> Infine, chiedo se vogliamo cambiare qualcosa circa highway=pedestrian+ >> bicycle=yes, in quanto per art 3 CdS è giusto che sia il default, ma sulla >> pagina del tag, era stato suggerito di specificarlo sempre: >> >> >> https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Special:MobileDiff/2202676&type=revision >> >> Non si escludono necessariamente le due pagine, ma vorrei che si >> discutesse se il tag bicycle=yes vada davvero indicato sempre, oppure no. >> > > > per me è meglio indicarlo sempre, perché tipicamente il default è diverso > (in tanti altri paesi e di conseguenza anche in tante app di routing) e > quindi con l'omissione del tag bicycle si rischia di escludere le bici dove > sarebbero comunque ammessi. > Capisco il punto di vista, ma non lo condivido. Il fatto che in altri paesi il default sia diverso non può diventare il motivo per cui è necessario indicarlo (altrimenti varrebbe per tutti i default anche delle altre tipologie di strada). _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it >
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