Il giorno 25 novembre 2013 14:52, Simone Saviolo <simone.savi...@gmail.com>ha scritto:
> Il giorno 24 novembre 2013 11:41, Martin Koppenhoefer < > dieterdre...@gmail.com> ha scritto: > > E non sono "lanes" in OSM perché c'è la separazione fisica. >> > > Aggiungo che non è consentito passare da una corsia all'altra. È il solito > discorso del vincolo legale e non fisico, ma la separazione fisica (lunga > 15 metri) è confermata da una separazione legale lunga almeno un centinaio. > > > Stavo giusto analizzando un po' di caselli. In quelli più grandi la separazione fisica tra le corsie è lunga circa 40 metri (piuttosto precisamente, visto che lo schema costruttivo dei caselli è il medesimo) dall'inizio alla fine, una ventina di metri prima e una ventina dopo il punto di esazione. La separazione "legale" è poco più lunga: circa 70 metri. (35+35) Esiste in genere una separazione legale molto più lunga solo tra le corsie telepass e le altre mentre la separazione legale è solo qualche decina di metri in più tra le corsie Bancomat. Va da sè che é legalmente consentito di passare tra una corsia "bianca" e l'altra, fino a 40 metri dal casello, ma anche da una corsia telepass all'altra, mentre non è consentito spostarsi dalle corsie telepass alle corsie "normali" o viceversa... Posto che normalmente non consideriamo le separazioni "legali", dovremmo avere way separate che si aprono a ventaglio solo negli ultimi 20 metri prima della barriera e poi si richiudono bruscamente 20 metri dopo. -- Maurizio
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