Tes voeux ont déjà été exaucés !
Sur le rendu Carthage, la couche Hydro de la BD Topo est visible en
mauve. Le tracé est mieux définit comparé à la BD Carthage, par contre
les attributs sont bien moins nombreux. J'ai aussi ajouté les altitudes
en extrémité de tronçons.
Le 10/03/2018 à 11:13
Bonjour,
Le résumé hebdomadaire n° 398 de l'actualité OpenStreetMap vient de paraître
*en français*. Un condensé à retrouver sur :
http://www.weeklyosm.eu/fr/archives/10092/
Bonne lecture !
hebdoOSM ?
Qui : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Available_Languages
Où :
https://umap.
C'était là le but de ma question ^^
Je pense avoir trouvé après une énième recherche ^^
traffic_calming=choker peut être fait sur un way, cela correspond à un
rétrécissement de chaussée plus ou moins long pour faire ralentir.
Compléter par des feux si ils en mettent.
Si pas de feu mais une prio
Par contre il semble utile de signaler que ce n'est pas une circulation
normale mais une circulation alternée.
Je n'ai pas trouvé de moyen propre de le faire.
Mettre les feux sur la carte ? Changer l'importance de la voirie ?
lane=1.5 ? width= ?
Le 11/03/2018 à 21:14, David Crochet - david.
une ou deux pistes ? Ça se passe ici, avis aux locaux de l'étape :
https://www.openstreetmap.org/changeset/55241171
Jean-Yvon
Le 09/03/2018 à 11:14, David Crochet - david.croc...@free.fr a écrit :
Le 09/03/2018 à 10:16, François a écrit :
Bonjour,
Je viens de constater, avec Qlandkarte, qu
Bonjour,
un article signalé par @mmu_man qui valorise le modèle libre OSM même
s'il rend service au final à son concurrent, dommage.
https://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/val-d-oise/val-oise-jeunes-cartographient-leur-quartier-mal-reference-ameliorer-quotidien-1438383.html
+
Bonjour
Le 11/03/2018 à 14:38, Alain VASSAULT a écrit :
Comment cela pourrait ce tag?
Si tout le monde circule, quel que soit le cadencement, la route est
déclaré ouverte, c'est-à-dire que le "access=no" ne sert plus à rien
Cordialement
--
David Crochet
_
Je ne suis pas sûr que les habitants du lieu-dit "Les Puits" de Paron, et
les habitants de Saint-Martin-du-Tertre apprécient beaucoup de voir le
trafic des départementales ouest de Sens passer chez eux ! Une voie de
contournement ouest de sens va vite s'imposer pour dévier le trafic de la
D26 le lo
Appel à toutes les personnes intéressées par "l'enseignement et le numérique".
En particulier avec OpenStreetMap.
Benoît
Message d’origine
De : Nicolas Pettiaux
Envoyé : March 11, 2018 9:00:40 AM UTC
À : diffus...@framalistes.org, april
Objet : [April] Educode 2018 : informat
Perso avant accident, et comme beaucoup de monde local de ce que j'ai pu voir,
je passais par la rue des caves puis par le lieu dis "Les puits" de Paron pour
récupérer la D81 par le rond point Bazin-de-Caix.
Dans l'autre sens (retour a saint martin) j'ai préférence pour la voie
touristique qui v
On voit clairement que cette seule départementale D26 le long de l'Yonne
n'a pas d'itinéraire bis acceptable à l'Ouest de Sens, et qu'il manque une
petite rue vers l'ouest jusque vers l'A 19 (passant au sud de
Saint-Martin-du-Tertre, sans doute le long de l'actuel chemin des Côtes
Enverses, entre l
"Des problèmes pour se faire livrer ou pour les transports à la demande. Avec
des immeubles également mal répertoriés, tous les habitants en subissent les
conséquences. Les relevés sur le terrain vont donc servir à établir une
nouvelle cartographie du quartier.
"On fait la carte sur OpenStreetMap
Hello,
Désolé pour le silence radio mais je me suis pété une clavicule en faisant des
arts martiaux mercredi soir ^^
Apparemment ils vont rouvrir la route en circulation alternée sur une voie...
Cf cet article
https://www.lyonne.fr/sens/environnement/faits-divers/2018/03/09/falaise-eboulee-la-
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