Le cas d'étude est une ferme c'est bien ça ?
Les fermiers sont probablement tous des entreprises, donc faut-il indiquer
à chaque fois les noms dans OSM ?
J'imagine que c'est plus dérangeant en campagne que le nom de la
boulangerie d'à côté qui sera de toute façon inscrite Boulangerie xyz et
qui ne
Tout à fait d'accord. D'abord si le professionnel choisit de faire
publicité de sa société, il ne choisit pas de faire publicité en même temps
de son lieu d'habitation privé, même si c'est au même endroit et qui n'est
en fait pas indiqué.
La protection des personnes physiques ne s'applique pas aux
Je ne voit pas en quoi sous prétexte qu'une "société" reprenant le nom et
prénom d'une personne et qui habite au même endroit que son lieu de "vente"
ne devrait pas être présent sur une carte comme n'importe quelle autre
société?
D'ailleurs je ne suis pas le "premier" a avoir repris le nom, mais a
Bonsoir,
Ça me semble limite, ça :
http://www.openstreetmap.org/browse/way/73409028
Le fait de mettre des noms propres dans la base. Même s'il y aune
boutique de produites fermiers à leur nom...
On risque des ennuis avec la CNIL et la protection des données personnelles.
Il y a peut-être un nom
Le 04/05/2013 19:35, PierreV a écrit :
Ce n'est que la réalité du terrain... c'est le modèle de OSM qui est faux:
de représenter les routes par une ligne "filaire" au lieu d'une surface
telle que c'est sur le terrain?
Pas faux mais partiel.
Le filaire représente la route comme voie de circulatio
PierreV wrote:
> Je serait plutot d'avis de "laisser" les contributeurs qui veulent découper
> les parcelles lorsqu'une route "passe en travers" de deux landuse
> identiques.
Je serais aussi plutot de cet avis.
> Ce n'est que la réalité du terrain... c'est le modèle de OSM qui est faux:
> de re
Je serait plutot d'avis de "laisser" les contributeurs qui veulent découper
les parcelles lorsqu'une route "passe en travers" de deux landuse
identiques.
Ce n'est que la réalité du terrain... c'est le modèle de OSM qui est faux:
de représenter les routes par une ligne "filaire" au lieu d'une surfa
Bonsoir,
Je me suis "penché" sur le beau démonstrateur de voies cyclables... en
reprenant la carte "papier" que j'avais réalisé il y a quelques années...
Je n'ai pas réussi a trouver des "voies partagées avec bus" sur la région
Niortaise, alors que je pense que je les ais taggués de la bonne mani
On 03/05/13 at 19:24 +0200, ades_...@orange.fr wrote:
> Certains propos tenus ici son INADMISSIBLES (oui je gueule !) on se croirait
> dans un groupuscule stalinien post soixantehuitard.
> Tout y est, dans le ton et dans les attaques ad nomine, dans la dénonciation
> d'un coupable… si seulement
Bonjour est ce que vous pouvez poursuivre votre débat en privé ???
Il y a une grosse dérive et il serait temps d'ouvrir les yeux sur le mal
qui est en train d'être fait...
J'ai mon point de vu mais je pour le coup je ne souhaite pas participer à
ce débat houleux... prenez du recul et clarifiez la
Sans oublié que cela permettrai de définir les AOC au niveau parcellaire
comme ce que propose l' INAO mais dont le travail est sous licence.
De mon côté il y a trop de parcelles et il y a d'autre élément à intégrer
qui m'intéresse plus...
Le 3 mai 2013 14:18, "Ab_fab" a écrit :
> Je n'ai pas d'a
Note que les newsgroups sont incompatibles avec les accès Internet mobiles,
qui en interdisent complètement l'accès (protocole NNTP filtré par le
fournisseur d'accès ou bien empêché par une clause contractuelle) autrement
que par un service web pour les stocker et les relayer (en HTTP).
Tout bonne
Sylvain Naudin wrote:
> Je pense que le mail n'est pas l'outil adapté à vos usages. Nos boîtes sont
> déjà tellement submergées, que vos contributions peuvent être qualifiées de
> spam au sens propre du terme.
(en aparté du sujet principal, rappel technique)
Je tiens a préciser sur ce sujet sur
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