Kalau barang2 lain sayang untuk dibuang krn msh punya prospek, maka  berpotensi 
buang GIAA dong mbah?, yang berarti semangkin nyungsep, hehehe

--- On Mon, 2/14/11, Hendrik Limbono <[email protected]> wrote:

From: Hendrik Limbono <[email protected]>
Subject: Re: [saham] GIAA sekali lagi untuk investor: Pelajaran Cebu Air
To: [email protected]
Date: Monday, February 14, 2011, 2:16 AM







 



  


    
      
      
      
mobile.kontan.co.id/investasi/read/58890/Serap-sisa-saham-IPO-GIAA-Bahana-pinjam-Rp-1-triliun-kepada-Mandiri



klo brita ini bener....welll....agak susah buat naik..soalnya banyak barang yg 
mesti dibuang buat nutup utang...skali lg klo brita ini bener...



On Mon Feb 14th, 2011 2:55 AM MST ahmad saharjo wrote:



>Ok mbah, saya tunggu di level 300an deh

>

>--- On Mon, 2/14/11, Hendrik Limbono <[email protected]> wrote:

>

>From: Hendrik Limbono <[email protected]>

>Subject: Re: [saham] GIAA sekali lagi untuk investor: Pelajaran Cebu Air

>To: [email protected]

>Date: Monday, February 14, 2011, 1:20 AM

>

>

>

>

>

>

>

> 

>

>

>

>  

>

>

>    

>      

>      

>      klo hrga 300 sy brani MULAI beli..baru mulai ya..hehe sapa tau bs nunggu 
> d gocap...xixixi...just kidding..

>

>

>

>On Mon Feb 14th, 2011 12:48 AM MST ahmad saharjo wrote:

>

>

>

>>Makasih om+, saya CL deh and nunggu level 300an saja, krn level 500an juga 
>>msh kurang menarik tuh....

>

>>

>

>>--- On Sun, 2/13/11, positif01 <[email protected]> wrote:

>

>>

>

>>From: positif01 <[email protected]>

>

>>Subject: Re: [saham] GIAA sekali lagi untuk investor: Pelajaran Cebu Air

>

>>To: [email protected]

>

>>Date: Sunday, February 13, 2011, 6:49 PM

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>> 

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>  

>

>>

>

>>

>

>>    

>

>>      

>

>>      

>

>>      Betul sekali, kalau ada swing naik, dan yang masih hold GIAA, itulah 
>> kesempatan terbaik untuk melepas/distribusi, bukan malah akumulasi. Rp500 
>> juga banyak yang tidak tertarik beli. Saham yang jelas-jelas ramah dan 
>> terbantu dengan inflasi saja masih banyak yang diskon, untuk apa 
>> berspekulasi dengan yang jelas-jelas 'loser', bukan hanya di pasar lokal, 
>> tapi regional dan global. Bukan hanya GIAA, tapi mayoritas saham-saham 
>> penerbangan dunia.

>

>>

>

>>'+'

>

>>

>

>>2011/2/14 ahmad saharjo <[email protected]>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>> 

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>  

>

>>

>

>>

>

>>    

>

>>      

>

>>      

>

>>      Wah kalau GIAA bernasib sama dengan CEBU AIR, bisa2 harganya akan 
>> menuju ke 500an dong om?

>

>>

>

>>--- On Sun, 2/13/11, positif01 <[email protected]> wrote:

>

>>

>

>>

>

>>From: positif01 <[email protected]>

>

>>Subject: [saham] GIAA sekali lagi untuk investor: Pelajaran Cebu Air

>

>>

>

>>To: 

>

>>Date: Sunday, February 13, 2011, 6:11 PM

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>> 

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>    

>

>>      

>

>>      

>

>>      Senin, 14 Pebruari, ini akan menjadi hari kedua pasca listing GIAA 
>> (Garuda Airlines) yang mengecewakan pada Jumat, 11 Pebruari kemarin, dengan 
>> seketika anjlok -17,33%. Bagaimana hari-hari ke depan, setidaknya hari ini? 
>> Adakah 'swing' sesaat akan membantu? Jawabnya, khususnya bagi para investor 
>> jangan lupa memperhatikan apa yang terjadi pada bursa regional sekitar Anda.

>

>>

>

>>

>

>>Sejumlah alasan kunci telah di-posting kemarin mengapa investor asing dan 
>>investor yang cermat tidak akan mengakumulasi saham penerbangan bahkan dengan 
>>harga diskon yang memadai 
>>(http://groups.yahoo.com/group/saham/message/101776). Selain, perkembangan 
>>indeks 'aviation' S&P500 yang justru menyusutkan portofolio investor selama 
>>20 tahun terakhir dibandingkan dengan kenaikan indeks utama S&P 500 di AS, 
>>belum lama ini dari bursa yang bertetangga dengan Indonesia dan masuk dalam 
>>kateogri 'emerging market' telah me-listing satu 'airline'-nya juga. Perlu 
>>diperhatikan bahwa emiten penerbangan global tidak sebanyak emiten-emiten 
>>sub-group industry lain sehingga 'listing' satu emiten penerbangan akan 
>>menjadi sorotan terhadap prospek saham-saham penerbangan lainnya.

>

>>

>

>>

>

>>Cebu Air Inc. belum lama 'listed' di PSE (bursa Filipina) pada 25 Oktober 
>>2010 lalu. Jika Anda masuk para investor itu yang begitu bergembira dengan 
>>kenaikan Cebu Air pada hari ke-2 listing-nya yang sampai 8% maka dengan 
>>berlalunya waktu dan sekarang memasuki bulan ke-4, Anda bisa menyaksikan ke 
>>belakang 'chart' yang begitu mencekam karena sampai hari ini Cebu Air sudah 
>>merosot -30% (http://www.bloomberg.com/apps/quote?ticker=CEB:PM). Jangan lupa 
>>Cebu Air, 'listing' sebelum 'emerging market' mengalami kontraksi pada awal 
>>tahun 2011, dan fakta itu saja sendiri tidak mampu menyelamatkan saham 
>>penerbangan tersebut. Dan, 'historical chart' menunjukkan bahwa pada listing 
>>dan hari ke-2, saham Cebu Air masih bisa naik, bandingkan dengan GIAA yang 
>>sudah harus merosot sejak detik awal 'listing'.

>

>>

>

>>

>

>>Cebu Air merupakan perusahaan penerbangan terbesar kedua di Filipina dan 
>>dalam IPO-nya Oktober lalu meraup P23,33 miliar atau Rp4,7 triliun sekaligus 
>>tercatat sebagai IPO terbesar sepanjang sejarah Filipina sejak 'listing' SM 
>>Investment Corp pada 2005 lalu.

>

>>

>

>>

>

>>'+'

>

>>

>

>>

>

>>    

>

>>     

>

>>

>

>>

>

>>

>

>> 

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>      

>

>>

>

>>    

>

>>     

>

>>

>

>>    

>

>>    

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>  

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>    

>

>>     

>

>>

>

>>    

>

>>    

>

>>

>

>>

>

>> 

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>  

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>

>

>>      

>

>

>

>__________________________________________________________

>

>Food fight? Enjoy some healthy debate 

>

>in the Yahoo! Answers Food & Drink Q&A.

>

>http://answers.yahoo.com/dir/?link=list&sid=396545367

>

>

>

>    

>     

>

>    

>    

>

>

> 

>

>

>

>  

>

>

>

>

>

>

>      





    
     

    
    


 



  






      

Kirim email ke