Le divider-line me parait inutile, il complique tout pour rien (en revanche on peut toujours délimiter les ilôts de séparation, parfois arborés ou semés de pelouses) : il est nettement plus simple de tracer les deux voies parallèles en sens unique opposés !
On ne joint les deux voies que sur une séparation en ligne discontinue (ou l'absence de ligne, ou parfois juste les petits "papillons" espacés qu'on trouve sur les petites routes de campagne sur lesquelles il est permis de rouler au milieu de la route, mais où on doit souvent ralentir pour rouler à droite en croisant un véhicule dans l'autre sens, souvent en roulant sur les bordures) et où le franchissement (pour dépasser, ou pour entrer sur un chemin ou un garage privé à gauche), et le demi-tour sont autorisés. Le sens unique des voies implique aussi l'interdiction du demi-tour. Les logiciels de navigation reconnaissent les sens uniques instantanément. Le 7 septembre 2012 14:03, Pieren <pier...@gmail.com> a écrit : > Les seuls tags que je connaisse pour ça sont "overtaking=no" ou > "divider=solid_line". Je ne crois pas qu'ils soient déjà pris en > compte par OSRM mais au moins ta modélisation sera complète. _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
