> Je ne vois pas le rapport qu'il y a avec large / étroit. Dans le cas du gué > les deux objets physiques routes / rivières passent au même niveau et en > suivant l'un on passe forcément par l'autre. Dans le cas du ruisseau busé il > passe en-dessous de la route et on n'est pas censé mettre les pieds dans > l'eau quand on emprunte la route. Donc aucune raison topologique de mettre un > point commun entre les deux. Je rajoute d'ailleurs systématiquement layer=-1 > sur le tronçon tunnel=culvert pour bien indiquer qu'il est en-dessous. > > Nicolas
+1 C’est l’eau qui passe en dessous, pas la route qui passe au dessus (si on considère la route au niveau 0 ) donc ne pas tagger la route ni par un point ni par autre chose (…brunnel) si on peut utiliser ‘culvert’ pour un point, pourquoi pas, mais sur le cour d’eau exclusivement avec le tag -1. Maintenant dans le cas d’une « levée » (tag ‘embankement’) je crois que ça reste ‘culvert’ sur le cours d’eau si c’est une buse unique de petit diamètre (moins de 1m) pour un petit cour d’eau (‘ditch' en gnl) ; mais que si on a 6 buses de diamètre d’env. 6m ça devient un pont. D’ailleurs sont appelés comme ça par les ddt (ex dde) dans les inventaires de ponts. _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
