2009/11/17 François Van Der Biest <francois.vanderbi...@camptocamp.com>:

La seule partie intéressante de cette étude concerne la précision des
positionnements. Ces deux chercheurs travaillant pour l'IGN, leur
étude ne peut être que partiale. Ca n'est qu'une charge de l'IGN
contre OSM (en particulier, l'attaque facile sur les cours d'eaux
(difficile sans orthophotos) et sur la faible cohérence attributaire
par rapport à la BD-Topo, ce qui est un non-sens). Tout cela peut se
comprendre puisque nombre de leurs clients portent chaque jour
d'avantage d'intérêts à OSM et doivent faire pression sur eux pour
qu'ils baissent leurs prix (un peu comme Linux qui empêche Microsoft
de trop exagérer avec son monopole) alors que l'IGN doit pouvoir les
justifier en regard du niveau de précision et de cohérence
attributaire justement. On sait aussi que l'IGN tente de mettre en
place son propre système collaboratif où les mises à jour et erreurs
sont remontées par les clients et ce, à titre grâcieux. Ils pensent
donc pouvoir récupérer l'avantage de la méthode (mises à jour à
moindre coût) sans en avoir les inconvénients (le client continuant de
payer au prix fort). D'où leur conclusion.
D'un autre côté, c'est amusant de voir l'IGN s'intéresser à OSM alors
qu'il y a deux ou trois ans à peine, ils n'auraient eu que dédain pour
ce projet. Encore quelques années et l'IGN constatera que son modèle
économique actuel n'est pas tenable. Mais c'est un autre sujet.

Pieren

Petite question: ces chercheurs considérant la BD-Topo comme le
référentiel en matière d'attributs, est-ce qu'il est envisageable de
considérer ces attributs comme libres de droits et réutilisable tel
quel dans OSM ? Comme attributs, on pense en particulier à la
classification highway des routes bien-sûr.

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