Il va bien falloir qu'un jour ou l'autre on se penche sur ce problème.  
Tant que ça ne sera pas fait (avec une jolie page super didactique et  
sans ambiguïté dans le wiki) on va assister à des guerres d'édition  
(probablement pas volontaires), des morceaux de la France taggé  
différemment de tout le reste car le contributeur du coin se sera fait  
sa propre échelle intellectuelle en l'absence de "norme" claire. Alors  
je sais que ce que je dis va peut-être en faire s'étouffer certain sur  
l'autel de la liberté "que certains despotes veulent enlever à nous  
fiers contributeurs d'osm". Mais à moins d'être un gros baba-cool qui  
refuse l'ordre par refus de l'ordre, si on veut pouvoir faire qqc de  
la carte en plus d'un simple rendu (et encore) il faut bien se mettre  
d'accord sur une manière homogène de tagger. La question ne se pose  
pas trop pour les autoroutes/voies rapides. Par contre entre les  
nationales et les départementales, en ville ou hors agglomération,  
c'est franchement le bordel (je ne blâme personne, moi même j'hésite  
souvent).

Yann

Le 30 juin 09 à 11:30, Emilie Laffray a écrit :

> Concernant la classification des highway, on doit pouvoir faire des
> efforts d'unification sur tout le territoire mais on est pas obligé
> d'adopter la classification de l'IGN, qui est différente de Michelin,
> elle-même différente de NavTeq, etc...
>
> +1


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