Merci pour ces éclaircissements, Pierre et Renaud.

Je faisais erreur pour "residential",
j'étais resté sur une ancienne définition de pas de d'chez-nous :-(

Quand à ma véhémence, je reconnais qu'elle peut être déplacée,
et je vous prie de me pardonner.

C'est simplement,
que parfois je suis exaspéré de voir combien d'énergie est engagée pour trouver les tags appropriés
pour des dilemmes plutôt rares ou pointus,
ou pour des choses qui peuvent changer du jour au lendemain,
au gré des usagers, des habitants, ou du cantonnier,

quand de l'autre côté,
l'image que donne la carte osm, du point de vue d'une personne qui veut la consulter, s'en servir,
parfois diffère significativement d'une ville ou village à l'autre.

...De voir sur la carte
des tronçons d'autoroute "motorway" tagués comme "trunk",

ou de voir la même route sur une partie taguée comme étant "primary",
et quelques kilomètres plus loin comme "secondary",
puis "unclassified",
pour redevenir "primary" -
et pourtant en réalité, c'est la même route qui file d'un bout à l'autre, sans différence notable...

Peut-être ce sont des vestiges des débuts d'osm, qui seront corrigées au fur et à mesure de l'avancement ? Bien sûr chaque osm'eur est individuel, chacun interprète ce qu'il voit à sa façon, et aussi l'erreur peut arriver - ces choses sont humainement "normales"..
Je n'ai pas de "remède miracle" pour ça, n'ai pas la science infuse,
mais je crains qu'un script pour mouliner la base de données ne suffira pas... :-(

Pour l'usager 'final', qui voudra se servir de la carte
(et on espère, qu'elle servira beaucoup, quand elle sera plus complète ! ;-)
de telles incongruités pourront avoir des conséquences fâcheuses.
D'avoir des informations incohérentes entre elles,
en certains cas peut être pire, que de ne pas en avoir du tout.

Je voulais attirer l'attention sur la nécessité d'une homogénéité un peu plus pointue,
afin que le travail gigantesque qu'abattent actuellement les osm'eurs
mène à ce qu'osm devienne le standard, la référence,
et pas "seulement une carto parmi les autres" - ce serait dommage.
Le projet osm est tellement "wow !"...

Encore pardon...

Gerhard
---

Le 7 mai 08 à 14:00, Pieren Pieren a écrit :


2008/5/7 g.d <[EMAIL PROTECTED]>:
Il me semble important,
que les osmeurs français accordent leurs violons,
afin qu'il n'y ait pas autant de 'chartes' de cartographie, qu'il y a d'osmeurs français.
ça urge !!!


Les interventions de Gerhard ([EMAIL PROTECTED]) sont souvent véhémentes et parfois contradictoires - voir son mail dans la MLF (mailing list française ;-) du 1er février : " 'Faut pas vouloir être plus catholique que le Pape ! Pas vouloir tout définir définitivement -"
mais c'est une façon de mettre les pieds dans le plat, comme on dit.
Si ce point est abordé au prochain tchat, il faudra alors lui réserver une place importante... Avec Renaud, je suis d'accord pour dire que les tags sont des recommandations et que chacun est libre de mettre ce qu'il veut (et même de se tromper). Mais quelqu'un d'autre peut passer derrière lui et changer la classification de la voie et ainsi de suite... Tout le monde comprend qu'il faut arriver à un certain consensus pour que:
1. la carte soit cohérente (au moins sur le territoire français)
2. éviter une guerre de classification entre contributeurs

J'ai mis à jour la liste de la réunion IRC de ce soir. Si quelqu'un veut y ajouter ses commentaires...
Pieren

_______________________________________________
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr

_______________________________________________
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr

Répondre à