Et alors ? Je n'ai jamais dit qu'on devait se passer du clignotant même si on a la priorité... bien au contraire. Mais plein de monde s'en passe dans les giratoires et sont en tord, car il y a bien refus de priorité quand elle est régulièrement signalée (ce n'est donc pas une "queue de poisson". Le code dit bien que pour tourner à gauche dans un giratoire il faut se placer sur la file intérieure dès le début, puis se rabattre, la voie extérieure c'est soit pour entrer, soit pour sortir à la prochaine branche et on ne reste à l'extérieur que si la distance pour faire les deux maneouvres entre les branches est top courte pour prendre l'intérieur (dans la plupart des petits giratoires à 4 branches orthogonales, on reste donc sur l'extérieur pour aller tout droit.
Les assureurs veulent toujours reporter les fautes aux deux conducteurs pour globalement payer moins. La loi, ils ne connaissent pas, ils ne sont pas une référence, et même quant une décision judiciaire dit qu'ils doivent payer, ils font tout pour ne pas payer ou le plus tard possible.
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