2016-12-14 12:15 GMT+01:00 mbranco <mbran...@gmail.com>:

> Primo, perchè manca un aggettivo in fondo alla frase:
>    "Il tag highway=pedestrian insieme al tag area=yes è il modo comune per
> mappare le piazze"
> che secondo me dovrebbe essere :
>    "Il tag highway=pedestrian insieme al tag area=yes è il modo comune per
> mappare le piazze *pedonali*"
>
> Secondo, perchè se le piazze pedonali sono un sottocaso del caso più
> generale "piazze", PRIMA dichiaro che è una piazza, e DOPO eventualmente
> gli
> aggiungo l'attributo "pedonale".
>


prima modifichi la definizione, e poi non ti torna ;-)

Scherzi a parte, il concetto originale partiva dal presupposto che una
piazza consiste da una parte pedonale e forse anche delle strade che la
attraversano. Nel nord Europa è raro trovare delle situazioni come in
Italia, che in sostanza fai come ti pare e vai con la macchina dove c'è
pavimentato e ti parcheggi dove vuoi (come nei paesi qui è pratticamente la
norma). Quindi secondo questo concetto si mappava tutta la piazza con
highway=pedestrian, area=yes e sopra si disegnava la strada (con
connessioni ai punti dove si incontrano con l'area). Non vuol dire "piazza
pedonale", concettualmente, è pedonale soltanto nel caso che non ci passino
strade sopra.

Questo più o meno funzionava in quel contesto del nord, ma non
perfettamente (non nel dettaglio), e c'erano comunque problemi nei casi che
qualcosa si trovava sulla piazza che non era pedonale (aiuola, statua,
edificio, ...) e non era calpestabile, perché doveva essere tolto dall'area
pedonale, risultando in bucchi anche nella piazza.

Per le piazza come le abbiamo qui il tagging è comunque simile: highway=* e
area=yes.

Un altro problema con questo approccio è che non si mappa esplicitamente
che si tratta di una "piazza", e non tutte le aree highway con nome
automaticamente sono anche piazze.

Perciò è arrivato place=square che risolve tutto quanto.

Ciao,
Martin
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