2018-02-13 11:20 GMT+01:00 Francesco Pelullo <f.pelu...@gmail.com>: > > Oppure, si potrebbe chiedere loro di inserire una speciale modalità > "Ambulanza" che non tiene conto di alcune infrazioni al CdS (da queste > parti è consuetudine che l'ambulanza percorra piccoli tratti controsenso > se, ad esempio, serve per evitare un lungo giro o per parcheggiare il > veicolo con lo sportello laterale in corrispondenza dell'ingresso > all'edificio). >
come sviluppatore di un app (meno elaborate di OSM And) dovrei limitare l'entusiasmo per la modalità "ambulanza", perché sarebbe veramente rischioso offrire una cosa del genere con dati crowd sourced (o anche in generale con altri dati). Metti che le ambulanze usano d'avvero il sistema tuo, e si incastrano perché qualcuno ha inserito male la larghezza della strada, oppure dimenticato di inserire scale, oppure la curva è troppo stretta, ecc., potresti rischiare cause con valori eccedenti multiple volte le rendite della app. Non so quanto sia possibile limitare la responsibilità, ma credo che per esempio Google maps non lo puoi usare ufficialmente come ambulanza. Posso imaginare che si rende il software configurabile in modo tale che le ambulanze si possono creare un loro profilo (e condividerlo), ma non in maniera ufficiale. Concordo sull'avere una versione crowdsourced, sempre aggiornata, abbia vantaggi (ma anch svantaggi per certi versi) rispetto ad una versione di grafo stradale ufficiale, verificata e certificata (e quindi necessariamente "vecchia"). (Poi ovviamente gli autisti di emergenza devono avere una ottima conoscenza del territorio in generale). Ciao, Martin
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