Pour info, j'ai eu un retour d'OpenCycleMap qui va prochainement prendre
en compte les "motorcycle_parkings" avec "bicycle=yes". Les tags actuels
peuvent ne pas être parfaits, mais ils ont le mérite d'être déjà
utilisés par les applis et le but ici est d'essayer de les utiliser
autant que possible.
La dernière proposition, à jour sur
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Montrouge#Stationnements_.22R.C3.A9serv.C3.A9_aux_deux_roues.22,
s'oriente donc vers
amenity=motorcycle_parking
bicycle=yes
access=yes
bicycle_parking=?
capacity=?
L'intérêt étant que dans le pire des cas les cyclistes y verront un
parking motos, dans le meilleur des cas ce sera bien traité comme un
parking pour deux roues.
Je suis en train de faire une passe sur les parkings deux roues de
Montrouge pour noter si ce sont des parkings vélos ou deux roues. Je
ferais la transformation après.
--
Phyks
Le 2018-09-25 12:03, marc marc a écrit :
je partage l'avis de Jean-Yvon : une station de véhicule en partage
(=un
operateur y a mis des véhicules destinés à être emprunté), ce n'est
vraiment pas du tout la même chose qu'un parking (on y met son propre
véhicule qu'on viendra récupéré dans quelques minutes/heures/jours)
c'est difficile d'invoquer un vice "tag pour le rendu"
à propos d'un tag qui n'est pas rendu :-)
Le 25. 09. 18 à 10:55, Florimond Berthoux a écrit :
Un parking de scooter (et de vélo et de trottinette) partagé n'a rien
à
voir avec un parking ?
Je suis perplexe.
(Oserais-je dire que « amenity=scooter_sharing » c'est du tag to
render ?)
Le lun. 24 sept. 2018 à 20:41, <osm.sanspourr...@spamgourmet.com> a
écrit :
Si je comprends bien, c'est du scooter partagé, rien à voir avec
un
parking.
Les emplacements des voitures en partage sont repérés avec la clé
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dcar_sharing.
__amenity
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:amenity>__=__bicycle_rental__
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dbicycle_rental>
pour les vélos en libre service.
Donc amenity=scooter_sharing ?
Jean-Yvon
Le 24/09/2018 à 14:18, Florimond Berthoux -
florimond.berth...@gmail.com <mailto:florimond.berth...@gmail.com>
a
écrit :
Je ne retrouve plus l'information, mais la SNCF à ouvert à gare
de
Lyon (Paris) un stationnement pour le freefloating (scooter
électrique Cityscoot, trottinette électrique Lime, ...)
Alors si on suit la logique amenity=bicycle_parking il faudrait
un
amenity=freefloating_scooter ? Étrange.
Cela se résout plus facilement avec le droit accès.
D'un point de vue utilisation de la BdD c'est plus simple aussi,
pas besoin de se faire une collection de tag pour trouver tous
les
parkings de tous les types.
Le lun. 24 sept. 2018 à 13:01, djakk djakk <djakk.dj...@gmail.com
<mailto:djakk.dj...@gmail.com>> a écrit :
Merci Florimond tu as mis les mots sur un ressenti flou que
j’avais.
Je trouve que highway=cycleway est un raccourci bien pratique
mais il ne s’agirait que d’un alias vers un objet plus+
complexe ayant des valeurs par défaut.
djakk
Le lun. 24 sept. 2018 à 11:22, Florimond Berthoux
<florimond.berth...@gmail.com
<mailto:florimond.berth...@gmail.com>> a écrit :
Bonjour,
plus un pour :
Le jeu. 20 sept. 2018 à 17:54, djakk djakk
<djakk.dj...@gmail.com <mailto:djakk.dj...@gmail.com>> a
écrit :
Ou revoir la méthode :
amenity=parking
bicycle=yes
motorcar=no
hgv=no
motorcycle=yes
Définir le droit d'accès et le type d'aménagement dans le
même tag est une erreur conceptuelle.
C'est d'abord un parking, autorisé aux deux roues (vélo +
moto), avec dessus une infra de type arceaux.
(Il y a le même problème avec le highway=cycleway, qui
définit à la fois une route et un droit d'accès.)
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