"L'édition ne doit pas être faite en fonction du rendu"

Là c'est clairement le cas. C'est quelque chose de calculable mais le
faire par polygone me semble un abus d'usage qu'il faudra corriger, ne
serait-ce que pour gérer l'adressage dans un futur très proche.



2010/8/29 Vincent de Chateau-Thierry <v...@laposte.net>:
> Bonsoir,
>
> hamster a écrit :
>>
>> que pensez vous de ce mapping ?
>> http://www.openstreetmap.org/?lat=45.402009&lon=3.770273&zoom=18&layers=M
>
> Voilà une vraie illustration de "la rue, c'est l'espace entre les
> bâtiments"...très bien pour dresser un plan à grande échelle.
>
> Mais sur la modélisation, ce grand polygone [1] d'emprise du bitume,
> monobloc, ça ne me paraît pas bien pratique, ne serait-ce que pour nommer
> distinctement chaque rue. Il faudra a minima, soit le couper en autant de
> rues qu'il en existe sur le terrain, soit tracer les centres des voies,
> comme cela se fait pour l'instant à peu près partout sauf  à Collanges,
> centres de voie typés en highway, et qui seraient connectés aux routes qui
> sortent du village, pour ne pas interrompre le maillage du réseau routier.
> Et tout "coller" dans un multypolygon à la fois highway & place, pour moi ça
> mérite une séparation en objets distincts.
>
> vincent
>
> [1] : http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1084274
>
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Steven Le Roux
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