Personnellement, 

Je trouve le travail impressionnant.

Ceci dit, je trouve que le temps (certainement) passé à cartographier aussi 
précisément les rues ne vaut pas la somme des informations supplémentaires que 
que ce type de représentation apporte :
— ça aurait été intéressant si l’espace entre les bâtiments était 
effectivement la rue, or on ne voit absolument pas apparaître les trottoirs 
(qui peuvent être bordés de barrières ou plots), qui faussent l’impression 
d’avoir la vraie largeur des rues : l’information de largeur telle quelle 
n’est pas utilisable ;
— seul le pourtour des rues a été cartographié, pas la topologie : du coup 
cette partie est inutilisable actuellement par les calculateurs de trajets qui 
s’occupent des chemins topologiques « semi-plongés ».
— du point du vue création le temps passé à cartographier ce n’est pas le mien 
donc je m’en moque un peu… En revanche, le temps de maintenance (qui pourrait 
être le mien ou le vôtre) va s’en trouver très rallongé.
— dernier point, le rapport entre la taille des infos stockées et la somme 
d’informations utilisable est énorme, même si la taille de la base de données 
ne doit pas être un frein à la modélisation. 

En conclusion, pour moi, ce type de cartographie n’est pas pour OpenStreetMap 
aujourd’hui. Malgré la grande liberté de modélisation qui peut être faite avec 
OSM, je trouve qu’ici c’est une dérive trop importante de ce qui peut être 
fait.

Cordialement,
-- 
Mickey86, Mikaël Cordon
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