peserta balapan gocap donk ? --- On Mon, 2/14/11, ahmad saharjo <[email protected]> wrote:
From: ahmad saharjo <[email protected]> Subject: Re: [saham] GIAA sekali lagi untuk investor: Pelajaran Cebu Air To: [email protected] Date: Monday, February 14, 2011, 11:11 AM Kalau barang2 lain sayang untuk dibuang krn msh punya prospek, maka berpotensi buang GIAA dong mbah?, yang berarti semangkin nyungsep, hehehe --- On Mon, 2/14/11, Hendrik Limbono <[email protected]> wrote: From: Hendrik Limbono <[email protected]> Subject: Re: [saham] GIAA sekali lagi untuk investor: Pelajaran Cebu Air To: [email protected] Date: Monday, February 14, 2011, 2:16 AM mobile.kontan.co.id/investasi/read/58890/Serap-sisa-saham-IPO-GIAA-Bahana-pinjam-Rp-1-triliun-kepada-Mandiri klo brita ini bener....welll....agak susah buat naik..soalnya banyak barang yg mesti dibuang buat nutup utang...skali lg klo brita ini bener... On Mon Feb 14th, 2011 2:55 AM MST ahmad saharjo wrote: >Ok mbah, saya tunggu di level 300an deh > >--- On Mon, 2/14/11, Hendrik Limbono <[email protected]> wrote: > >From: Hendrik Limbono <[email protected]> >Subject: Re: [saham] GIAA sekali lagi untuk investor: Pelajaran Cebu Air >To: [email protected] >Date: Monday, February 14, 2011, 1:20 AM > > > > > > > > > > > > > > > > > > klo hrga 300 sy brani MULAI beli..baru mulai ya..hehe sapa tau bs nunggu d > gocap...xixixi...just kidding.. > > > >On Mon Feb 14th, 2011 12:48 AM MST ahmad saharjo wrote: > > > >>Makasih om+, saya CL deh and nunggu level 300an saja, krn level 500an juga >>msh kurang menarik tuh.... > >> > >>--- On Sun, 2/13/11, positif01 <[email protected]> wrote: > >> > >>From: positif01 <[email protected]> > >>Subject: Re: [saham] GIAA sekali lagi untuk investor: Pelajaran Cebu Air > >>To: [email protected] > >>Date: Sunday, February 13, 2011, 6:49 PM > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> Betul sekali, kalau ada swing naik, dan yang masih hold GIAA, itulah >> kesempatan terbaik untuk melepas/distribusi, bukan malah akumulasi. Rp500 >> juga banyak yang tidak tertarik beli. Saham yang jelas-jelas ramah dan >> terbantu dengan inflasi saja masih banyak yang diskon, untuk apa >> berspekulasi dengan yang jelas-jelas 'loser', bukan hanya di pasar lokal, >> tapi regional dan global. Bukan hanya GIAA, tapi mayoritas saham-saham >> penerbangan dunia. > >> > >>'+' > >> > >>2011/2/14 ahmad saharjo <[email protected]> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> Wah kalau GIAA bernasib sama dengan CEBU AIR, bisa2 harganya akan menuju ke >> 500an dong om? > >> > >>--- On Sun, 2/13/11, positif01 <[email protected]> wrote: > >> > >> > >>From: positif01 <[email protected]> > >>Subject: [saham] GIAA sekali lagi untuk investor: Pelajaran Cebu Air > >> > >>To: > >>Date: Sunday, February 13, 2011, 6:11 PM > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> Senin, 14 Pebruari, ini akan menjadi hari kedua pasca listing GIAA (Garuda >> Airlines) yang mengecewakan pada Jumat, 11 Pebruari kemarin, dengan seketika >> anjlok -17,33%. Bagaimana hari-hari ke depan, setidaknya hari ini? Adakah >> 'swing' sesaat akan membantu? Jawabnya, khususnya bagi para investor jangan >> lupa memperhatikan apa yang terjadi pada bursa regional sekitar Anda. > >> > >> > >>Sejumlah alasan kunci telah di-posting kemarin mengapa investor asing dan >>investor yang cermat tidak akan mengakumulasi saham penerbangan bahkan dengan >>harga diskon yang memadai >>(http://groups.yahoo.com/group/saham/message/101776). Selain, perkembangan >>indeks 'aviation' S&P500 yang justru menyusutkan portofolio investor selama >>20 tahun terakhir dibandingkan dengan kenaikan indeks utama S&P 500 di AS, >>belum lama ini dari bursa yang bertetangga dengan Indonesia dan masuk dalam >>kateogri 'emerging market' telah me-listing satu 'airline'-nya juga. Perlu >>diperhatikan bahwa emiten penerbangan global tidak sebanyak emiten-emiten >>sub-group industry lain sehingga 'listing' satu emiten penerbangan akan >>menjadi sorotan terhadap prospek saham-saham penerbangan lainnya. > >> > >> > >>Cebu Air Inc. belum lama 'listed' di PSE (bursa Filipina) pada 25 Oktober >>2010 lalu. Jika Anda masuk para investor itu yang begitu bergembira dengan >>kenaikan Cebu Air pada hari ke-2 listing-nya yang sampai 8% maka dengan >>berlalunya waktu dan sekarang memasuki bulan ke-4, Anda bisa menyaksikan ke >>belakang 'chart' yang begitu mencekam karena sampai hari ini Cebu Air sudah >>merosot -30% (http://www.bloomberg.com/apps/quote?ticker=CEB:PM). Jangan lupa >>Cebu Air, 'listing' sebelum 'emerging market' mengalami kontraksi pada awal >>tahun 2011, dan fakta itu saja sendiri tidak mampu menyelamatkan saham >>penerbangan tersebut. Dan, 'historical chart' menunjukkan bahwa pada listing >>dan hari ke-2, saham Cebu Air masih bisa naik, bandingkan dengan GIAA yang >>sudah harus merosot sejak detik awal 'listing'. > >> > >> > >>Cebu Air merupakan perusahaan penerbangan terbesar kedua di Filipina dan >>dalam IPO-nya Oktober lalu meraup P23,33 miliar atau Rp4,7 triliun sekaligus >>tercatat sebagai IPO terbesar sepanjang sejarah Filipina sejak 'listing' SM >>Investment Corp pada 2005 lalu. > >> > >> > >>'+' > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > >> > > > >__________________________________________________________ > >Food fight? Enjoy some healthy debate > >in the Yahoo! Answers Food & Drink Q&A. > >http://answers.yahoo.com/dir/?link=list&sid=396545367 > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > >
