Le 7 septembre 2012 21:18, Vincent Pottier <vpott...@gmail.com> a écrit : > Le 07/09/2012 19:21, Philippe Verdy a écrit : > >> Le divider-line me parait inutile, il complique tout pour rien (en >> revanche on peut toujours délimiter les ilôts de séparation, parfois >> arborés ou semés de pelouses) : il est nettement plus simple de tracer >> les deux voies parallèles en sens unique opposés ! >> > Je n'ai pas compris. > Séparer les voies quand il y a une bande blanche, une pour chaque sens de > circulation ? > Ça n'est pas la règle dans OSM. > Dans OSM, une chaussé => un way. S'il y a une bande blanche, on met un tag. > Deux chaussées séparées physiquement => 2 ways
Et pourquoi donc ? La séparation physique vient s'ajouter aux deux ways par un tracé supplémentaire indiquant ce qui est dessus ou en quoi consiste cette séparation physique. A défaut, S'il n'y a rien entre les deux (pas d'îlot ni terre plein ni barrière), avec la seule distance entre les deux ways, on voit très bien qu'il n'y a qu'une chaussée physique. Mais les deux ways en sens unique à contre sens matérialisent très bien l'interdiction du demi-tour ou du franchissement. Maintenant vous pouvez toujours rajouter une "divider_line" mais où la tracer si ce n'est entre deux ways séparés en sens unique et en contre-sens ? Cela n'aura aucune influence de toute façon sur le routage (pas plus que le tracé des ilôts ou barrières entre les ways). Si la complication c'est le fait que par défaut on peut se garer de chaque côté d'un way en sens unique, il y a moyen d'indiquer aussi le fait qu'on ne peut pas s'arrêter du côté central entre les deux ways (et il faudra alors le faire aussi même si on a une "divider_line" entre ces ways). Si la complication c'est les chemins piétons conformes au code de la route pour traverser, on met les passages cloutés sur les deux ways, et on les connecte par un footway : le routage piéton reste assuré. _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
