Le 16 octobre 2012 21:14, Eric SIBERT <courr...@eric.sibert.fr> a écrit :
> Grosse discussion récente aussi. Voir les archives. Dans les options
> possibles, tu as aussi highway=service. :-p

highway=service c'est pour les voies essentiellement réservées à un
usage précis (accès privé à une entreprise, accès à un parking...)
Mais les routes forestières si elles sont interdites aux véhicules de
tourisme ou de transport, sont largement ouvertes à tout le monde, à
pied ou en vélo, qu'on encourage même à parcourir.

Quand elles sont bitumées (et en plus en très bon état pour permettre
la pratique du vélo par exemple, ou en chaussures de villes sans
équipement particulier), et souvent équipées de signalisation au sol
ou sur des panneaux (et aussi de poubelles qui sont régulièrement
vidées par les services forestiers), j'ai beaucoup de mal à les voir
comme des pistes ou "track".

A la différence des chemins forestiers où l'on passe par dessus des
branchages, on traverse des buissons et hautes herbes, on se fait
accrocher par les branches basses et les ronces, on contourne des
flaques d'eau après la pluie puisqu'il n'y a pas de drainage ou fossé
en bordure, et on piétine des amas de feuilles mortes et des pommes de
pins. Leur caractéristique étant justement que c'est un sol naturel,
même si la piste est bien marquée par les passages réguliers et le
balisage.

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