Si tu veux faire du micro mapping sérieusement il faut abandonner le filaire qui n'a pas de sens, et passé a du surfacique avec surface orienté.
La chaussée est une surface englobant des frontière qui sont les limite des voies, stationnement, bande cyclable, trottoir. On récupère un objet décrivant vraiment la réalité physique de la surface son organisation ses frontières la qualité des frontière - franchissement logique ou physique genre ligne blanche vs clôture etc. Vouloir multiplier les way a l'envie apporte au moins autant de complication qu'un way par chaussée, sans aucun avantage, et tout un tas d'inconvénient. Exemple comment qualifé les possibilité logique et physique de ciculation d'un way a l'autre? on créer une relation pour chaque couple de way explicant si oui on non on peux ou on a le droit de passer d'une a l'autre a pied? en vélo? en voiture? Comment on fait pour matérialiser deux way séparé par une glissiere et deux way séparé par un ligne blanche, et deux way séparé par une ligne banche a droite pointillé a gauche? on trace un autre way entre chaque way?! Ca n'a aucun sens ... si 4 voies sont parallèle a quoi ca sert de dessiner physique 4 ways parallèle? Ca n'apporte rien du point de vue surfacique, et rien du point de vue logique ... et ca créer tout un tas d’ambiguïté qu'ils faut lever en recréant une chaussée logique réunissant les voie physique ... Pour le rail ou il y a une réalité physique a la voie ... pour la chaussée/voie il n'y en a pas, a par les bande blanche ... pourquoi vouloir en inventer une a la mord moi le noeud avec une pseudo voie qui n'apporte aucune info. Si on veut décrire correctment les "ligne blanche" et les zone des voie c'est au niveau surfacique qu'il faut intervenir un peu comme on le fait pour les rivières. Le 24 janvier 2014 01:13, hamster <hams...@suna.fdn.fr> a écrit : > Le 24/01/2014 00:36, Jérôme Amagat a écrit : > > Mais j'ai l'impression que cette solution avec un way pour chaque voie > > réel c'est du dessin, on veut recopier le monde réel. > > je prefere dire "decrire" le monde reel plutot que "recopier" mais c'est > ca, c'est d'ailleurs ce qu'on fait de maniere generale dans OSM > > > La solution avec > > les tag permet à OSM de ne pas servir qu'a faire une belle carte mais > > peut aussi servir comme données pour un GPS. > > je vois pas pourquoi le fait de dessiner les voies avec des ways ne > serait pas utilisable par des GPS > > > Je suis pas sur que de mettre tous les way dans une relation sans donnée > > d'indication sur les relation entre eux permette une réutilisation > facile. > > dans ta relation tu auras par exemple la voie de gauche à coté de la > > piste cyclable situé 2 km plus loin. > > la je comprend pas > rien n'oblige a avoir le meme nombre de voies dessinees sur toute la > longueur de la relation, si une piste cyclable n'existe que 2 km plus > loin il faut la dessiner 2 km plus loin > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >
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