Le 24/01/2014 01:41, Tetsuo Shima a écrit : > Vouloir multiplier les way a l'envie apporte au moins autant de > complication qu'un way par chaussée, sans aucun avantage, et tout un tas > d'inconvénient. Exemple comment qualifé les possibilité logique et > physique de ciculation d'un way a l'autre?
ben... on le qualifie ni mieux ni moins bien qu'avec des tags si y'a pas de possibilite physique on fait deja 2 highway=*, meme sans faire du micromapping si y'a pas de possibilite physique ca ferait 1 seul highway=* et plusieurs ways pour decrire les voies, et on considere qu'on peut partout passer d'une voie a l'autre, conformement a la realite physique ensuite si on veut faire la difference entre les endroits ou y'a une ligne blanche et les endroits ou y'a un pointille... ben au fait, on fait deja pas cette difference avec un systeme de tags, pourquoi faudrait-il la faire ? > si 4 voies sont parallèle a quoi ca sert de dessiner > physique 4 ways parallèle? ca a exactement la meme utilite que de mettre un tag lane=4, et ca remplace ce tag > Pour le rail ou il y a une réalité physique a la voie ... pour la > chaussée/voie il n'y en a pas, a par les bande blanche ... pourquoi > vouloir en inventer une a la mord moi le noeud avec une pseudo voie qui > n'apporte aucune info. a ce moment la, si on considere que y'a pas de raison de le decrire parce que "y'a pas de realite physique a part les lignes blanches" alors y'a pas de raison non plus de le decrire avec des tags > Si on veut décrire correctment les "ligne > blanche" et les zone des voie c'est au niveau surfacique qu'il faut > intervenir un peu comme on le fait pour les rivières. l'un n'empeche pas l'autre le fonctionnement dans OSM c'est d'avoir les 2 systemes en meme temps (filaire et surfacique) ca se voir bien sur les rivieres : on met un way central qui porte le tag waterway pour la description filaire de la riviere, plus un way qui suit les berges pour la description surfacique l'idee est de faire pareil pour la chaussee : plusieurs ways filaires pour decrire les differentes voies de circulation ET un way surfacique pour decrire l'emprise de la chaussee ensuite si tu veux mettre un way surfacique pour chaque voie de circulation, avec des ways au niveau des bandes blanches pour decrire si c'est des lignes continues ou en pointilles, libre a toi, mais c'est un niveau de micromapping auquel je n'irai pas _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
