Le 21 août 2017 à 01:47, marc marc <marc_marc_...@hotmail.com> a écrit :
> Le 21. 08. 17 à 01:27, Jérôme Amagat a écrit : > > oui pour moi c'est c'est un gros problème des tag highway=*, on mélange > > des choses différentes et donc après c'est difficiles de choisir le bon > tag. > > motorway c'est un type de route on utilise ce tag en regardant son > > aspect et les règle qui s'y applique. > je n'ai pas fait de comparaison internationale mais niveau français et > suisse, le critère n'est clairement pas l'aspect, mais le panneau. > Si tu as un panneau autoroute, cela en est une. Sinon non. > qu'importe quelle est dégradée ou limitée à 80km/h sur un contournement. > idem pour trunk > Oui mais le panneau veux dire plusieurs choses sur son "aspect" minimum 2x2 voies séparées bandes d’arrêt d'urgence... et sur les règles a respecter, pas de velo, vitesse minimum, vitesse maximum plus élevé que sur les autres routes... > > > primary, secondary, tertiary c'est en fonction de l'importance dans le > > réseau routier, en gros utiliser pour faire des grandes distances, des > > moyennes ou des plus courtes. > la distance, cea ne dépend que ton trajet :-) > j'aurais plutôt dis que primary connecte des entités d'importance + > élevée que ceux du tertiary > oui mais c'est la même chose ce que je veux dire c'est que si tu réalises un trajet entre 2 patelins paumés (et que tu veux être rapide sans utiliser autoroute et trunk) normalement tu vas passer une grande partie de ton voyage sur une primary. Il y a de bonne chance que tu fasse unclassified -> tertiary -> secondary -> primary -> secondary -> tertiary -> unclassified. > > Pour trunk, on c'est pas c'est quoi le critère, quand je lis çà : > > (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrunk) "highway=trunk > > for high performance roads that don't meet the requirement for motorway" > > je dirais qu'il faut choisir a la tête : si on y roule plus vite que sur > > d'autre type de route. Mais ici : > je n'ai pas la même lecture. > pour moi c'est "quasi-autoroute" mais il manque souvent qlq détails à > ces routes pour être des autoroutes, souvent entrée trop courte. > Donc trunk est entre autoroute et primaire. > oui mais c'est quoi qui manque exactement le 2x2voies les entrée trop courte... et c'est dure de savoir ce qu'il y a entre autoroute et primaire vu que pour ces 2 type de route les critere sont bien different. Certaine route tertiaire sont plus proche en passant dessus d'une autoroute que certaine route primaire. > > > highway=residential, c'est juste une route en zone résidentiel (donc > > choix à la tête) ou c’est une route qui sert qu'aux résidents de la rue > > (et des quelques rue environnantes) (donc choix grâce à son utilisation)? > j'ai toujours considéré comme "route avec des maisons environnantes". > ce n'est à mes yeux pas un access=destination version "plusieurs rues" > Moi ce que je comprend du wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dresidential c'est que c'est lié a l'utilisation qui est faite de la route et pas au lieu ou elle se trouve. > > > highway=living_street, il faut utiliser ce tag suivant les règle qui s'y > > applique mais qu'est ce qu'on fait quand cette route est aussi un > > morceau de route du réseau tertiary, par exemple? > > highway=living_street;tertiary ? > > l'urbanisme est à revoir dans ce cas :-) > mais il me semble évident que c'est highway=living_street. > Dans la même optique, on ne met pas highway=secondary;tertiary sur les > sections communes. > Il y a a plusieurs endroits en france dans osm des départementales qui ont tout pour être une tertiary et où quelqu'un a mit highway=living_street (je n'ai pas vu de mes yeux si c'est vraiment une zone limitée à 20 km/h avec priorité aux piétons) > > > il y a aussi highway=path choisi à la tête > pas compris le problème/question > le probleme c'est, par exemple, pour un chemin en ville pas assez large pour les voitures et interdit aux véhicules a moteur qui est surtout utilisé par les piétons mais où les cyclistes ont le droit de passer il faut utiliser quoi? highway=path avec motor=no (et en option bicyle=yes et foot=yes) ou highway=footway et bicyle=yes ou meme highway=cycleway et foot=yes
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