Il 30 marzo 2012 11:15, Volker Schmidt <vosc...@gmail.com> ha scritto: > Solo alcuni (pochi) casi sparisce un quartiere di un paese. > I danni più gravi sono dovuto ad alcuni utenti che hanno mappato al inizio > (2007, 2008, 2009) che ho non sono più attivi e non hanno deciso) o hanno > deciso di non accettare il cambio licenza. Di questi "pionieri" tanti sono > probabilmente stranieri che sono venuti qua a mappare nelle ferie e poi > hanno smesso. > L'effetto di questo è che in tanti casi spariscono i nodi che corrispondono > ad incroci, distruggendo la connettività. > Spariscono pezzi di strade importanti, ogni tanto un ponte, > Spariscono alcune piste ciclabili storiche (la Dobbiacco-Cortina per > esempio, che sto reinserendo manualmente in questo momento). > > A differenza della mappatura alla quale siamo abituato, la correzione di > questi buchi diffusi sul territorio sarà dura e richiederà parecchio lavoro > ed anche organizzazione.
È proprio quello di cui mi preoccupo anch'io. Per fortuna nei miei dintorni la badmap è pulita... Ritorno con la domanda che avevo già fatto qualche giorno fa: Al termine del processo di rilicenziamento, e in particolare al termine della fase di pulizia della mappa, sarà rilasciato un diff dal quale possiamo scoprire *esattamente* cosa è cambiato? Questo semplificherebbe molto il lavoro di ricostruzione: se so che è saltato un pezzo di una tertiary, andrò a rivedere tutte le connessioni di quella strada, eventualmente aggiungendone alcune che magari prima non erano mappate. Ma se non lo so, devo mettermi a girare per tutta la città e ri-controllare tutto il grafo - un lavoro che non finisce più. Secondo me è peggio che avere la mappa vergine. Ciò detto, volendo trovare un lato positivo, trovo che sia una buona occasione per eliminare vecchiume o modi di mappare obsoleti, e ri-creare invece una mappa corrispondente a canoni più moderni. > Ma più importante, la mappa sarà inutilizzabile nell'intera zona per mesi. > Sono molto preoccupato per il danno che questo farà anche all'immagine di > OSM. > Nel mio settore (ciclisti) abbiamo fatto progresso nel convincere varie > organizzazioni e utenti finali di utilizzare OSM perché contiene tanta > informazione in più in rispetto alle mappe fornite dalle amministrazioni o > di Google. Andrà tutto a p... con questo cambiamento, per il quale non siamo > pronti, purtroppo. Immagino che in questo senso sia possibile mettere una toppa offrendo uno snapshot del vecchio database con licenza CC-BY-SA - cosa che, se non sbaglio, è comunque prevista. Certo, almeno per un po' non sarebbe affidabile estrarre i dati dal server "vero" di OSM, ma se la cosa viene gestita bene si può evitare il grosso danno di immagine. Ciao, Simone _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
