2014/1/22 hamster <hams...@suna.fdn.fr>: > Un micromapping ainsi fait comporterait : > - un way central servant a la description filaire de la chaussee, > portant les tag highway, name, ref, etc. C'est l'interconnexion de ces > ways qui definit les carrefours. > - un way decrivant la surface de la chaussee, comme on le fait pour les > cours d'eau la ou ils sont larges > - un way decrivant chaque voie de circulation, amenagement cyclable, > trottoir, avec des tags specifiques autres que highway=* > - des nodes ou ways decrivant les passages pietons, feux, barrieres au > bord du trottoir, etc. > - l'ensemble rassemblé dans une relation
Je n'ai rien contre le principe de ce schéma (même si, effectivement, ça nécessiterait d'adapter tous les éditeurs, ce dont je doute). Ce qui reste essentiel, c'est que "routes" (highway) et "voies" (lane) soient définies par des tags différents. Alors que certains utilisent abusivement les premiers pour décrire les seconds. Pieren _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr