Secondo il mio giudizio l'approccio a way separate è corretto se sono anche fisicamente separate le strade, anche solo attraverso uno spartitraffico. Viceversa è una way a doppio senso. Ciao Cristian
----Messaggio originale---- Da: f.co...@gmail.com Data: 08/03/2012 21.27 A: "openstreetmap list - italiano"<talk-it@openstreetmap.org> Ogg: Re: [Talk-it] Abuso di oneway 2012/3/8 emmexx <emm...@tiscalinet.it>: > ho potuto notare come numerose vie a doppio senso, non separate da > sparti-traffico ma da doppia linea continua, sono state inserite come > doppie way a senso unico (opposto). > E' corretto questo modo di procedere? Non penso esista una risposta ufficiale, ma IMHO è sbagliato. C'è anche una proposta per gestire questi casi: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Divided_road e, leggendo tra le righe, il mapping "corretto" dovrebbe essere quello di una singola way. L'approccio con due way separate, sebbene più ricco come mapping, rompe tutte le assunzioni di base del modello OSM, che in prima battuta è topologico (e non rigorosamente geometrico: ad esempio le strade sono segmenti, non aree). E' un disastro per il router e per il render. E non è assolutamente facile "semplificare" automaticamente questa mappatura più ricca in una mappatura più semplice, in modo da farla digerire ai software attuali. Io voto contro. Ciao, Federico _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it E' nata indoona: chiama, videochiama e messaggia Gratis. Scarica indoona per iPhone, Android e PC: http://www.indoona.com/ _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
