On 21/09/2023 00:46, 380° wrote:
...
Peccato che "smart" è una furbata di _buzzword_ che significa **solo**:
se vuoi che il tuo dispositivo funzioni devi farci girare il software
che ti dico io, senza fare **nessuna** storia: zitto e muto; se ti va di
culo _e_ hai abbastanza competenze, su /pochissimi/ dispositivi "smart"
(praticamente solo pochi telefoni) e con un discreto sbattimento puoi
installare il software che vuoi.
inauguriamo un "My device, my software"?
(simil https://en.wikipedia.org/wiki/My_body,_my_choice)
'Mo: il software in dotazione è fatto _apposta_ per NON consentire a
nessuno di controllare/concedere esplicitamente certe funzioni che sono
in grado di "chiamare casa"; vale _innanzititto_ per i sistemi operativi
proprietari, per moltissimo software applicativo proprietario e per
_tutto_ il software proprietario dei /cosi/ smart. Pochi hanno il
coraggio di chiamare tale software per nome: _malware_.
ottima idea! (non sono ironico/sarcastico)
d'ora in poi chiamerò *malware* ogni "cosa" non libera
...
Per poter vedere riconosciuto il "diritto alla disconnessione", allora,
Qualcuno™ dovrebbe obbligare chi fornisce il software _proprietario_ a
progettarlo secondo i criteri che dici tu: "deve funzionare offline
senza limitazioni (escluse quelle per cui sia richiesto un accesso
esplicito e concesso da me, revocabile in qualsiasi momento)". Credi
che sia fattibile? Credi che si possa emanare una legge del genere e
_farla_rispettare_?... e in che modo poi, se NON c'è modo di verificare
che il binario corrisponda al sorgente? Come si dice: tre indizi fanno
una prova? ;-)
sarebbe fattibile se il mitico "regolatore" ci ascoltasse (al momento mi pare di no): come impone le
dimensioni delle vongole (!) o gli standard per gli alimentatori dei device (questa è positiva eh)
potrebbe imporre degli standard metodologici per i device da mettere in commercio, basterebbe dire
che ogni device deve poter essere "flashabile" con software dell'acquirente (bada ben, "acquirente",
non "utilizzatore"!) e che per poter rispettare questa caratteristica le spec tecniche di ogni
oggetto devono essere pubblicate (si fotta il segreto industriale?)
Ribadisco per l'ennesima volta che LA norma che dovrebbe occuparsi della
protezione dei dati personali, il GDPR, già prevede /parecchie/ cose su
come i titolari del trattamento DEVONO ottenere il consenso _per_ogni_
dato che raccolgono e il consenso DEVE essere informato.
ho il sospetto che se chiedessi il rispetto del GDPR al venditore dell'auto mi risponderebbe di
rivolgermi ad altro fornitore ;)
'Mo la butto io una bombetta: siamo proprio sicuri che le EULA che si
accettano coi sistemi operativi proprietari siano davvero rispettose del
GDPR in fatto di raccolta dei dati personali? Chi lo verifica? E
COME?!?
senza timor di essere smentito dico: nessuno in nessun modo
(salvo certosino reverse engineering di codice binario probabilmente offuscato)
...
Inoltre andrebbe etichettato (come si fa per i cibi) ogni device che
necessiti di connessioni per poter funzionare, l'etichetta dovrebbe
dichiarare quali e quante connessioni servono, che dati vengono
scambiati, etc.
Sì, peccato che però in commercio ci sono /solo/ dispositivi pieni di
simili "etichette" scritte complicate apposta, ben nascoste e che
capiscono in 2 su 1000, se va bene... Quando le "etichette" ci sono!
a cosa ti riferisci? non ho presente etichette del genere
io intendo un'etichetta tipo:
"questo device si connette a https://succhiadati.microsoft.com ogni tre minuti e invia l'elenco
dettagliato delle macchine nmappate sulla tua rete locale..."
oppure:
"questa auto contiene una SIM 5G e invia a https://sodovevai.tesla.com la tua posizione istantanea e
il tuo profilo di guida (accelerazioni, frenate, superamento limiti velocità, ecc.)"
Per fare un esempio, se non vuoi essere sempre tracciato col tuo
telefono "smart": o hai culo e sei anche un "hacker" (vedi sopra) o devi
fare a meno della parte "smart" e usare un "dumb" phone, nella speranza
di non passare per "boomer"... anche un po' "dumb" :-D
Diventerà così anche per le auto, che per non essere tracciato devi
prenderle "dumb" usate ma tenute bene?
non potrai: la EU ad esempio vieterà la circolazione dei veicoli che non saranno "instrumentati" a
partire da una certa data... a questo punto che fai?
Non c'è alternativa: Free Software in Free Society
[...]
Saluti, 380°
--
Andrea Trentini ⠠⠵
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Dip.to di Informatica
Università degli Studi di Milano
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