Luca Delucchi wrote:
> va bene la proposta di napo? domani entro mezzogiorno dobbiamo deciderci
> (chi tace accossente)
acconsento rumorosamente :)
>> --
>> ciao
>> Luca
>>
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
___
Talk-it mailing l
ciao a tutti io vi do conferma nel primo pomeriggio...qual'è la soluzione
migliore per chi viene a trento in macchina? parcheggi?
Messaggio originale
Da: spiky.k...@gmail.com
Data: 7-nov-2011 9.05
A: "openstreetmap list - italiano"
Ogg: Re: [Talk-it] [Talk-it-trentino] cena
Luca Delucchi
Matteo Quatrida wrote:
[...]
> Ci sono altre presenze di sesso femminile, chiede lei? :-D
Anche se fosse l'unica, non è il motivo perché non venga!
Mica la mangiamo!
Comunque come minimo c'è Anne (la mia ragazza).
> Buon lunedì mattina a tutti.
Altrettanto,
Stefano
signature.asc
Description: O
Il 04 novembre 2011 18:34, Volker Schmidt ha scritto:
> La differenza fra rifugio e malga è che i periodi di apertura per i rifugi
> sono definiti, quelle delle malghe operative no. Ci sarebbe anche
> Key:seasonal da considerare, che esprime questo concetto.
>
si secondo me seasonal sarebbe perfe
Ciao a tutti
come molti di voi già sanno, la Regione Veneto ha, da tempo, messo a
disposizione di OSM la Carta Tecnica Regionale (qui l'autorizzazione
[1]). Diversamente da altre comunità regionali, abbiamo scelto di
lasciare al singolo mappatore locale l'import (almeno per quanto
riguarda i c
Il 06/11/2011 19:55, Andrea Decorte ha scritto:
Spettacolare!
Grande idea :)
Grazie mille!!
Ciao
PS: ma il tuo nickname in osm?
Klenje
Bell'idea! Visualizza i loc_name, i name:fur o entrambi?
ciao
Paolo M
ps: ma sei il Klenje di fur.wikipedia?
_
Segnalazione alcuni problemi strade sotto Bergamo
Andando e tornando dall’aereoporto di Orio al Serio (…Stezzano ecc) ho notato
che svincoli e denominazione di alcune strade primary, secondary, terziary
della zona ha qualche pecca. C’è qualcuno che conosce bene la zona per
sistemare un po’ la c
Se ho ben capito i due dati forniti dalla regione (shape file wgs84 e
wms wgs84) non combaciano? Se è così conviene tirare in ballo i tecnici
della regione per capire dove sbagliano e quale dato sia giusto!
Ciao
Damjan
Paolo Monegato, on 07/11/2011 15.04, wrote:
Ciao a tutti
come molti di vo
http://kubus.mailspool.nl/spoorkaart/
... penso che si possa fare anche da noi (in qualche modo).
Chiedo a Luciano Montanaro - autore di QuandoParte
che ha sviluppato una applicazione sul tema proprio usando
i dati di trenitalia.
--
Maurizio "Napo" Napolitano
http://de.straba.us
___
Il 07/11/2011 15:33, Damjan Gerl ha scritto:
Se ho ben capito i due dati forniti dalla regione (shape file wgs84 e
wms wgs84) non combaciano? Se è così conviene tirare in ballo i
tecnici della regione per capire dove sbagliano e quale dato sia giusto!
La regione fornisce gli shape file in Monte
2011/11/7 Paolo Monegato
> **
> Il 06/11/2011 19:55, Andrea Decorte ha scritto:
>
> Spettacolare!
>> Grande idea :)
>>
> Grazie mille!!
>
>>
>> Ciao
>> PS: ma il tuo nickname in osm?
>>
> Klenje
>
> Bell'idea! Visualizza i loc_name, i name:fur o entrambi?
>
Entrambi. Se esiste il loc_name, viene
> Per le altre regioni come vi siete regolati? Avete notato anche voi lo
> scostamento? Potete darci una conferma sul fatto che la ri-proiezione con
> Qgis non è affidabile al 100%?
