alexis gayte wrote: > en meme temps, si on met une rue elle va déborder sur les autres. > comment définir une aire pour une rue ... >
Sur l'appli carto de la ville de Cannes [1], on peut voir une représentation surfacique de la voirie (rubrique "fonds de plan", couche "voies"). A ma connaissance, la plupart des collectivités disposent de deux référentiels pour la voirie, l'un surfacique et l'autre linéaire. Chaque référentiel a son utilité : - les surfaces sont une représentation plus fidèle de la réalité du terrain, elles permettent surtout de calculer des aires (très utiles pour les appels d'offres liées à l'entretien des voies) ; - les lignes sont évidemment bien plus facile à manipuler pour du routage ou la création d'un plan schématique. Des données surfaciques libres auraient certainement un grand intérêt. On peut imaginer des tas d'utilisation. On pourrait par exemple créer une représentation 3D plus fidèle en extrudant les surfaces de trottoir, etc... Dans le cas d'OSM, le linéaire est largement majoritaire mais ce n'est pas une raison pour exclure la représentation surfacique. Le choix de l'une ou l'autre représentation dépend de l'utilisation que l'on veut faire des données et, dans le contexte d'OSM, on peut difficilement pré-juger de ce que les utilisateurs feront ou inventeront avec ces données. Idéalement, il faudrait donc associer les deux représentations dans une relation. Reste à définir comment tagger ça de manière cohérente et homogène... [1] : http://carte.cannes.fr/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=67&lang=fr Cordialement -- Gilles Bassière - Web/GIS software engineer http://gbassiere.free.fr/ _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
