Bonsoir, Concernant la fusion/séparation des voies d'une autoroute, le wiki te répond : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Lanes#Autoroute
En ce qui concerne ta proposition de micro-mapping (une voie pour la route, une voie pour la piste cyclable, ...), je suis totalement contre ! Pour plusieurs raisons : * cela multiplierait inutilement le nombre de ways et nécessiterait de revoir toute la nomenclature de tags (on n'est pas tout seul au monde, et on a quelques dizaines de millions de ways potentiellement concernées) ; * dès qu'on voudra bouger une route (parce qu'il y a eu des travaux ou parce qu'on a accès à des photos aériennes plus précises), il faudra bouger toutes les ways en même temps, de façon à les garder bien "parallèes" les unes aux autres. Cela nécessiterait donc une adaptation des logiciels (Josm, Merkaartor, Id, Potlatch, ...) pour pouvoir faire cela facilement ; * la représentation serait fausse, d'un point de vue routage. Ex : une bande cyclable n'étant séparée que par un trait de peinture des voies pour les voitures, le cycliste peut passer de l'une à l'autre quand il veut (pour tourner, éviter un obstacle ou un c** garé sur la bande cyclable), et non uniquement là où tu auras décidé de mettre un point de jonction ; * si on suit ton raisonnement, qui consiste à dire qu'on trace une way pour les voitures et une pour les vélos, faudrait-il aussi tracer une way pour les véhicules lents (panneaux B29 et B49) ? Francescu Le 22 janvier 2014 20:53, hamster <hams...@suna.fdn.fr> a écrit : > Le 21/01/2014 10:16, Pieren a écrit : > > On Mon, Jan 20, 2014 at 4:17 PM, <david.croc...@online.fr> wrote: > > > >> * lanes = 5 > >> * lanes:backward = 1 > >> * lanes:forward = 4 > >> * turn:lanes:backward = none > >> * turn:lanes:forward = slight_left|slight_left|through|slight_right > > > > +1 > > Ceux qui veulent identifier chaque lane doivent suivre ce schéma. > > Tracer un highway par lane est un abus, même s'ils sont précédés par > > des zebras. > > Il y a 2 points la dedans : > * Est-ce qu'on fait du micromapping ou pas ? > * Si on en fait, comment on le fait ? > > Il y a 2 manieres de faire du micromapping. > > Soit on decrit les choses avec une kyrielle de tags pour dire qu'il y a > tant de voies dans un sens, tant de voies dans l'autre, telle voie sert > a ca, il y a une piste cyclable d'un cote, une bande cyclable de > l'autre, des trottoirs, avec la largeur des differentes voies, pistes > cyclables et trottoirs, la hauteur des trottoirs, l'etat du revetement, > etc... > Je n'aime pas du tout cette facon de faire. > Quand un autoroute passe de 4 a 3 voies, comment decrirez vous avec des > tags que c'est les voies de droite ou de gauche qui fusionnent ? > > Soit on considere que dans un systeme d'informations geographique, la > meilleure maniere de decrire l'emplacement des choses c'est de les > dessiner la ou elles sont. Pour signifier que la bande cyclable est a > droite de la chaussee, on la dessine la ou elle est plutot que de mettre > un tag pour dire qu'elle est a droite. > > Un micromapping ainsi fait comporterait : > - un way central servant a la description filaire de la chaussee, > portant les tag highway, name, ref, etc. C'est l'interconnexion de ces > ways qui definit les carrefours. > - un way decrivant la surface de la chaussee, comme on le fait pour les > cours d'eau la ou ils sont larges > - un way decrivant chaque voie de circulation, amenagement cyclable, > trottoir, avec des tags specifiques autres que highway=* > - des nodes ou ways decrivant les passages pietons, feux, barrieres au > bord du trottoir, etc. > - l'ensemble rassemblé dans une relation > > A ceux qui me diront que c'est trop compliqué, je repond "pas plus qu'un > jeu de tags plethorique pour decrire l'emplacement des choses". > > Par contre c'est sur qu'un tel micromapping demanderait de developper > dans les editeurs des outils pour manipuler collectivement tous ces > ways. Par exemple qu'on ait un mode normal et un mode micromapping. Dans > le mode normal seul le way central serait selectionnable, et quand on le > modifie (deplacer, couper, etc.) les autres ways sont automatiquement > modifies a l'identique. Dans le mode micromapping les differents > elements d'une meme voie sont manipulables indépendamment. > > Actuellement OSM n'est pas pret a faire ce micromapping. Essayer de > faire du micromapping quand meme en dessinant plusieurs routes la ou il > n'y en a qu'une n'est pas du tout une bonne idee. Essayer de le faire en > decrivant les choses avec des tags faute de pouvoir les dessiner est un > pis aller qui ne fonctionne que sur des cas simples et qu'il ne faut pas > considerer comme une solution definitive. > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > -- Cordialement, Francescu GAROBY
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