In teoria la CTRN viene fatta con tutta una serie di controlli con i
punti fiduciali e quindi dovrebbe essere la fon
Paolo Monegato, on 07/11/2011 16.36, wrote:
File in monte mario (EPSG 4) e WMS in monte mario (EPSG 3003)
coincidono. Lo stesso file, ma ri-proiettato con Qgis in WGS 84 [*], non
coincide con il WMS in WGS84 (c'è uno scostamento di qualche metro).
Allora il problema sono i parametri di conv
Il giorno 07 novembre 2011 16:35, Maurizio Napolitano
ha scritto:
> http://kubus.mailspool.nl/spoorkaart/
>
> ... penso che si possa fare anche da noi (in qualche modo).
> Chiedo a Luciano Montanaro - autore di QuandoParte
> che ha sviluppato una applicazione sul tema proprio usando
> i dati di tr
> Conosco il servizio perché lo uso. Non so quanti dati siano offerti dalle
> API e non consumati da ViaggiaTreno (credo nessuno, anzi: mi chiedo se siano
> veramente API :-) ), ma ViaggiaTreno non dà la posizione del treno. Dà
> soltanto informazioni sul momento in cui un certo treno ha raggiunto
Serve a distribuire i lavori di mappatura su una zona.
E' usato dal gruppo HOT - Humanitarian OSM Team
e andando al sito e' possibile gia' partecipare per aiutare qualche progetto.
Qui il sito
http://tasks.hotosm.org/
qui il codice
https://github.com/pgiraud/OSMTM
http://tasks.hotosm.org/about
Op
http://garmin.openstreetmap.nl/
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Un servizio simile, limitato all'Europa, con una versione di OSM per
ciclisti si trova a velomap.org. Il vantaggio di velomap è che evidenzia la
ciclabilità e le ciclovie.
Volker
On 7 November 2011 18:49, Maurizio Napolitano wrote:
> http://garmin.openstreetmap.nl/
>
>
Il 07/11/2011 16:51, Stefano Salvador ha scritto:
In teoria la CTRN viene fatta con tutta una serie di controlli con i
punti fiduciali e quindi dovrebbe essere la fonte più affidabile.
Inoltre le ortofoto risentono fortemente del modello digitale con cui
sono state rettificate, quindi in montagna
Un'idea che mi e' venuta, la sparo.
Ho visto che la regione Veneto, come il Piemonte, ha una rete GNSS per
la correzione del segnale GPS.
Si potrebbero utilizzare i punti (antenne) GNSS al posto dei capisaldi
IGM. Qui [1] c'e' quello di Padova e mi sembra che il posizionamento
sia buono ( terzo de
Molto interessante, io stavo pensando di fare qualcosa di simile con bus e
tram, purtroppo però il tempo libero per lavorarci è sempre poco :(
Con i treni penso sia anche più semplice interpolare i dati, per ViaggiaTreno
le API da quanto avevo visto usano AMF, protocollo che con flex/flash è molt
Il giorno 07 novembre 2011 17:56, Maurizio Napolitano
ha scritto:
> > Conosco il servizio perché lo uso. Non so quanti dati siano offerti dalle
> > API e non consumati da ViaggiaTreno (credo nessuno, anzi: mi chiedo se
> siano
> > veramente API :-) ), ma ViaggiaTreno non dà la posizione del treno.
2011/11/7 Maurizio Napolitano
> Serve a distribuire i lavori di mappatura su una zona.
> E' usato dal gruppo HOT - Humanitarian OSM Team
> e andando al sito e' possibile gia' partecipare per aiutare qualche
> progetto.
> Qui il sito
> http://tasks.hotosm.org/
>
Bravo Napo, è una bella iniziativa
Non sarebbe possibile invece utilizzare le highway per una rappresentazione
simile al pannello di controllo di una stazione , ed in modo equivalente a
ciò che percepiscono i macchinisti vedendo i semafori lungo la linea ?
Colorare in un modo la tratta occupata dal treno ed in un altro quella
libera
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