2010/12/20 Fabrizio Tambussa <ftambu...@gmail.com> > Il problema fondamentale e' che la route ferroviaria non la decide il > treno. > L'auto puo' girare dove vuole, il treno e' vincolato. La route la decide > di volta in volta il "controllore del traffico" (DCO o simile) in base a > binario arrivo, ritardo, congestione, problemi di traffico. A volte basta > un ritardo di 5 minuti che manda in palla la scaletta di arrivi e partenze > sui binari designati. > Io proporrei una route con arrivo in stazione generico, intendendo tutti i > binari della stazione. >
+1 Aggiungo una cosa: nelle stazioni non di testa con più di 2 binari, i treni in fermata possono essere dirottati su un binario differente da quello abituale per precedenze o altro; la situazione non è così infrequente. -- Cià Cristiano / Sky One Home: http://www.skyone.it (itinerari in moto e non solo) Pensieri: http://blog.skyone.it
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