Re: [Talk-it] zone a traffico limitato

Il 24/01/2012 1:03, Martin Koppenhoefer ha scritto: in realtà non c'è ancora un tag appropriato. Aspettiamo tutti che qualcuno lo inventa ;-) Ma infatti, mi sembra la cosa più appropriata. Nella mia città ho cercato di descriverla usando i tag di accesso per determinate categorie di veicoli,

Re: [Talk-it] zone a traffico limitato

2012/1/24 Giacomo Boschi : >> in realtà non c'è ancora un tag appropriato. Aspettiamo tutti che >> qualcuno lo inventa ;-) > Ma infatti, mi sembra la cosa più appropriata. La difficoltà nasce dal fatto che ogni ZTL è diversa, e quindi un tag access=ZTL in realtà non direbbe niente. Ad esempio: Tr

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

2012/1/22 Fabri : > Si, però avevamo detto che la maggioranza delle nostre strade private > non sono access=private perchè hanno solo il divieto di sosta per i non > residenti. Scusami, mi sto perdendo il filo... Il problema è (1) che ci sono delle "strade private" italiane che sono mappate come a

Re: [Talk-it] zone a traffico limitato

2012/1/24 Giacomo Boschi : > Il 24/01/2012 1:03, Martin Koppenhoefer ha scritto: >> in realtà non c'è ancora un tag appropriato. Aspettiamo tutti che >> qualcuno lo inventa ;-) > Ma infatti, mi sembra la cosa più appropriata. Nella mia città ho cercato di > descriverla usando i tag di accesso per d

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

2012/1/24 Federico Cozzi : > Nel caso (1), caso per caso, una "strada privata" può essere > access=yes, access=destination oppure access=private. Vicino a casa > mia ci sono due "strade private" una delle quali è di transito (google > maps la mostra addirittura gialla) e una invece è chiusa con una

[Talk-it] "Building" oppure "wall" ?

Quando i ruderi di una cascina, di una villa , di una stalla, sono addirittura privi del tetto e dei solai, oppure i resti dei muri sono addirittura alti non più di una persona, ha senso parlare di “building=yes” ? Non sarebbe meglio inserire “barrier=wall” ? Magari ricalcando anche i muri i

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

Il 24 gennaio 2012 14:08, Martin Koppenhoefer ha scritto: > 2012/1/24 Federico Cozzi : >> Nel caso (1), caso per caso, una "strada privata" può essere >> access=yes, access=destination oppure access=private. Vicino a casa >> mia ci sono due "strade private" una delle quali è di transito (google >>

Re: [Talk-it] "Building" oppure "wall" ?

Sebbene ruderi, però sono sempre identificati come un qualcosa appartenuto ad un edificio... e con una minima ricerca storica e non (Catasto, Archivio Storico, Archivio Provinciale, ...) si può risalire a quale edificio vi era prima del/dei crollo/i. Per me è più corretto identificarlo con building

Re: [Talk-it] "Building" oppure "wall" ?

Il 24/01/2012 14:35, Alech OSM ha scritto: Quando i ruderi di una cascina, di una villa , di una stalla, sono addirittura privi del tetto e dei solai, oppure i resti dei muri sono addirittura alti non più di una persona, ha senso parlare di "building=yes" ? Non sarebbe meglio inserire "barr

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

Ricapitolando abbiamo due problemi distinti: 1. Navit non mostra nelle ricerche le strade con access=private. Bisogna stabilire se questa loro interpretazione è giusta o meno ed eventualmente illustrare il problema in un ambito allargato da quello italiano, per decidere se è Navit a es

Re: [Talk-it] "Building" oppure "wall" ?

building=collapsed Ci si riferisce al tetto? Ci si riferisce alla possibilità di utilizzo? (Crolla il muro perimetrale esterno di una facciata di un edificio, ma le attività commerciali sull'altro lato non ne sono influenzate, metto collapsed?) Esistono esempi di edifici contemporanei, collegati

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

Direi che per chiarirci le idee una volta per tutte potremmo esemplificare più chiaramente sulla wiki i vari casi concreti dell'utilizzo del tag access=* (e relativi "sotto-tag" per veicolo) mediante fotografie di cartelli stradali. Ad esempio access=forestry lo associerei al classico cartello pre

Re: [Talk-it] "Building" oppure "wall" ?

