2010/12/7 GaelADT <gael.sauva...@gmail.com> > Je n'ai pas compris ton avis. Je trouve au contraire qu'un logiciel ne peut > pas prendre de décision sans une marge d'erreur sur ce genre de question. > > Au contraire, les pistes cyclables étant le plus souvent parallèles aux highway, c'est même ce qu'il y a de plus facile. Là où ça se complique, c'est à l'approche d'intersections ou lorsque la piste s'éloigne des voies déjà nommées. Pour le premier cas, on peut là encore chercher à améliorer le résultat (tenir compte des places lorsqu'il y en a (je parle du toponyme d'intersection), reconstituer l'intersection et définir soi-même le point du changement de nom sur la piste). Pour le deuxième, c'est plus délicat. La piste peut traverser un parc ou avoir son propre nom puisqu'on s'éloigne des voies nommées. Dans ces cas-là, et uniquement là, il faut s'avouer vaincu et demander à ce qu'ils soient explicitement taggués avec "name".
Pieren
_______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