2012/1/24 Paolo Monegato : > Volendo ci sarebbe building=collapsed... si, oppure building=ruins entrambi non hanno molto senso, perchè building dovrebbe descrivere una tipologia di edificio, e "crollato" come "rovina" o "rudere" non è una tipologia, è uno stato. building=collapsed è stato un bru

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

2012/1/24 Tiziano D'Angelo : > Oppure, so per certo che la way [1] è una "strada privata" (è presente un > apposito cartello) > che ne dite di documentare in modo più pratico l'uso dei tag? farei notare nel wiki che access=private non ha niente da fare con "strada privata" ma solo con "vietato l

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

Messaggio originale Da: tiziano.dang...@gmail.com Data: 24/01/2012 15.56 A: "openstreetmap list - italiano" Ogg: Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM) Direi che per chiarirci le idee una volta per tutte potremmo esemplificare più chiaramente sulla wiki i vari casi concreti d

Re: [Talk-it] zone a traffico limitato

Il -10/01/-28163 20:59, Martin Koppenhoefer ha scritto: > 2012/1/22 Fabri : >> access:Mo-Sa 06:00-17:00= >> psv=ys >> hgv= > > Così si escludono anche pedoni e bici... > > ciao, > Martin > > si si lo so, ero un breve esempio tanto per dare l'idea, manca anche veicoli elettrici si etc. cmq mi sono

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

Il -10/01/-28163 20:59, Federico Cozzi ha scritto: > 2012/1/22 Fabri : >> Si, però avevamo detto che la maggioranza delle nostre strade private >> non sono access=ivate perchè hanno solo il divieto di sosta per i non >> residenti. > Scusami, mi sto perdendo il filo... > Il problema è (1) che ci son

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

*Access values* are used to describe the legal access for highway =*s and other facilities including building =entrance s. privateOnly with pe

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

2012/1/24 Fabri : > Comunque se alla fine vien fuori che solo in Italia è utile cercare > strade access=private sul navigatore, ci dovremmo arrangiare a fare una > patch per le regole di osm.c :) IMHO la patch ci vuole. Navit deve capire che ci sono due livelli di "accessibilità": 1. "accessibili

Re: [Talk-it] zone a traffico limitato

2012/1/24 Fabri : > cmq mi sono ricordato che ho usato access=permissive per la ztl "anello > ferroviario". Lì come ce lo vedi? visto che è quasi sempre accessibile a > quasi tutte le categorie... io eviterei in generale un "access" a favore di tags più specifici (motor_vehicle o vehicle) per in

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

2012/1/24 Fabri : > Alla fine se una strada è veramente accessibile solo al proprietario o > da conoscenti col suo permesso, ci sarà senz'altro un cancello e a quel > punto non serve neanche mettere access=private alla way ma basta il > barrier con motor_vehicle=private -1, non basta una barriera

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

2012/1/24 Matteo Quatrida > Supponendo ora che si voglia trasmettere queste informazioni: > >- strada privata > > dovresti proporre un tag che indichi la proprietà di un oggetto > >- strada con denominazione comunale > > i nomi vanno nel tag "name" > >- strada con parcheggi riserv

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

Girando un pò per europa e america almeno dove sono stato non esistono cancelli o altro ma i vialetti sono liberi solo in italia si recinta tutto come fossimo in un carcere di massima sicurezza, solo da noi in alcune strade son private >Messaggio originale >Da: erfab...@gmail.com >Data:

Re: [Talk-it] Strade private (Era: Navit+OSM)

2012/1/24 Fabri : > Navit la esclude dai risultati, e qui viene il punto dolente: pur > sembrando un bug di Navit, sia a me che a beppebonin, gli sviluppatori > rispondono che non lo considerano un bug. Bisogna vedere quanto questo > sia vero su scala globale. Secondo loro strade access=private non